Водогрейных котлов

ВКЛЮЧЕНИЕ СТАЦИОНАРНОГО ПАРОВОГО КОТЛА В РАБОТУ

РАБОТАЮЩЕГО НА ГАЗООБРАЗНОМ ТОПЛИВЕ

Оператор при розжиге горелок должен:

- открыть регуляторы первичного воздуха у газовых горелок и по манометру убедится, что перед кранами горелок давление нормальное – 30-50кПа;

- отрегулировать тягу шибером за котлом или направляющим аппаратом дымососа так, чтобы разрежение в топке было не менее 20-30Па (2-3мм водяного столба);

- ввести зажженный запальник через глазок или запальное отверстие. Зажигание первой горелки в топке является наиболее сложной операцией, и оно должно производится сразу после вентиляции топки;

- отрегулировать тягу и пламя у горелки путем подачи газа и воздуха до получения прозрачного голубоватого цвета пламени.

Для обеспечения плавного подъема давления пара в котле растопку ведут при малом разрежение и увеличенных расходах воздуха в топке. Длительность растопки зависит от конструкции котла, его водяного объема, условий циркуляции воды, типа обмуровки.

Подготавливая растопленный котел для включения в общую паровую магистраль, давление пара в нем поднимают до значения на 0,02-0,05МПа меньшего, чем давление в паропроводе, чтобы исключить вскипание и заброс воды в паропровод, которые возможны при большом давлении в котле. За 25-30 минут до подключения котла для тщательного прогрева паропровода и выпуска из него воды и во избежание гидравлических ударов необходимо открыть все дренажные вентили и конденсационные горшки. Еще раз продувают водоуказательные стекла и проверяют уровень воды в барабане. Проверяют исправность действия предохранительных клапанов.

После включения аппаратуры автоматическое управление котлом при ослабленном горении медленно на 1/8 оборота открывают паровой вентиль. При этом в паропроводе должен быть слышен шум пара. Как только шум прекратится, открывают вентиль еще на 1/8 оборота и так по мере прогревания паропровода увеличивают открытие парозапорного вентиля на котле. Когда начинается отбор пара от котла, включают экономайзер в поток газов, усиливают тягу, дутье и горение в топке и постепенно повышают нагрузку котла.

После включения котла в работу его переводят на автоматическое регулирование питания водой и регулируют непрерывную продувку.

Особенностью водогрейных котлов является работа их при постоянном расходе сетевой воды и включении непосредственно в тепловую сеть. Нагрузка котлов регулируется изменением температуры входящей и выходящей воды путем изменения форсировки топки.

Пуск и обслуживание водогрейных котлов во время работы несколько отличается от эксплуатации паровых котлов.

Каждый котел для нагрева воды под давлением оборудован следующей запорной и регулировочной арматурой и предохранительными устройствами. На линии входа в котел и выхода горячей воды из котла установлены задвижки и вентили.

Запорные устройства установлены также для удаления воды из котла на случай ремонта или очистки от накипи и других загрязнений в нижней его части и местах возможного скопления воздуха.

Для контроля давления воды в котле, в системе центрального отопления и контроля за работой насосов установлены манометры: один из них на котле или между котлом и запорным устройством (на трубопроводе горячей воды), второй – на линии питательной воды, в пределах котельной или общей магистрали обратной воды.

Если котел работает с принудительной циркуляцией, тогда установлен манометр на всасывающей линии перед насосом и еще один на нагнетательной линии после циркуляционного насоса.

Термометры установлены на патрубках входа воды в котел и выхода из него (и на общих магистралях горячей и обратной воды).

При работе котлов на жидком топливе установлен термометр для измерения температуры топлива перед форсунками.

Для предупреждения повышения давления воды выше рабочего каждый котел оборудован предохранительными устройствами.

Перед пуском все проверяют.

При отсутствии воды в котле после проверки всего оборудования и приборов КИП и А приступают к заполнению водой, для чего открывают задвижку на входе в котел и пробный кран для выпуска воздуха из котла. При появление воды в пробном кране его необходимо закрыть, а задвижку на линии выхода воды из котла открыть; после включения котла в систему отопления или горячего водоснабжения его следует подпитывать водой. Наполнение системы (котла) водой требует значительного времени, осторожности и внимательности.

Наполнение котла следует производить водой с температурой 40-70°C в течение времени, указанного в распоряжении на растопку.

Во время наполнения котла необходимо проверить плотность люков, фланцев, продувочной арматуры. В случае появления течи – подтянуть их.

