Обивочные материалы

Использование обивочных материалов позволяет значительно улучшить как микроклимат кабины (салона), так и обеспечить комфортные условия водителя и пассажиров. Улучшается звукоизоляция, что снижает утомляемость при эксплуатации транспортных средств.

Тип материалов, применяемых для обивки подушек и спинок сидений, а также внутренней обивки кабин и кузовов, в соответствии с классом автомобиля, влияет на вид машины, её стоимость, затраты по уходу за обивкой во время эксплуатации.

К обивочным материалам предъявляют следующие требования: прочность на разрыв;

сопротивление истиранию;

красивая декоративная отделка;

тепло- и звуконепроницаемость;

долговечность;

доступность;

невысокая стоимость.

Основное требование к обивочным материалам — механическая прочность, эластичность и износостойкость. В процессе эксплуатации материал обивки сидений, и спинок в особенности, подвергается при посадке-высадке пассажиров и движении как механической нагрузке, так и многочисленным изгибам.

Немаловажно и другое требование — обивочные материалы должны легко очищаться от грязи и пыли, а обивка подушек и спинок сидений общественного транспорта (такси, автобусов) должна выдерживать обработку дезинфицирующими растворами. Так как основная масса автотранспортных средств работает на бензине или дизельном топливе, и на всех используются смазочные материалы, то обивочные материалы должны быть, в определённый мере, устойчивы к воздействию нефтепродуктов.

Важна и ремонтопригодность обивочных материалов и, в первую очередь, методом склеивания.

В качестве обивочных материалов используют:

текстильные материалы;

кожа;

заменители кож;

резина;

пластические материалы.

К широко используемым при обивочных работах текстильным материалам относятся ткани, войлок, шнуры, тесьма, бахрома и т. п. Свойства текстильных материалов зависят от природы волокнистого сырья и способов его переработки, а также от структуры и метода отделки готовых материалов.

В качестве обивочных материалов применяют разнообразные ткани, в том числе и с нанесёнными на их поверхности полимерами, а также синтетические плёнки. Это — парусина, вельветон, обивочное сукно, плюш, репс шёлковый, ковровая ткань и др. К обивочным тканям относятся “Горьковчанка” и “ВАЗ” (обе полушерстяные).

Для наружной, декоративной обивки сидений автомобилей используют, в основном, заменители кож: дермантин, текстовинит, автобим и др.

Для отделки легковых автомобилей применяют искусственную кожу — тканевая и трикотажная основа с монолитным или пористо-монолитным поливинилхлоридными покрытиями.

Дата добавления: 2014-01-13