Поперечные рамы

Ригели поперечных рам по своей конструкции могут быть сплошными или сквозными, а соединение их со стойками жесткое или шарнирное. Выбор очертания ри­геля, его конструкции и характера соединения со стой­ками зависит от размера перекрываемого пролета, вида кровли, принятой технологии изготовления и монтажа. Жесткое соединение ригелей и колонн рамы приво­дит к уменьшению изгибающих моментов, однако при этом не достигается независимая типизация ригелей и колонн рамы, так как нагрузка, приложенная к колонне, вызывает изгибающие моменты и в ригеле, а нагрузка, приложенная к ригелю, вызывает изгибающие моменты и в колоннах (рис. Х1П.7,а). При шарнирном соединении возможна независимая типизация ригелей и колонн, рак как в этом случае нагрузки, приложенные к одному из элементов, не вызывают изгибающих моментов в другом (рис. XIII.7,б). Шарнирное соединение ригелей с ко­лоннами упрощает их форму и конструкцию стыка, от­вечает требованиям массового заводского производства.

В результате конструкции одноэтажных рам с шарнир­ными узлами как более экономичные приняты в качест­ве типовых.

Сплошные колонны применяют при кранах rpyзоподъемностью до 30 т и относительно небольшой высоте здания; сквозные колонны — при кранах грузоподъемностью 30 т и больше и высоте здания более 12 м. Раз­меры сечения колонны в надкрановой части назначают с учетом опирания ригелей, непосредственно на торец ко­лонны без устройства специальных консолей. Высота сечения принимается: для средних колонн Н₂=500 или 600 мм, для крайних колонн Н₂=380 или 600 мм; шири­на сечения средних и крайних колонн b=400...600 мм (большие размеры сечения колонны принимают при ша­ге 12 м). Размеры сечения сплошных колонн в нижней подкрановой части устанавливают преимущественно по несущей способности и из условий достаточной жестко­сти с тем, чтобы при горизонтальных перемещениях колонн в плоскости поперечной рамы не происходило за­клинивания моста крана. Сквозные колонны имеют в нижней подкрановой час­ти две ветви, соединенные короткими распорками — ри­гелями. Для средних колонн в нижней подкрановой час­ти допускают смещение оси ветви с оси подкрановой бал­ки и принимают высоту всего сечения h₁ = 1200...1600мм, для крайних колонн принимают h₁ = 1000...1300 мм. При этом принимают размеры высоты сечения ветви h = 250 или 300 мм и ширины сечения ветви b = 500 или 600 мм. Кроме того, b= (1/25... 1/30)Н.

Расстояние между осями распорок принимают (8— 10)h. Распорки размещают так, чтобы размер от уровня пола до низа первой надземной распорки составлял не менее 1,8 м и между ветвями обеспечивался удобный проход. Нижняя распорка располагается ниже уровня пола. Высоту сечения распорки принимают (1,5—2) h,

Соединение двухветвенной колонны с фундаментом осуществляют в одном общем стакане или же в двух от­дельных стаканах; во втором соединении объем укла­дываемого на монтаже бетона уменьшается (рис. XIII. 10). Глубину заделки колонны в стакане фундамен­та принимают равной большему из двух размеров:

Рис. XIII.7. К выбору рациональной конструкции поперечной рамы; эпюры моментов

а - при жестком соединении ригеля с колонной; б - при шарнирном соединении

КОЛОННЫ

Колонны каркасного здания могут быть сплошными, прямоугольного сечения или сквозными двухветвевыми (Рис.XIII.9).

Колонны (сплошные и двухветвенные) обычно изго­товляют в виде одного цельного элемента. Членение их на части по высоте для уменьшения веса монтажных элементов связано с затруднениями по устройству сты­ков, а потому осуществляется редко. Глубина заделки колонны должна быть проверена из условия достаточной анкеровки продольной рабочей арматуры. Если в одной из ветвей колонны воз­никает растягивающее усилие, соединение колонны с бе­тоном замоноличивания выполняется на шпонках

Рис. XIII.9. Колонны одноэтажного здания

а - сплошные прямоугольного сечения; б - сквозные двухветвенные

Рис. XIII.10. Конструкции соединения двухветвенной колонны с фун­даментом

а - с одним общим стаканом; б - с двумя отдельными стаканами; в - при устройстве шпонок; 1 - бетон замонолнчивания; 2 – колонна прямоугольного сечения или сквозными двухветвенными (рис. XIII.9).

Рис. XIII.11. Армирование колони одноэтажного здания

а - сплошных прямоугольного сечения; б - сквозных двухветвенных

Примеры армирования сплошных и двухветвенных ко­лонн приведены на

рис. XIII.11; средние колонны, испы­тывающие действие моментов двух знаков, армируются симметрично. Для колонн применяют бетоны классов В15-В30.

Дата добавления: 2014-01-14