Питання 2. Форми співробітництва туроператора з партнерами

Умови бронювання послуг туроператором, форми співробітництва та розрахунків з партнерами, обов’язково обговорюються заздалегідь (напередодні сезону) та відображені у партнерських угодах з: готелями, транспортними компаніями (авто, залізничним, авіа, морським транспортом), підприємствами харчування, музеями, екскурсійними бюро, страховими компаніями тощо. Технологія бронювання послуг, які входять в турпродукт залежить від підписаних угод туроператора з партнерами. На практиці можна виділити наступні технології бронювання та форми співробітництва туроператора з партнерами…

1. Форми співробітництва та особливості бронювання послуг туроператора та готельних підприємств:

· Оренда готельного підприємства – це отримання туроператором права користування номерним фондом готелю від свого імені та згідно власної політики ціноутворення в обмін на орендну плату, яку туроператор сплачує власнику готелю. Особливості даної угоди полягають в тому, що туроператор бере на себе всі комерційні ризики, пов’язані з простоєм кімнат але вартість проданих туроператору на умовах оренди кімнат готелю, може бути в окремих випадках на 40-60% нижче запланованої вартості у цьому сезоні. При цій формі співробітництва власник готелю або бере на себе обов’язки управління готелем (прибирання номерів, зміна постільної білизни, обслуговування в номерах room-сервіс, робота всієї готельної інфраструктури по наданню додаткових послуг) або згідно договору ці функції бере на себе представник туроператора. Технологія бронювання послуг проживання в цьому випадку зводиться лише до інформування служби бронювання даного готелю про дати заїзду, умови поселення в готель (категорії номерів, типи харчування, перелік необхідних документів для поселення), без необхідності додаткового підтвердження заброньованих послуг. Ця форма взаємовідносин між туроператором та готельним підприємством має найвищий ступень ризику.

· Викуп блоку місць в готелі – туроператор бере на себе зобов’язання про обов’язкове заповнення виділеної квоти місць. Туроператор має можливість обрати кількість кімнат ризик за продаж яких він готовий прийняти на себе враховуючи свій досвід роботи, можливості продажу, ефективність функціонування своєї агентської мережі, попит на даний готель у туристів і т.д. Блок місць – це сукупність койко-місць в готелі в конкретний проміжок часу, матеріальну відповідальність за продаж яких перед готелем несе туроператор. Кожний блок місць має свої характеристики: кількість номерів та їх категорія, тривалість використання номерів, дисконт (скидка) за кожний койко-день проживання.Блок місць може бути: строго фіксований – туроператор викупає конкретні номери, перелік яких вказується у додатку до договору. В результаті туроператор знає не тільки категорію номеру але і поверх на якому розташовані номери, куди виходять вікна та специфіку цих номерів; вільно фіксовані – туроператор викупає кімнати конкретної категорії але без додаткового обговорення де ці номери будуть розташовані; жорсткий блок місць – повна матеріальна залежність відповідальності туроператора за продаж заявленого та виплаченого блоку місць в період всього терміну бронювання. (високий ступень ризику, але більший відсоток дисконту). У випадку відмови від блоку місць до вказаного строку діяльності договору туроператор сплачує штрафні санкції готелю; м’який блок місць – туроператор має право відмовитись від частини або всього блоку місць заздалегідь за оговорений проміжок часу (наприклад за 7-14 днів); Комітмент-умови - блок місць на умовах повної або часткової передплати за заповнені номери безпосередньо перед початком сезону; Елотмент-умови блок місць без попередньої оплати заявленої кількості номерів. Оператор заявляє про розміри та тривалості свого блоку, але не оплачує його заздалегідь, а має можливість вносити оплату готелю безпосередньо перед кожним заїздом туристів. Бронюванняпослуг туроператором здійснюється заздалегідь та має формальний характер, можливо без надання підтвердження готелем. В рамках свого блоку туроператор може розраховувати на наявність місць в готелі, якщо туроператор вичерпав свій блок додаткове бронювання здійснюється іноді по більш високій вартості за номер, та з обов’язковим наданням підтвердження від готелю, у цьому випадку процес бронювання займає більше часу. При цій формі взаємовідносин між туроператором та готелем ступінь ризику та дисконту залежить від виду блоку місць, чим більше ризик – тим більше дисконт і навпаки.

