Определение пропускной способности технологического перегрузочного комплекса

Показатели использования перегрузочных машин

Лекция 7 - 3.02.12

Показатели использования перегрузочных машин
№	Показатель	Ед. изм.	Формула	Условные обозначения
	Коэффициент эффективности работы (перегрузочных машин)	―, %		– нормативное время работы перегрузочных машин, машино-часы; – время фактической работы перегрузочных машин, машино-часы; – время простоев перегрузочных машин при производстве грузовых работ, машино-часы
	Коэффициент использования бюджета рабочего времени (перегрузочных машин)	―, %		– время фактической работы перегрузочных машин, машино-часы; – время занятости машин на подготовительно-хозяйственных работах, машино-часы; – бюджет рабочего времени перегрузочных машин, машино-часы
2 (а)	Бюджет рабочего времени (перегрузочных машин)	машино-часы		– эксплуатационное время перегрузочных машин, машино-часы; – время профилактического обслуживания, машино-часы; – время обеденных перерывов, машино-часы
2 (б)	Эксплуатационный период	машино-часы		– календарный навигационный период, машино-часы; – время нахождения машин в плановом ремонте с выводом их из эксплуатации, машино-часы
	Средняя часовая производительность (одной перегрузочной машины)	т/ч		– количество груза, перегруженного группой машин, т; – время работы группы машин, машино-часы

Пропускная способность порта (перерабатывающая способность или установленная мощность) – максимальное количество груза, которое может пройти через порт за единицу времени; показатель мощности порта как предприятия.

По оценке ЧерноморНИИпроекта пропускная способность Одесского порта (для проектной специализации) составляет 175-180 млн. т/год.

Пропускная способность порта больше либо равна его грузообороту. Она зависит от:

· количества и специализации причалов

· глубины у причалов

· уровня организации перегрузочных работ

· наличия складских площадей и подъездных путей к ним

· производительности установленного на причалах перегрузочного оборудования

· характеристик транспортных средств доставки и вывоза груза из порта

· развития авто и ж/д путей

· характеристик грузов и пр.

Пропускная способность порта может быть определена по совокупности (а не по сумме) пропускных способностей его технологических перевалочных комплексов (ТПК). Например, пропускная способность одного ТПК, работающего отдельно, 1000 т/сут, а другого – 2000 т/сут, а при совместной работе их совокупная пропускная способность – 2700 т/сут.

В состав ТПК входят:

· причал (кордонный грузовой фронт)

· склад

· подъездные пути (тыловой грузовой фронт)

Элемент ТПК с наименьшей пропускной способностью является лимитирующим и определяет пропускную способность всего ТПК.

Определение суточной пропускной способности ТПК
№	Показатель	Ед. изм.	Формула	Условные обозначения
	Суточная пропускная способность причала	т/сут		– чистая грузоподъемность судна, т; – коэффициент обработки судна; – суммарная средняя производительность технологических линий по обработке судна, т/ч; – время вспомогательных операций с судном, ч; – время работы причала в сутки, ч; – коэффициент, учитывающий перерывы в обработке судна по метеопричинам
1 (а)	Коэффициент, учитывающий перерывы в обработке судна по метеопричинам	―		– количество часов в месяце; – число непогожих часов в месяце
	Суточная пропускная способность склада	т/сут		– емкость склада, т; – сменность груза
2 (а)	Емкость склада	т		– полезная площадь склада, м^2; – коэффициент использования полезной площади склада; – эксплуатационная нагрузка на пол склада, т/м^2
2 (б)	Сменность груза	―		– расчетный период, сут; – среднее время хранения груза, сут
	Суточная пропускная способность железнодорожного подъездного пути	т/сут		– число вагонов в подаче; – загрузка вагона, т; – число подач вагонов в сутки
3 (а)	Число вагонов в подаче (округляется до ближайшего меньшего целого)	ед.		– длина ж/д пути, м; – длина вагона, м
3 (б)	Число подач вагонов в сутки	ед.		24 – количество часов в сутках; – коэффициент, учитывающий перерывы в обработке судна по метеопричинам; – время на погрузку-выгрузку вагонов одной подачи, ч; – время на маневровые и вспомогательные операции с одной подачей, ч
3 (в)	Время на погрузку-выгрузку вагонов одной подачи	ч		– число вагонов в подаче; – загрузка вагона, т; – суммарная средняя производительность технологических линий по обработке вагонов, т/ч
	Суточная пропускная способность ТПК	т/сут		– суточная пропускная способность причала, т/сут; – суточная пропускная способность склада, т/сут; – суточная пропускная способность ж/д подъездного пути, т/сут

Лекция 8 и Лекция 9 были посвящены практической работе №3

Дата добавления: 2014-01-11