Примеры реализации данных мероприятий

Инструмент.

Не следует применять строительный инструмент, способствующий обильному выделению пыли (шлифовальные машины без улавливания пыли), создающий недопустимые колебания высоких или низких частот без их гашения (пилы, дрели, строительные пистолеты и др.), ударные нагрузки высокой интенсивности. Кроме того, отказаться от применения инструмента, загрязняющего окружающую среду отходами, например, штукатурные сопла, допускающие большое количество отходов раствора и т.д.

5.Временные помещения.

Все эти помещения нужно выполнять в виде блоков с полной внутренней отделкой, завозимых на площадку в монтируемых на точечных опорах над поверхностью земли, на высоте, обеспечивающей рост травы и мелких кустарников.

6.Снабжение теплом, электроэнергией, водой.

Для временного снабжения теплом и электроэнергией необходимо использовать возобновляемые источники энергии. В первую очередь - солнечную энергию (гелиоколлекторы, солнечные электростанции), ветродвигатели (особенно для питания водяных насосов). Водо снабжение желательно выполнять по замкнутой схеме, с очисткой и вторичным использованием воды.

7.Рекомендуемые виды материалов.

Рекомендуется использование строительных материалов, незагрязняющих окружающую среду при их транспортировании и использовании: заранее изготовленные блоки, плиты, рулонные материалы; для устройства стен и перекрытий – готовые блоки с минимальными допусками при изготовлении и тонкими швами; для изоляции – плиты, маты; для отделки – рулонные материалы, плиты. Не рекомендуется применять материалы, выделяющие пыль, влагу, газы, механические частицы в окружающую среду.

8.Отходы строительства.

Все отходы в виде боя кирпича, бетона, стекла, плитки, обрезков стали, электродов, песка, щебня и т.д. необходимо собрать в специальные контейнеры и отвезти на утилизацию, на завод стройиндустрии.

На выезде со стройплощадки должна быть смонтирована установка для мойки колес машин и механизмов, чтобы загрязнения не выносились за пределы площадки.

1).При строительстве и особенно реконструкции зданий имеют место такие проблемы как шум и вибрации. Уже отмечалось, что источником шума на строительной площадке являются транспорт и строительная техника, при этом шумовые загрязнения окружающей среды от транспортных средств выходят далеко за пределы строительной площадки. Сильный шум слышен со строительной площадки, когда на ней работают механизмы с двигателями внутреннего сгорания, особенно компрессоры. Большой шум создается при запуске дизельных двигателей внутреннего сгорания. Одной из мер по снижению шума здесь в первую очередь следует назвать перевод двигателей внутреннего сгорания на электропривод (компрессоры, бульдозеры. Экскаваторы); в меньшей степени, но все же эффективна замена двухтактных двигателей четырехтактными. Новые типы передвижных компрессорных станций в шумозаглушенном исполнении создают шум на 15 – 20 дБА ниже, чем обычно. В среднем на 5 дБА снижается шум двигателей внутреннего сгорания при установке специальных глушителей на выхлопных трубах. Для внутрипостроечного транспорта следует шире применять электрокары. При работе на площадке сильно шумящих механизмов необходимо придумать их расположение, используя рельеф местности и имеющиеся на площадке здания, или же специально создать временные экраны, снижающие шумовое воздействие на рабочих – строителей и жителей близрасположенных домов (в среднем на 10 -15 дБА). Зачастую источником шума являются звуковая сигнализация и громкоговорящая связь, здесь разумным решением является замена звуковой связи радиосвязью.

2) Экологические требования к материалам для строительства.

Достоинства или недостатки строительных материалов с точки зрения экологических требований определяются в первую очередь их соответствием следующим критериям:

- возобновляемости, т. е. возможности восполнения их убыли;

- малых затрат энергии при добыче, переработке и применении;

- минимального загрязнения окружающей природной среды (воздуха, воды, почвы, живых организмов) при осуществлении технологических процессов по их добыче и применению.

Таким образом, использование строительных материалов должно быть в минимальной степени связано с ущербом для окружающей природной среды.

