Тема 7 Особливості технологічних розрахунків міських і дорожніх СТО

Планування ТО і ремонту автомобілів індивідуального користування на СТО має свою специфіку. В залежності від типу і спеціалізації СТОА можуть надавати наступні види послуг:

- прибирально - мийні роботи;

- гарантійне обслуговування і ремонт;

- технічне обслуговування;

- поточний ремонт;

- підготовка автомобілів і технічний огляд з видачею довідки для ДАІ;

- продаж автомобілів, запасних частин і супутніх матеріалів;

- антикорозійний захист кузова;

- передпродажна підготовка автомобіля;

- діагностування вузлів, агрегатів і систем автомобіля.

Річну виробничу програму для міської СТОА по ТО і Р автомобілів(без урахування прибирально - мийних робіт) розраховують окремо для кожної моделі автомобіля, що обслуговується:

Т_{ТО ПР}= N_о*L_{p *}t_{ТО ПР}/1000

де, N_о – кількість автомобілів однієї моделі, що обслуговує СТО за рік;

L_p – середньорічний пробіг автомобіля, км;

t_{ТО ПР} - питома трудомісткість робіт з ТО і ПР автомобілів віднесена до 1000 км пробігу.

На основі кількості заїздів на СТО одного автомобіля на 1000 км пробігу і середньої трудомісткості прибирально-мийних робіт, річну виробничу програму цих робіт розраховуємо за формулою:

Т _{пр мий} = L_p*n_{з *}t_пр.мий /1000

де, L_p - сумарний річний пробіг автомобілів, що обслуговуються, км;

n_з - кількість заїздів автомобіля для миття віднесена на 1000 км пробігу;

t_пр.мий - трудомісткість прибирально - мийних робіт на один заїзд, люд. год.;

Річну виробничу програму по передпродажній підготовці автомобілів Т_ПП визначають з виразу:

Т_ПП = А_П*t_ПП

де, А_П - кількість автомобілів, що продаються на СТО за рік;

t_ПП = 3,5люд.год.- трудомісткість передпродажної підготовки автомобіля. Отримані розрахункові обсяги робіт розподіляються за видами використовуючи нормативні дані, що наводяться в технічній літературі.

Для дорожньої СТО річну виробничу програму по ТО і Р без врахування прибирально - мийних робіт визначають:

Т_{ТО ПР}= N_з*Д_{p *}t_cр

де, N_з - кількість заїздів автомобілів на СТО за добу;

Д_p. - кількість днів роботи СТО на рік;

t_cр - середня трудомісткість робіт з ТО і ПР на один заїзд, люд. год.

Для легкових автомобілів t_cр = 2,5люд.год., для вантажних і автобусів t_cр =3,6 люд. год.

Річну виробничу програму дорожньої СТО з прибирально -мийних робіт:

Т _пр.мий = N_з* К_н.п *Д_{р *}t_пр.мий

де, К_н.п - коефіцієнт нерівномірності надходження автомобілів на дорожню СТО (К_н.п =1,2...1,4);

t_пр.мий - середня трудомісткість прибирально- мийних робіт(для дорожніх СТО t_пр.мий = 0,3люд.год.)

Загальна кількість робочих постів СТО:

X _п = T_п* /(Ф_{п *}Р_ср)

де, T_п - річна трудомісткість постових робіт, люд. год.;

- коефіцієнт нерівномірності надходження автомобілів на пост (1,1...1,3);

Ф_п - річний фонд часу поста, год.;

Р_ср. - середня кількість робітників на посту, чол.

Площі складських приміщень міських СТО визначаються за питомою площею складу, що припадає на кожні 1000 автомобілів, що комплексно обслуговуються. Для складів запасних частин-32 м², агрегатів-12 м², матеріалів-6 м², лакофарбувальних матеріалів та хімікатів-4 м²,мастильних матеріалів-6 м².

Площу складів запасних частин і матеріалів для дорожніх СТО визначають за укрупненими нормами з розрахунку 5...7 м² на один робочий пост.

Площу комори для зберігання автоприналежностей знятих з автомобілів, що обслуговуються, находять з розрахунку 1,6 м² на один робочий пост.

Площу приміщення для зберігання дрібних запасних частин і автоприналежностей приймають в розмірі 10% від площі складу запасних частин, а для продажу-6...8 м² на 1000 автомобілів, що обслуговуються.

Площу приміщення для клієнтів міських СТО приймають з розрахунку на один робочий пост, м², для СТО до 15 робочих постів -8...9 м²; від 16 до 25 робочих постів -6...7 м²; для дорожніх СТО приймають 6...8 м².

Інші технологічні розрахунки СТО в основному аналогічні відповідним розрахункам комплексних АТП.

Дата добавления: 2014-01-11