Эффективные показатели работы двигателя

К эффективным показателям двигателя относятся среднее эффективное давление р _е эффективная мощность N _e эффективный КПД η_e и удельный эффективный расход топлива g_е.

Среднее эффективное давление р _е представляет собой условное среднее постоянное давление, действующее на поршень на рабочем ходе н совершающее работу, эквивалентную полезной эффективной работе, передаваемой через выходной фланец коленчатого вала на винт или другой потребитель. Другими слонами, среднее эффективное давление р _е представляет собой удельную эффективную работу двигатели.

Среднее эффективное давление, учитывающее кроме тепловых все механические потери, определяется из выражения

При оценке эффективных показателей на основании расчета рабочих процессов двигателя среднее эффективное давление определяют в зависимости от среднего индикаторного давления расчетного цикла и принятого значения механического КПД

Среднее эффективное давление ре является одним из важнейших показателей рабочего цикла, характеризующих степень эффективности использования объема рабочего цилиндра, уровень освоения наддува и, наконец, совершенство изготовления двигателя в целом.

Эффективная мощность N _e, так же как и р _е, учитывает тепловые и механические потери в двигателе:

Для перехода от N _i к N _e обычно используют механический КПД значение которого известно для всех основных режимов работы двигателя (по результатам стендовых испытаний):

Приведенные выше формулы для индикаторной мощности можно использовать для определения N _e:

Эффективный КПД:

Удельный эффективный расход топлива:

.

Дата добавления: 2014-11-08