Размеры шкивов

Проектирование шкивов клиноременных передач

Силы, действующие на валы

Силы, возникающие в ременной передаче, необходимо знать для расчета валов, опор и шкивов.

Рис. 6. Силы, действующие на валы клиноременной передачи

В ременной передаче после приложения полезной нагрузки сумма сил натяжений ремней остается постоянной (рис. 6). Действие центробежной силы в упрощенных расчетах не учитывают, так как она уравновешивается в ремне и может вызвать лишь разгрузку валов. Суммарную силу F_S, действующую на вал можно определить по формуле:

,

где F₀ – сила предварительного натяжения одного ремня, Н,

,

а – межцентровое расстояние,

K – количество ремней.

Форма и размеры канавок шкива указаны в таблице 5 приложения.

Толщина обода для чугунных шкивов – , для стальных – , где – берется из таблицы 5 приложения.

Ширина обода берется из таблицы 6 приложения или рассчитывается по формуле:

.

где , и – из таблицы 5 приложения.

Толщина диска .

Значение диаметра вала берется из конструкции механизмов, которые соединяются клиноременной передачей.

Диаметр ступицы обычно берут – для ступиц из чугуна, – для стальных ступиц.

Длина ступицы ориентировочно , окончательно ее принимают с учетом результатов расчета шпоночного или шлицевого соединения.

Рис. 7. Конструкция шкива клиноременной передачи

Вычисленные значения , , и округляются в большую сторону до значения из ряда стандартных чисел.

Для снижения массы шкивов, обеспечения доступа к винтам с помощью торцевого ключа без снятия шкива, удобства транспортирования в дисках иногда выполняют 4…6 отверстий возможно большего диаметра.

Стандартные шкивы по ГОСТ 20889-88 приведены в таблицах 7-9 приложения.

Дата добавления: 2014-11-25