Пусть UС меняется следующим образом: (уменьшаем напряжение), так как при изменении UС коэффициент В не меняется, то при изменении напряжения UС получаем следующие характеристики (рис. 18.2).
Рис. 18.2. График электромеханической характеристики при якорном регулировании
Вывод. При изменении UС ωном > ω1 > ω2, то есть при якорном регулировании скорость меняется вниз от номинальной (см. рис. 18.2).
Пусть Ф изменяется согласно неравенству ФНОМ > Ф1 > Ф2. из уравнения следует, что при уменьшении Ф, коэффициенты А и В увеличиваются, а IП=const. Таким образом ωНОМ< ω1 < ω2.
Рис. 18.3. График электромеханической характеристики при полюсном регулировании
Вывод. При полюсном регулировании скорость двигателя изменяется вверх от номинальной, то есть может только возрастать (см. рис. 18.3).
studopedia.su - Студопедия (2013 - 2026) год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав!Последнее добавление