После заполнения водой отопительной системы необходимо проверить действие циркуляционных насосов, дутьевых вентиляторов и дымососов, и электродвигателей, пустив каждый на короткое время в работу.

НАБЛЮДЕНИЕ ЗА РАБОТОЙ СТАЦИОНАРНОГО

ВОДОГРЕЙНОГО КОТЛА

Во время работы котла необходимо: поддерживать нормальное давление воды до и после котла, не допускать его выше или ниже разрешенного; температуру воды на выходе из котла, нормальное горение топлива в топке; контролировать работу циркуляционных насосов, дымососов, вентиляторов, регулярно проводить смазку их подшипников; поддерживать постоянно разрежение в верхней части топки не менее 20Па (2мм.вод.ст) при искусственном дутье; проводить проверку манометров; предохранительных клапанов, регулярно чистить топку и поверхность нагрева.

На видном месте в котельной должна быть вывешена таблица зависимости температуры воды в котле от температуры наружного воздуха.

Надежная работа котлов возможна только при отсутствии закипания воды в обогревательных трубах. Полное закипание воды возможно только или при снижении расхода ее до предела или при уменьшении давления воды, что имеет место при нарушении нормальной эксплуатации.

АВАРИЙНАЯ ОСТАНОВКА СТАЦИОНАРНОГО

ВОДОГРЕЙНОГО КОТЛА

Водогрейный котел должен быть немедленно остановлен и отключен действием защит путем прекращения горения в топке в случаях, если:

- повысится температура воды или давление в котле, несмотря на принимаемые меры – прекращения подачи топлива, уменьшение тяги и дутья и др;

- отказали предохранительные устройства;

- снизилось давление в системе (не смотря на подпитку)

- отказали в работе насосы и прекращена циркуляция воды;

- остановился вентилятор или дымосос;

- обнаружены повреждения котла (кладки или обмуровки, угроза обвалом, или элементы котла и каркаса накалились докрасна; обнаружены трещины, выпучины в основных элементах котла и т.д.;

- повреждены мазутопроводы и арматура;

- произошел взрыв газов в газоходе котла или загорелась сажа…

Во всех случаях после прекращения горения в топке и снижения температуры воды на выходе из котла до 70°C следует открыть перепуск воды мимо котла открытием задвижек, после чего котел может быть отключен от тепловой сети. О причинах и времени аварии должна быть запись в сменном журнале.

СПОСОБЫ КОНСЕРВИРОВАНИЯ КОТЛОВ

Если котел остановлен на длительное время, то необходимо его законсервировать. При консервации котлов необходимо руководствоваться указаниями инструкции завода-изготовителя по монтажу и эксплуатации.

Для защиты котлов от коррозии применяют сухой, мокрый и газовый способы консервации, а также в отдельных случаях консервацию методом избыточного давления.

Сухой способ консервации применяют при длительной остановке котла и когда невозможно отапливать помещение котельной зимой. Сущность – после удаления воды из котла, пароперегревателя и экономайзера, и очистки поверхности нагрева сушку котла производят пропуском горячего воздуха (тщательной вентиляцией) или разводят в топке небольшой костер. При этом предохранительный клапан должен быть открыт для удаления водяных паров из барабана и труб котла. При наличии пароперегревателя необходимо открыть дренажный вентиль на камере перегретого пара для удаления оставшейся в ней воды.

После окончания сушки через открытые лазы в барабанах помещают заранее приготовленные железные противни с негашеной известью СаО или силикагелем (в количестве 0,5-1кг CaCl, 2-3кг СаО или 1,0-1,5кг силикагеля на 1мобъема котла). Плотно закрывают лазы барабана и перекрывают всю арматуру.

При остановке котла более, чем на 1 год рекомендуется снять всю арматуру, а на штуцерах установить заглушки. Рекомендуется периодически следить за состоянием обмуровки и в случае необходимости производить ее сушку.

Мокрый способ. Мокрую консервацию котлов применяют тогда, когда нет опасности замерзания в них воды. Сущность ее заключается в том, что котел полностью заполняют водой (конденсатом) с повышенной щелочностью (содержание едкого натра 2-10 кг/мили тринатритфосфата

5-20 кг/м). Затем подогревают раствор до температуры кипения для удаления из него воздуха и растворенных газов и плотно закрывают котел. Применение щелочного раствора обеспечивает при равномерной концентрации устойчивость защитной пленки на поверхности металла.

Газовый способ. При газовом способе консервации из остывшего котла спускают воду, очищают внутреннюю поверхность нагрева от накипи. После этого котел заполняют через воздушник газообразным аммиаком и создают давление около 0,013 МПа.