· Робота на умовах без відзивного бронювання – резервація туроператором окремої кількості кімнат на порівняно невеликий термін (частіше всього на святкові дні, або інші «пікові дні», коли збільшується ціна за проживання і туроператор має можливість отримати прибуток, якщо раніше викупить місця або забронює їх). Бронювання номерів здійснюється попередньо за дисконтними цінами, після підтвердження бронювання готелем тур оператор починає реалізовувати кімнати. Своєчасна оплата заброньованих номерів здійснюється не пізніше указаного в заявці на бронювання терміну та підкріплюється гарантійним зобов’язанням або попередньою сплатою часткової вартості заброньованих послуг.

· Робота на умовах збільшеної комісії – ця форма співробітництва не вимагає від туроператора взяття на себе повного або часткового ризику з реалізації заявленої кількості кімнат. Бронювання та оплата кімнат здійснюється під конкретного, згідного з умовами туру туриста, який вніс попередню часткову або повну оплату тур оператору. Це виключає ризик в роботі тур оператора (при відмові клієнта від туру, штрафні санкції туроператора перекладаються на туриста), але значно зменшує розмір пільги (скидки). У цьому випадку туроператор отримує комісійне винагородження від готелю. Комісійне винагородження – це конкретний розмір (частіше всього у процентному відношенні) вартості номера, який встановлює готель, що формує дохід туроператора від кожного проданого койко-місця. Економічний зміст комісійного винагородження виходить з того, що туроператор має змогу продавати номери в готелі за ціною, яка не перевищує вартість номерів яку пропонує сам готель.

· Робота на умовах пріоритетного бронювання - готель підтверджує заявки туроператора без черги та з максимальним пріоритетом порівняно з іншими туроператорами. Пріоритет бронювання означає, що служба бронювання готелю може підтверджувати заявки оператора в першу чергу та за рахунок туроператорів які мають заброньовані місця в готелі але не оплачені без умов викупу блоку місць. Правом пріоритетного бронювання наділяють туроператорів, які мають позитивний досвід роботи з даним готелем, та налагодженні власні зв’язки з власником готелю. У даному випадку при бронювання послуг туроператор збільшує ефективність своєї роботи, мінімізуючи ризик, та надає тур оператору впевненості у підтвердженні практично кожної заявки (це дуже актуально у високий сезон).

· Разові заявки на умовах стандартної комісії – готель не надає додаткових скидок туроператору, а в свою чергу туроператор зменшує всі свої ризики, та не несе ніяких зобов’язань перед готелем. Бронювання номеру здійснюється при умові повної оплати послуг клієнтом. При цій формі співробітництва бронювання послуг має наступний вигляд: клієнт – гроші (повна оплата)- бронювання послуг – підтвердження/відмова – видача документів.

2. Форми співробітництва туроператора та авіакомпаній можуть бути таких видів:

· Надання квоти місць на регулярних авіарейсах – передбачає «жорсткий» та «м’який» варіант, та попередню часткову або повну оплату. У цьому випадку туроператор бронює послуги авіакомпанії заздалегідь та отримає більш вигідні цини, але ризикує не заповнити квоту своїх місць, у цьому разі несе штрафні санкції перед авіакомпанією.

· Агентська угода – це робота туристичної фірми по реалізації авіа білетів, коли турфірма отримує можливість виступати самостійно, як агентство авіакомпанії з продажу авіаквитків. В такому випадку турфірма виступає як каса з продажу авіа білетів авіакомпанії, сама їх виписує та має право доступу до мережі бронювання даної авіакомпанії. В особі турфірми авіакомпанія отримує додатковий пункт продажу. Іноді турфірма може виступати представником декількох авіакомпаній та користуватися міжнародними системами бронювання: Galileo, Amadeus.

