Характеристика тарифов на повагонные отправки

Тарифы установлены отдельно за использование инфраструктуры и локомотивов ж.дорог и отдельно за использование вагонного парка. Для получения общей платы за перевозку необходимо сложить эти две суммы.

За использование инфраструктуры плата взимается за 1 вагон в зависимости от расстояния перевозки и веса груза в вагоне.

При перевозке груза в собственном подвижном составе из тарифов исключается часть затрат, связанных с порожним пробегом, т.к. он оплачивается по отдельной тарифной схеме. Тарифные ставки при этом определяются на основе себестоимости с начислением такой же рентабельности, как и при тарификации перевозок в универсальных вагонах общего парка РЖД.

При перевозке в общем парке РЖД плата за использование инфраструктуры для всех универсальных вагонов устанавливается одинаковая, а за использование вагонов устанавливается отдельная тарифная плата для каждого типа вагонов.

- тарифные схемы, применяемые при определении плат за перевозку грузов в крытом вагоне;

- тарифные схемы, применяемые при определении плат за перевозку грузов на платформе;

- тарифные схемы, применяемые при определении плат за перевозку грузов в полувагоне.

В целях более эффективного использования универсальных вагонов предусмотрены минимальные расчетно-весовые нормы. Если веса в вагоне меньше, чем МВН, то плата берется за вес, равный МВН. Если вес груза больше, чем МВН, то плата берется за фактический вес груза в вагоне. Здесь речь идет о плате за использование инфраструктуры, плата за вагон взимается независимо от массы перевозимого груза, тарифного класса груза, но зависит от расстояния перевозки.

При перевозке грузов в цистернах плата за использование инфраструктуры определяется в зависимости от тарифного класса груза путем умножения платы за 1 т на массу груза.

Характеристика тарифов на перевозку грузов в универсальных
контейнерах общего парка и в собственных (арендованных) контейнерах

Плата за перевозку грузов в универсальных контейнерах общего парка и собственных (арендованных) контейнерах в вагонах общего парка определяется за каждый контейнер в зависимости от его длины и массы брутто.

При перевозке грузов в универсальных контейнерах общего парка в собственных (арендованных) вагонах установлены понижающие коэффициенты к тарифной плате за каждый контейнер:

0,9 – для среднетоннажных;

0,8 – для крупнотоннажных.

При отправлении грузов с мест общего пользования железнодорожных станций или железнодорожного пути необщего пользования в универсальных контейнерах общего парка и собственных (арендованных) контейнерах полными комплектами на вагон на одну железнодорожную станцию назначения (без сортировки в пути следования) плата за каждый контейнер уменьшается (размер уменьшения указан в табл. 11 приложения 5 ч.1 ТР№1).

Плата за перевозку собственных (арендованных) груженых контейнеров в собственных (арендованных) вагонах определяется за каждый контейнер:

среднетоннажный – с коэффициентом 0,9;

крупнотоннажный – с коэффициентом 0,85.

За перевозку порожних контейнеров плата определяется с учетом понижающих коэффициентов по тем же тарифным схемам.

Дата добавления: 2014-01-20