Определение сил в зацеплении

Для ведения инженерных расчетов силу нормального давления на зуб колеса F_n можно разложить:

· В прямозубой передаче - на две составляющие

F_t – окружную силу, направленную по касательной к делительной окружности колеса навстречу направлению вращения (для шестерни) и совпадающую с направлением вращения (для колеса);

F_r – радиальную силу, направленную по радиусу от точки зацепления к центру колеса (шестерни);

Окружная сила , (4.14)

где Т₁ –крутящий момент ведущего вала, ();

d₁ – делительный диаметр шестерни, мм.

Радиальная сила , (4.15)

где – стандартный угол профиля зуба.

· В косозубой передаче - на 3 составляющие

F_t - окружную, F_r - радиальную и F_а - осевую.

Окружная сила определяется по (4.14), радиальная -по формуле

, (4.16)

где β – угол наклона зубьев.

Осевая сила определяется по формуле

. (4.17)

· В шевронной передаче осевые силы, действующие на каждую половину шеврона, уравновешиваются. Радиальную и осевую силу определяют также, как и для косозубой передачи.

Дата добавления: 2014-11-18