Лекция 5. Тема «ТО систем зажигания» Неисправности систем зажигания в в эксплуатации Основные операции ТО в эксплуатации

. Основные неисправности систем зажигания, способы их диагностирования и устранения

Причины неисправности	Способы диагностирования	Способы устранения
Двигатель не заводится, отсутствуют вспышки в цилиндрах
Неисправна электрическая часть выключателя зажигания	Проверяют контрольной лампой или вольтметром, подключая один конец на «массу», а второй к выводам замка	Заменяют неисправную электрическую часть на новую или перемыкают выводы замка зажигания
Неисправно реле в первичной цепи зажигания	Проверяют вольтметром или контрольной лампой	При необходимости меняют реле
Обрыв первичной обмотки или замыкание вторичной обмотки катушки зажигания	Проверяют целостность первичной или вторичной цепей тестером или мультиметром	При необходимости заменяют катушку зажигания
Неисправен или разрегулирован прерыватель	Проверяют контрольной лампой, тестером или мотор тестером	Регулируют зазор между контактов и зачищают их поверхность от следов эрозии
Пробой выходного транзистора или микросхемы управления транзисторного коммутатора	Проверяют тестером или специализированным прибором	Ремонтируют ТК типа 36.3734 и 3620.3734, гибридные коммутаторы заменяют на новые
«Замаслен» разъем транзисторного коммутатора (	Проверяют визуально	Разъем очищают и восстанавливают контакт в нем
Износ, зависание, повреждение уголька в крышке распределит.	Проверяют пружинку вручную, сопротивление - тестером	При необходимости заменяют уголек с пружиной
Перегорание помехоподавительного резистора в бегунке	Целостность резистора проверяют тестером	Заменяют резистор или весь бегунок (ротор)
Пробой, трещины, поверхностное перекрытие в крышке распределителя	Проверяют визуально	Замена крышки
Контакты прерывателя подгорели или «замаслены»	Проверяют визуально или мультиметром	Зачищают и регулируют зазор прерывателя
Вышел из стоя конденсатор у классической системы	Проверяют высоковольтным проводом на «искру». Если она красного цвета и пробой воздушного зазора с перебоями – неисправен конденсатор	Замена конденсатора
Вышла из строя микросхема датчика Холла	Отсутствует искрообразование на свечах	Замена микросхемы
Неправильное подсоединение высоковольтных проводов к свечам зажигания (нарушен порядок работы двигателя)	Проверяют правильность подсоединения проводов согласно инструкции по эксплуатации	Устраняют неправильное подсоединение
Перегорела центральная жила высоковольтного провода или влага на проводах	Проверяют величину сопротивления жилы провода тестером	Замена сгоревшего провода. Влагу удаляют
Нагар, масло или топлива на тепловом конусе свечи зажигания	Проверяют визуально на вывернутой свече зажигания	Очищают нагар, масло, топливо. При необходимости свечу заменяют на новую
Затрудненный запуск двигателя или работа его неустойчива в режиме холостого хода
Окисление, подгар или замасливание контактов прерывателя	Визуальный осмотр или проверка мультиметром	Зачищают контакты и регулируют зазор
Износ деталей распределителя (втулок, подшипника пластины, деталей центробежного автомата)	Проверяют на стенде СПЗ-16 или мотор тестером	Ремонтируют распределитель
Снижение упругости пружины подвижного контакта прерывателя	Измеряют усилие пружины динамометром	Замена подвижного контакта с пружиной
Уменьшение емкости искрогасящего конденсатора	Измеряют величину емкости	Замена конденсатора
Межвитковое замыкание в первичной обмотке катушки зажигания	Определяют по осциллограмме переходного процесса в катушке зажигания мотор тестером	Замена катушки зажигания
Перекрытие между боковыми выводами по внутренней поверхности высоковольтной крышки распределителя	Определяют визуально. Видны следы прогара	Замена крышки
Нарушения крепления высоковольтных проводов		Восстанавливают крепление
Увеличенный зазор между электродами свечи зажигания	Определяют по осциллограмме мотор тестером	Регулируют зазор между электродами свечи зажигания
Нарушена изоляция высоковольтных проводов	Проверяют мультиметром	Замена проводов
Плохая фиксация наконечников высоковольтных проводов в гнездах крышек	Проверяют вручную	Восстанавливают фиксацию наконечников в гнездах крышек катушки и распределителя
Увеличенный расход топлива и снижение мощности двигателя
Нарушение или неправильное регулирование угла опережения зажигания	Проверяют характеристики на стенде типа СПЗ-16 или мотор тестером	Регулируют характеристики опережения зажигания в норму
Заедание грузиков центробежного автомата	Проверяют характеристику на стенде СПЗ-16	Ремонт распределителя
Нарушение герметичности вакуумного автомата	Проверяют на стенде типа СПЗ-16	Ремонт вакуумного автомата или замена на новый
Пробой высоковольтной крышки распределителя	Определяют визуально	Замена крышки
Износ деталей центробежного автомата	Определяют на стенде типа СПЗ-16	Ремонт распределителя
Выход из строя свечи зажигания (трещины изолятора, нарушение герметичности, отрыв теплового конуса)	Определяют по осциллограмме мотор тестера или визуально	Замена свечи
Остановка двигателя после выключения стартера
Обрыв или перегорание добавочного сопротивления катушки зажигания	Проверяют тестером	Замена добавочного сопротивления
Поломка ротора, сгорание помехоподавительного резистора, пробой искрогасящего конденсатора, поломка неподвижного контакта прерывателя	Проверяют визуально с применением тестера или мультиметра	Ремонт отказавших деталей и комплектующих, ремонт распределителя