Типология градостроительных объектов

Градостроительные объекты классифицируются не только по иерархическим уровням, но и по ряду других признаков: функциональному назначению, природным условиям размещения, характеру развития и т.д. Большинство градостроительных классификаций основывается на качественном различии объектов и называется типологиями. Градостроительные типологии – важный фактор организации знаний в проектной деятельности. Они позволяют сгруппировать сходные объекты с целью разработки единых программ, норм и приемов градостроительных решений.

Типологические классификации могут относиться к объектам одного уровня: разные типы общественных центров, городов, регионов; либо к делению градостроительного объекта (системы) на разные по назначению функциональные элементы.

Классификации производятся в соответствии с различными задачами исследования, проектирования или разработки градостроительных нормативов. Так, например, возможна классификация городов по времени их основания с целью исторического анализа; по характеру основного производства – с целью определения приемов взаимного размещения жилых и промышленных районов; по природным условиям - с целью рекомендации приемов застройки.

Принципы классификации сходны на всех уровнях проектирования, что позволяет рассматривать их в едином ряду. Населенные места и районы расселения делятся на:

• городские (города и поселки городского типа);
• сельские (села, деревни, хутора и другие поселки сельского типа).

При отнесении населенного места к числу городских или сельских поселений учитывается численность населения, преобладающий характер трудовой занятости, административное положение. Наиболее существенными признаками, определяющими градостроительную типологию городов, являются:

• народнохозяйственный профиль города,
• численность населения,
• время возникновения, существования и развития (старый или новый город).

Города по своему народнохозяйственному профилю делятся на

• промышленные,
• портовые,
• курортные,
• города – железнодорожные узлы,
• города - научно-технические центры и т.д.

По административно-политическому и культурному значению среди городов выделяются:

• столичные города союзных и автономных республик,
• административные центры краев, областей, округов и районов,
• города республиканского, краевого, областного и окружного подчинения.

Народнохозяйственный профиль города определяет состав его производственной базы, особенности взаимного размещения функциональных частей, в том числе характерные сочетания промышленных и жилых районов, разрывы между ними и характер транспортных связей, а также многие другие особенности планировочной организации.

По нормам проектирования «Планировка и застройка населенных мест» все города по численности населения подразделяют на следующие группы:

• крупнейшие города с населением более 500 тыс. человек;
• крупные города с населением от 250 до 500 тыс. человек;
• большие города с населением от 100 до 250 тыс. человек;
• средние города с населением от 50 до 100 тыс. человек;
• малые города с населением до 50 тыс. человек.

Чем крупнее город и больше численность их населения, тем заметнее возрастает занимаемая ими территория, усложняется планировочная структура, меняются характер плана (он становится более расчлененным) и другие существенные градостроительные параметры. Малые города – это в основном города пешеходных сообщений. В средних и больших городах необходим транспорт для внутригородских сообщений (в основном безрельсовый). В крупнейших городах с населением свыше 1 млн. жителей вводится, как правило, кроме прочего, скоростной внеуличный транспорт (метрополитен), оказывающий существенное влияние на формирование структуры города.

Крупные и крупнейшие города – это часто города многофункцио-

нальные, в которых сочетаются материальное производство, наука, культура и общественно-политическая деятельность как составные части градообразующей базы. Эти города являются самыми большими потребителями городских земель не только в силу своих абсолютных размеров, но из-за свойственного им самого высокого показателя удельного расхода городской территории на душу населения.

Названные классификации связаны с комплексом градостроительных ха­рактеристик: общими чертами планиро­вочной организации города, характером застройки, структурой и нормами обще­ственного обслуживания, озеленения и т. д.

Наряду с этим используется и ряд других классификаций, позволяющих выявить разные аспекты формирования города:

· типология городов по при­родным условиям: города средней по­лосы, северных и южных зон, города, расположенные в экстремальных при­родных условиях;

· классификация по темпам роста: бы­стро растущие, ограниченного развития, стабилизировавшиеся или с оттоком населения;

· исторические классификации по времени возникновения и истории раз­вития;

· классификации по ценности историко-архитектурного и культурного насле­дия и многие другие.

Многообразие классификаций горо­дов по сравнению с другими градо­строительными объектами определяет­ся многочисленностью этого типа объектов и широким кругом решаемых проблем.

Для классификации районов-объек­тов районной планировки, используется главным образом характеристика на­роднохозяйственного профиля, а также характера расселения. Различаются рай­оны с преобладающей промышленной, сельскохозяйственной и рекреационной ориентацией, а также районы крупных агломераций.

Важным фактором, определяющим различия в подходе к градостроитель­ной организации районов расселения, являются природные условия, и в част­ности, устойчивость природного ком­плекса к антропогенным нагрузкам. В условиях природного разнообразия нашей страны такие типологии приобре­тают большое значение.

Рис. 21. Генеральный план муниципального образования города – курорта Геленджик.

Рис. 22. Генеральный план крупного города Пенза. Проектное предложение

Рис. 23.Схема размещения объектов строительства и реконструкции улично-дорожной сети крупнейшего города Санкт – Петербурга.

Рис. 24. Москва. Схема функционального зонирования

Дата добавления: 2014-11-16