В наше время появляется много новых материалов, отвечающих выше указанным требованиям. Например, песчаные бетоны на основе мелких песков. Это принципиально иные композиции по сравнению с бетонами на крупном заполнителе. Хотя вопрос промышленного изготовления и широкого внедрения их пока еще сдерживается, но использование таких бетонов очень перспективно. Запасы мелких песков в России велики. Они практически имеются в каждом регионе. Затраты на добычу песка, его транспортирование в 2-2,5 раза меньше, чем на производство крупного заполнителя. При этом важно соблюдение экологической безопасности природной среды. Меньше нарушается ландшафт, проще осуществляется добыча и переработка сырья, меньше энергозатраты на транспортировку материалов.

3) Использование вторичного сырья

Для современного строительства характерна тенденция роста доли экологической безопасных материалов и изделий, при этом расширяется сырьевая база за счет использования вторичного сырья и отходов различных производств, что обеспечивает снижение затрат при производстве материалов и изделий на 12…20%; в 2…3 раза позволяет снижать потребность в капитальных вложениях на развитие материальной базы строительства и одновременно решать задачу охраны окружающей природной среды.

Если рассматривать гипсовые материалы и изделия с позиции этих тенденций, то они находятся в более предпочтительном положении по сравнению с другими широко применяемыми в настоящее время аналогичными строительными материалами и изделиями.

Обусловлено это повсеместным распространением природного гипсового сырья и гипсосодержащих отходов, простотой и экологичностью их переработки в гипсовые вяжущие, а в последних – в гипсовые материалы с более низким, по сравнению с другими минеральными вяжущими и изделиями, расходами топлива и энергии (соответственно в 4 и 5 раз меньше, чем на производство, например, цемента); низкими удельными капиталовложениями и металлоемкостью оборудования гипсовых предприятий по сравнению с цементными (соответственно в 2 и 3 раза меньше), что особенно важно при организации производства на предприятиях средней и малой мощностей.

По химическому составу гипс нетоксичен, при его переработке не выделяется в окружающую природную среду СО₂. Поэтому (в отличие от цемента и извести) получаемые из него вяжущие не являются аллергенами и не вызывают заболевание силикозом. Производимые на его основе строительные материалы и изделия имеют высокие показатели свойств (легкость, малую тепло- и звукопроводность, высокие огне- и пожаростойкость, а также декоративность). Нельзя не отметить и то, что гипсовые материалы и изделия создают благоприятный микроклимат в помещениях за счет способности поглощать избыточную влагу и отдавать ее, когда в помещениях «сухо».

Вот почему в зарубежных странах за последние 20 лет возросло применение гипсовых вяжущих и изделий на единицу объема строительных работ, например, в США и Японии в 2,5 и 1,8 раз соответственно. Основными видами гипсовых материалов и изделий за рубежом являются гипсокартонные и гипсоволокнистые листы, а также мелко- и среднеразмерные плиты и блоки. Здесь получили широкое применение декоративно-отделочные и акустические изделия, а также в больших объемах сухие гипсовые смеси различного функционального назначения.

При строительстве полностью используют отходы строительства и промышленности, образующиеся при реконструкции, изготовлении конструкций, добыче ископаемых, в производственных процессах в качестве наполнителей, добавок вяжущих, вторичного сырья.

Серьезную опасность для экологии городов и близлежащих территорий представляет то количество строительных отходов, которое сейчас наблюдается. И решение этой проблемы возможно через организацию и развитие отрасли переработки отходов. Основной способ утилизации отходов – это переработка. В результате не образуется полигонов с «марсианским» пейзажами, а строительная отрасль получает качественный материал, пригодный для дальнейшего использования.

Большая часть отходов вывозится на полигоны, загрузка которых приближается к критической. К сожалению, не все отходы достигают полигонов, по – прежнему большое количество сваливается на несанкционированных свалках, хотя их площадь каждый год сокращается. Переработка является единственным экологически приемлемым способом утилизации строительных отходов. Этой деятельностью занимается Финансово – промышленная корпорация «Сатори», которая в 1996 году стала первой строительной фирмой в Москве, занявшейся переработкой строительного мусора в промышленных масштабах.

Дата добавления: 2014-11-16