Действие аммиака состоит в том, что он растворяется в пленке влаги, которая находится на поверхности металла в котле. Эта пленка становится щелочной и защищает котел от коррозии. При газовом способе персонал, производящий консервацию, должен знать технику безопасности.

Метод избыточного давления заключается в том, что в котле, отключенном от паропроводов, поддерживают давление пара несколько выше атмосферного и температуру воды выше 100°C. Это предотвращает попадание в котел воздуха, а следовательно и кислорода. Добиваются этого периодическими подогревами котла.

При выводе котла в холодный резерв до 1 месяца его заполняют деаэрированной водой и поддерживают в нем небольшое избыточное гидростатическое давление, подключив к расположенному выше бачку с деаэрированной водой. Однако этот способ по сравнению с предыдущими менее надежен.

При всех способах консервации котлов необходимо обеспечить полную герметичность арматуры; все люки и лазы должны быть плотно закрыты.

Консервация оборудования и ее контроль производятся по особой инструкции.

РЕМОНТ КОТЕЛЬНЫХ УСТАНОВОК

Надежность и экономичность работы котлов и котельного оборудования зависит не только от правильного проведения и выполнения строительно-монтажных работ, грамотной эксплуатации, но и от своевременного проведения ремонта.

При планировании и составлении дефектной ведомости на ремонт необходимо тщательно проверить все котельное оборудование, трубопроводы и арматуру.

Успешное выполнение ремонта зависит от того насколько правильно он организован. Организовать работу – это значит: разработать технологию всех операций наиболее совершенными методами и в рациональной последовательности для выполнения работ каждым рабочим; подготовить рабочие места ремонтников и распределить рабочих на ремонтные бригады по отдельным видам работ; обеспечить ремонтные бригады нормативно-технической документацией; обеспечить рабочие места механизмами и инструментом, специальными ремнями и такелажными приспособлениями; запасными частями; материалами и измерительными приборами; осуществить мероприятия по технической и пожарной безопасности, производственной санитарии; провести инструктаж по выполнению наиболее ответственных операций и т.д.

Все выше изложенное должно быть заранее, до начала ремонтных работ, тщательно продумано и записано в специальном документе, который называется проектом производства работ (ППР).

ВИДЫ И ПЕРИОДИЧНОСТЬ РЕМОНТОВ

На основании ППР устанавливают вид и периодичность ремонта.

Ремонт – комплекс работ по восстановлению работоспособности изделия и восстановления ресурсов изделий или их составных частей.

Планово – предупредительный ремонт (ППР) подразделяют на капитальный, средний и текущий.

Капитальный ремонт котла – это вид ремонта при котором с установленной периодичностью производятся ревизия всех узлов независимо от их технического состояния, ремонт и замена деталей, износ или ресурс которых не обеспечивает надежности работы в последующий межремонтный период, испытание и наладка сборочных узлов оборудования.

Текущий ремонт котла – это вид ремонта, при котором производится его чистка и осмотр, частичная разборка узлов с быстро изнашивающимися деталями, ресурс которых не обеспечивает надежность в последующий период работы, ремонт или замены отдельных деталей, устранение дефектов, выявленных в процессе эксплуатации котла.

Для котлов электростанций с поперечными связями между капитальными ремонтами допускается проведение среднего ремонта продолжительностью не более 40% длительности капитального ремонта. Средний ремонт осуществляется с целью восстановления ресурса узлов, срок службы которых меньше периода между двумя последовательно проводимыми капитальными ремонтами.

При среднем ремонте кроме разборки отдельных узлов для осмотра и чистки деталей и устранения, обнаруженных дефектов производится ремонт или замена быстро изнашивающихся деталей и узлов.

К другому виду ремонтного обслуживания котельных установок относится типовой ремонт, который включает систематически выполняемые виды ремонтных работ по типовому объему (ревизия сборочных узлов и ремонт работы, регламентированные по периодичности и объему для определения типа оборудования в конкретных условиях эксплуатации).

При замене морально устаревшего оборудования, технологических схем производят модернизацию и реконструкцию. Модернизация – повышение эффективности, надежности и улучшение ремонтопригодности оборудования путем изменения конструкции отдельных сборочных узлов и деталей, замены материала или метода его обработки, учитывающего новейшие достижения современной науки и техники.

Реконструкция – коренное переустройство оборудования с целью его использования для работы на другом виде топлива, изменения параметров, назначения, повышения мощности, улучшения технико-экономических показателей.

