Инженерные зависимости для расчета конических зубчатых передач закрытых

Это проектировочная задача.

Для проверочной задачи мы определяем

Проверка зубчатой передачи выполняется по напряжениям изгиба.

- это проверочная формула для закрытой передачи.

Если условия прочности выполняются, то мы выполняем геометрический расчет.

Конические зубчатые передачи проверяют на контактную выносливость.

K _HV – коэффициент динамической нагрузки.

- учитывает неравномерность распределения нагрузки по длине контакта.

Для шестерни:

Для проектного расчета определяется модуль.

K_F – коэффициент нагрузки при расчёте на изгиб, принимают так же, как цилиндрические.

KН - коэффициент нагрузки на контактную выносливость.

Т2 – момент на ведущем звене.

YF2 – коэффициент формы зуба.

; (8-10)

K_F – коэффициент нагрузки при расчёте на изгиб, принимают так же, как цилиндрические.

Y_F – коэффициент формы зуба, определяется по эквивалентному числу зубьев.

m_te – окружность (тор.) внешний модуль, т.е торцевого внешнего сечения;

b – ширина зубчатого венца.

В формуле (2) m_te – для круговых зубьев:

Для прямых зубьев

Примечание: Зная.

Расчётное напряжение зуба шестерни

y_F1 и определяются аналогично этих параметров для колеса

Запомнить

Расчёт проводят по той зубчатке, у которой

Для проектного расчёта определяют m_te – модуль внешней окружности по формуле:

- принимают 8÷10, как в цилиндрических передачах для круговых колёс (m>1,5мм). Напряжение на контактную выносливость проводим

k_H- коэффициент нагрузки при расчёте на контактную прочность, определяется как цилиндрическая передача.

- допускаемое напряжение рассчитывают по зависимости для цилиндрических передач.

- коэффициент, учитывающий вид конической передачи. (для прямозубых)

Если передача выполняется с отношением длины зуба к внешнему конусному расстоянию, то используют более простую зависимость:

При проектном расчёте определяют предварительное значение диаметра внешней делительное окружности колеса:

При U ≤ 5 и среднем значении – коэффициент ширины зубчатого колеса по внешнему конусному расстоянию.

где - номинальный круговой момент на валу колеса.

V_F=V_H =0,85 (коэффициент учитывает вид конической передачи для конических зубчатых колёс с прямыми зубьями, снижение нагрузочной способности)

Зубья конических колёс по признаку изменения размеров сечений на длине выполняют трёх форм.

1. Нормально понижающиеся зубья. В центре вершины конусов выступов и впадин зуба совпадают (вершины 3х конусов совпадают в точке пересечений осей). Изменяются и по толщине и по высоте пропорционально от центра по делительному диаметру. Применяют их для изготовления косозубых и прямозубых колёс.

2. Ширина дна впадин постоянна, толщина зуба пропорциональна расстоянию от вершин изменяется. Применяют для передач с круговыми зубьями.

3. Равновысокие зубья – одинаковые по высоте образующие конусов вершин и впадин параллельны и в центре не пересекаются. Для передач с круговыми зубьями и числом зубьев z>100

Дата добавления: 2014-01-20