ЕСДП (ГОСТ 25346-89)

Построение единой системы допусков и посадок

Системой допусков и посадок называется закономерно построенная совокупность рядов допусков и посадок, служащая для повышения уровня взаимозаменяемости, технологичности и экономичности конструкции. Система устраняет произвол в выборе посадок и допусков на обработку, делает возможной стандартизацию режущих и мерительных инструментов. Она распространяется на сопрягаемые и несопрягаемые цилиндрические элементы и элементы, ограниченные параллельными плоскостями с диапазоном номинальных размеров от 0 до 10000 мм. В данном разделе курса «Техническая механика» для деталей авиационных механизмов рассмотрим методику и признаки построения системы для размеров от 0 до 500 мм, при температуре 20 °С.

		Отверстия
	Рис. 2 Основные отклонения

	Валы

Для упрощения построения системы допусков весь диапазон номинальных размеров разбит на 13 интервалов: до 3 мм, свыше 3 до 6, свыше 6 до 10 и т.д. до 500 мм. Начиная с 10 мм для посадок с большим колебанием зазоров или натягов устанавливаются ещё промежуточные интервалы.

В каждом интервале в ЕСДП для отверстий и валов предусмотрено по 28 полей допусков, которые в зависимости от расположения относительно нулевой линии своих основных отклонений обозначаются одной или двумя буквами латинского алфавита: большой – для отверстий, малой – для валов (на рис.2 отмечены жирной чертой). Для одинаковых номинальных размеров отверстий и валов величины основных отклонений для одних и тех же букв равны по абсолютной величине, но разные по знаку, т.е. основные отклонения А и а, В и в и т.д. расположены симметрично относительно нулевой линии. При этом основные отклонения отверстий от А до G – положительны и являются нижними отклонениями EI, а основные отклонения валов от а до g - отрицательны и являются верхними отклонениями es. Для допусков от К(к) до ZC(zc) – всё наоборот. Особое положение занимают допуска H(h) и J_s(j_s). Допуск Н отверстия имеет нижнее основное отклонение равное нулю: EI(H)=0. Отверстие с таким допуском считается основным отверстием. Допуск h вала имеет верхнее основное отклонение равное нулю: es(h)=0. Вал с таким допуском считается основным валом. Допуски J_s и j_s не имеют основных отклонений, они располагаются симметрично относительно нулевой линии и равны ±IT/2.

В табл.2 приведены основные отклонения валов d, e, … u(мкм), наиболее часто применяемые при проектировании деталей авиационных механизмов. Основные отклонения отверстий D, E, …U такие же, как у валов, но обратные по знаку, за исключением K и N.

Величина поля допуска определяет точность изготовления детали и назначается квалитетами. Квалитет – совокупность допусков, характеризуемых постоянной относительной точностью для всех номинальных размеров данного диапазона. Всего квалитетов – 20, их обозначают цифрами, стоящими за обозначением допуска: IT01, IT0, IT1, … IT18. Квалитеты 01 – 4 назначают при изготовлении средств измерения, 4 – 10 – для сопрягаемых размеров (посадок), остальные – в основном для свободных размеров. При переходе от квалитета к квалитету допуск увеличивается по R_а5 примерно на 60%, а начиная с шестого квалитета – в десять раз(!) через каждые пять квалитетов (рис. 3). С 5 по 18 квалитет допуски определяются как IT=ai, где а – коэффициент точности, зависящий от квалитета, i – единица допуска (табл. 3, 4).например, для D=d=15 мм определим величины допусков восьмого и (8+5)=13 – тринадцатого квалитетов: IT8=25∙1,08=27мкм; IT13=250∙1.08=270мкм. Действительно, IT13=10IT8.

Таблица 2

	Рис. 3

Таблица 3

Дата добавления: 2014-10-17