Периодичность ремонтов и их длительность для остальных видов основного оборудования устанавливается в соответствии с ПТЭ и действующими нормами, рассчитанными на основе ресурсных исследований.

Капитальный ремонт производится 1 раз в четыре года.

Основными факторами, определяющими объем ремонтных работ до выхода котла в капитальный ремонт, являются проверка технического состояния работающих узлов и элементов, выявление неплотностей в обмуровке и коробах, просмотр формуляров предыдущего ремонта и записей в эксплуатационном журнале, проведение экспресс-испытаний оборудования для анализа работы и состояния электрооборудования. Результаты гидравлических испытаний котла, измерений, исследований металла барабанов, труб, пароводяного тракта, трубопроводов, коллекторов и арматуры. На основании этих результатов уточняют общую дефектную ведомость.

ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТА

Современные формы организации ремонта оборудования электростанций подразделяются на хозяйственную, централизованную и смешанную.

При хозяйственной форме организации ремонтного обслуживания все работы по ремонту оборудования производятся персоналом электростанции. При этом ремонтное обслуживание котлов может осуществляться цеховым или стационарным способом. При цеховом способе ремонт котла организует и производит котельный цех. При стационарном способе ремонта ремонтный персонал электростанции объединен в ремонтно-механический цех (ОРМЦ) или цех централизованного ремонта (ЦЦР). Однако в обоих ремонтах нерационально используются материально-технические средства, не обеспечивается маневренность ремонтного персонала и технических средств при одновременном выполнении на ряде электростанций энергосистемы капитальных ремонтов с повышенными объемами работ.

Централизованная форма ремонта – это такая форма, когда весь ремонтный персонал электростанций, входящих в энергосистему, объединен в производственно – ремонтное предприятие (ПРП) или в специальный энергосистемный ремонтно-механический завод (РМЗ). Эти организации выполняют ремонтные работы подрядным способом (по договорам с электростанциями). Эти специальные предприятия выполняют специализированные работы по ремонту, модернизацию и реконструкцию оборудования электростанции, изготовление запасных частей, оснастку, средства автоматизации и выполняют котлоочистительные работы.

Централизованная форма ремонтов является наиболее прогрессивной и позволяет производить сложные работы по единым нормам и с применением в больших масштабах средств механизации.

Смешанная форма организации ремонтного обслуживания представляет собой различные сочетания хозяйственной и централизованной форм ремонта.

Работы по ремонту котлов регламентируются правилами техники безопасности при эксплуатации теплосилового оборудования электростанции.

С ростом концентрации энергетических мощностей возрастает сложность ремонта энергооборудования и увеличиваются требования к уровню организационной, технической и материальной подготовки ремонта.

Технологический процесс капитального ремонта котлов разрабатывается в виде маршрутных и операционных карт на базе единых технических условий.

Маршрутная карта включает описание восстановления и контроля изделий по операциям; операционная карта – описание восстановления изделий с расчленением операции и указанием режимов работы.

Планирование ремонтов котлов на электростанциях заключается в составление перспективных годовых и месячных планов.

РЕМОНТ ПАРОВЫХ И ВОДОГРЕЙНЫХ КОТЛОВ

1.ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТНЫХ РАБОТ

Надежность экономичность работы котлов зависит не только от грамотной эксплуатации, но и своевременного проведения ремонта.

Успешное выполнение ремонта зависит от того, насколько правильно он организован. Организовать ремонт – это значит: разработать технологию всех операций наиболее совершенными методами и рациональной последовательности для выполнения работ каждым рабочим; подготовить рабочие места ремонтников и распределить рабочих ремонтной бригады по отдельным видам работ; обеспечить инструментом и приборами.

Все это должно быть заранее записано в специальном документе, который называется проектом производства работ (ППР)

2. ВИДЫ И ПЕРИОДИЧНОСТЬ РЕМОНТА

Виды и периодичность ремонта, термины и определения технического обслуживания и ремонта оборудования, установлены ГОСТ 18322-78.

Ремонт – комплекс работ по восстановлению работоспособности изделия и восстановления ресурсов изделий или их составных частей.

Техническое обслуживание – комплекс работ или операций по поддержанию работоспособности или исправности изделия при использовании по назначению.

Технический ремонт – ремонт, выполняемый для обеспечения или восстановления работоспособности изделия и состоящий в замене или восстановление отдельных частей.

Капитальный ремонт – ремонт, выполняемый для восстановления исправности и полного или близкого к полному восстановлению ресурса изделия с заменой или восстановлением любых его частей.