· Угода на оренду літака (чартер) – це авіаперевезення туристів, яке здійснюється поза системи лінійних маршрутів на підставі угоди між замовником (туроператором) та авіаперевізником (авіакомпанією). Чартерна угода передбачає визначення: типу маршруту літака, терміну дії угоди, регулярності авіарейсів, маршруту (з зазначенням аеропортів вильоту та прибуття), квоти місць, призначених до продажу, вартості оренди літака, можливості та граничні умови відміни авіарейсів та відповідні санкції. Види чартерів: разові чартери з відстоєм – розрахований на один вивіз та повернення туристі. У цьому випадку замовнику вигідніше сплатити відстій борта в аеропорту у той час коли туристи знаходяться на відпочинку ніж оплачувати окремий політ в обидва кінці, щоб вивезти туристів. Такий вид чартерів є більш дорожчим, не вимагає попереднього бронювання окремих місць, тому що туроператором викуповує цілий літак. Такі види чартерів використовуються при організації польотів у міста, які не мають аналогів у розкладі, у максимально пікові дати; шатл-чартери – використовуються при побудові чартерної програми, тобто періодичних польотів в одному і тому ж направленні в період сезону один або декілька раз на тиждень. У цьому випадку замовник сплачує два холостих польота борта, з аеропорту дестинації при першому польоті та в аеропорт дестинації при завершенні сезону. Шатл-чартери найбільш вигідніші для масових туроператорів, але вимагають значних фінансових ресурсів, збільшується ризик відповідальності за продаж крісел. У цьому випадку туроператор бере на себе повну відповідальність за продаж білетів, авіакомпанія частіше всього не має права розпоряджатися кріслами в літаку, бронювання квитків не здійснюється, туроператор частіше всього виписує самі квитки. В організації чартерної програми може приймати участь один туроператор або пули (об’єднання туроператорів). В останньому випадку кожний туроператор в пулі використовує свій власний блок крісел (м’який або жорсткий), відповідальність за заповнення яких несе самостійно; спліт-чартери – організації перевозок, при якій на одній частині польоту пасажири летять регулярними авіалініями, на іншій чартерними. Бронювання квитків здійснюється в авіакомпаній на регулярні рейси, а при чартерному перевезенні туроператор використовує свій власний блок крісел, і сам виписує квитки; полі чартерна перевозка – обидва рейси чартерні; транзит-чартери - частіше організовується декількома туроператорами, які розташовані в різних регіонах (або філіал туроператора в іншому регіоні), це посадка пасажирів в третьому аеропорту з метою прийняти на борт туристів, які направляються на відпочинок в дестинацію рейсу. Бронювання квитків здійснюється лише у туроператора який несе повну відповідальність за заповнення літака.

3. Форми організації та бронювання послуг залізниці – аналогічні з формами співробітництва з авіакомпанією.

· Продаж залізничних квитків в офісі туроператора, який має правореалізовувати залізничні квитки, при цьому отримуючи свою комісійну винагороду, та має право доступу в електронну систему бронювання залізничних квитків.

· Бронювання залізничних квитків для груп туристів – при цьому випадку турфірма заздалегідь бронює квитки у касах попереднього бронювання, на групу туристів, отримує скидку 50% від вартості (для групи більше ніж 30 осіб) але переплачує за послуги бронювання 10 грн. за квитку в одну сторону. Заявку на бронювання турфірма оформлює на фірмовому бланку, вказує кількість осіб, маршрут, номер поїзду, форму оплати, категорію білета (купе, с/в, плацкарт), окремо додається список групи, та вказується хто буде керівником. Залізниця виставляє дату викупу квитків, але оплату за бронювання турфірма повинна внести заздалегідь.

· Організація туристичних поїздів або вагонів – ця форма роботи дуже схожа на чартерну програму, але має свої відмінності. Ця форма співробітництва передбачає, що туроператор фрахтує причіпні вагони або цілі туристичні поїзди (цілий состав), сам формує вартість квитків. У цьому випадку туроператор при бронюванні вказує маршрут, кількість вагонів/місць та їх тип, дати та час слідування потягу. Організація турпоїздів дозволяє туроператору організовувати тур, який більше всього відповідає меті туру.

4. Форми організації співробітництва та бронювання транспортного обслуговування з автотранспортними підприємствами – здійснюється за умови підписання договору оренди автобуса, або викупу блоку місць на рейсовому маршруті. Також туроператор може виступати реалізатором квитків на регулярні автобусні лінії в своїй країні або за її межами.

Дата добавления: 2014-01-14