Ремонтный цикл – наименьший повторяющийся интервал времени или наработка изделия, в течении которых выполняются в определенной последовательности в соответствии с требованиями нормативно-технической документации все установленные виды ремонта.

Продолжительность ремонтного цикла для котлов определяется в зависимости от сезонности работы котла и от вида топлива, а котельно-вспомогательное оборудование – в зависимости от конструкторских особенностей и условий эксплуатации.

РЕМОНТ КОТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ

В процессе работы происходит неравномерный износ частей и деталей котельного агрегата, вследствие чего необходимо систематически производить его ремонт. Правилами эксплуатации котельных установок предусматривается капитальный и текущий ремонты. Капитальный ремонт обычно проводится один, а текущий – три раза в год.

Основными задачами ремонта котельного агрегата и вспомогательного оборудования являются: очистка поверхности нагрева от загрязнений, устранение причин, вызывающие неполадки или аварии; смена изношенных деталей или восстановление повреждений; проведение мероприятий по повышению надежности и экономической работы агрегата и увеличение срока службы деталей или механизмов.

При капитальном ремонте производится полная разборка оборудования, замена отдельных деталей или элементов, исправление всех обнаруженных дефектов оборудования, испытание и опробование электрического оборудования и т.п. При капитальном ремонте должно быть восстановлено первоначальное состояние оборудования, а его техническая характеристика во всех возможных случаях должна быть улучшена путем выполнения работ по модернизации.

Капитальный ремонт выполняется на месте, частично в ремонтных цехах ремонтной бригадой или специализированной организацией.

При текущем ремонте производятся частичная разборка оборудования, разборка и проверка отдельных узлов, ремонт или замена изношенных деталей, выявления состояния отдельных элементов оборудования, составление объекта работ, которые необходимо выполнить при капитальном ремонте, выполнение чертежей на запасные части с замерами по натуре, проверка и опробование оборудования и пр. Текущий ремонт производится ремонтной бригадой с участием эксплуатационного персонала.

Все ремонтные работы выполняются в соответствии со специальными инструкциями и руководствующими указаниями.

В течении года устанавливают нормы простоя котлов в ремонте. Для котельного агрегата производительностью 30-75 т/ч на текущий ремонт простоя допускается до 12-20 суток, а на капитальный ремонт до 20-25 суток. Время, затраченное на ремонт сокращают с улучшением технологии его проведения. Перед выполнением ремонта должны быть выполнены предварительные работы: произведен наружный осмотр котельного агрегата при рабочем давлении; обследованы барабаны, коллекторы экранов и пароперегревателя, заклепочные швы, вальцов, соединения, фланцы и арматура, обмуровка и каркас, проведена проверка на ходу состояния и работы всех механизмов; произведен внутренний осмотр котельного агрегата с целью выявления степени загрязнения накипиобразований, коррозии, механических повреждений, отдулин, выпучин, состояния топки и обмуровки и т.п.; составлены подробные ведомости дефектов; разработан оперативный график производства ремонтных работ и т.п.

Прием ремонтных работ производится руководителем котельной в процессе их выполнения (по узлам), и по окончании ремонта составляются соответствующие документы, после чего котел считается принятым в эксплуатации.

НАДЗОР ЗА ПАРОВЫМИ КОТЛАМИ

Надзор за котельным агрегатом с целью предотвращения аварии осуществляется Госгортехнадзором путем их освидетельствования в установленные сроки. Производят три вида освидетельствования: наружный осмотр, внутренний осмотр и гидравлические испытания.

Наружный осмотр осуществляется инспекторами без остановки котла не реже одного раза в год. При наружном осмотре обследуется общее состояние котельного агрегата, обращается внимание на состояние обмуровки, топки паропроводов, на правильность действия арматуры и знание персоналом правил технической эксплуатации.

Внутренний осмотр производится один раз в течении трех лет.

Проверяют состояние стенок барабанов, кипятильных труб, плотность газоходов.

Гидравлические испытания выполняют один раз в шесть лет.

Внеочередные испытания проводятся после реконструкции котельного агрегата.

Котел наполняют водой доверху и ручным насосом давление, в нем поднимается до пробного, которое для барабанов водогрейных котлов на 28% выше рабочего. Если после испытания нет течи, разрывов, изменений формы – считают гидравлические испытания котел выдержал. Результаты заносятся в котельную книгу – паспорт котла. При неудовлетворительных испытаниях Госгортехнадзор имеет право запретить эксплуатацию котла.

Дата добавления: 2014-01-11