Вспомогательное оборудование компрессорных станций 1 страница

Для обеспечения экономичной, надежной и длительной работы компрессорной станции, уменьшения износа компрессоров, а также для подачи потребителям сжатого воздуха требуемого давления, необходимой температуры, чистоты и минимальной влажности компрессорные установки дополняются вспомогательным оборудованием. В состав вспомогательного оборудования входят:

1. Устройства для очистки всасываемого воздуха от механических примесей и влаги - фильтры и фильтр-камеры.

2. Устройства для очистки и осушки нагнетаемого воздуха от масла и воды - масловодоотделители, системы осушки.

3. Устройства для охлаждения нагнетаемого воздуха - межступенчатые и концевые холодильники.

4. Сосуды для выравнивания пульсаций давления в сети и аккумулирования воздуха - воздухосборники.

5. Системы автоматического контроля и управления работой

компрессорной установки.

5.1. Загрязнения сжатого воздуха и их воздействие на пневматические приводы и системы.

Повышение надежности и долговечности работы компрессорных станций пневматических приводов и пневматических систем управления является весьма актуальной задачей. Опыт эксплуатации таких систем производства, распределения и использования сжатого воздуха показывает, что повышение надежности и долговечности их работы невозможно осуществить без качественной подготовки сжатого воздуха, очистки его от загрязнений. Очистка сжатого воздуха на промышленном предприятии дает значительный технико-экономический эффект, достигаемый за счет сокращения аварий и простоев и более надежной и долговременной работы пневматических устройств. В этом случае идеальным является полное удаление загрязнений сжатого воздуха. Однако полная очистка сжатого воздуха, связанная со значительными затратами энергии и труда, в большинстве случаев экономически нецелесообразна. Технико-экономические требования к очистке воздуха зависят от конструктивного исполнения и материала элементов пневматических систем, от величины зазоров и размера отверстий, от требований надежности и долговечности систем, от эксплуатационных условий. Степень необходимой очистки воздуха обычно определяется экспериментальным путем и тестируется. В настоящее время существует шестнадцать классов, регламентирующих требования к очистке сжатого воздуха на предприятии [12]. В соответствии с такими требованиями для некоторого упрощения изложения материала можно условно выделить три вида очистки воздуха:

1) грубая очистка - при которой улавливается крупная пыль (диаметр частиц свыше 100 мк);

2) средняя очистка - улавливается мелкая пыль от 10 до 100 мк;

3) тонкая очистка, при которой осуществляется практически полная очистка воздуха от пыли.

5.I.I. Компоненты загрязнений.

Загрязнения воздуха можно разделить на три группы;

I. Загрязнения в виде влаги, масла, кислоты, щелочи.

2. Твердые загрязнения.

3. Газообразные загрязнения.

Масло попадает воздушную сеть при сжатии водуха поршневыми компрессорами. Проникая между поршневыми маслосъемными кольцами и стенками цилиндра, масло попадает в рабочую полость компрессора. В случае износа поршневых колец процесс загрязнения маслом воздуха усиливается. Засорение воздуха кислотами и щелочами происходит при попадании во всасывающий патрубок компрессора газообразных загрязнений и дальнейшем соединении их с парами воды. К основным газообразным загрязнениям относятся озон, двуокись серы SO₂ и углерода СО₂. Вода попадает в пневматическую сеть вместе с атмосферным воздухом, засасываемым компрессором. Содержание паров воды в воздухе зависит от температуры, давления и относительной влажности воздуха. Способность сжатого воздуха удерживать пары воды уменьшается с понижением температуры и повышением давления, при этом относительная влажность воздуха увеличивается. При достижении φ=1 происходит конденсация паров воды, при этом температура называется точкой росы для данного давления. При более высокой температуре и том же давлении конденсации водяных паров не происходит, поэтому точка росы сжатого воздуха часто указывается как мера степени его очистки (осушки) от воды в парообразном состоянии. Твердые загрязнения являются наиболее распространенными загрязнениями. Их можно разделить на следующие группы. Примеси металлического происхождения: стружка, окалина, продукты коррозии. Неорганические примеси: песок, производственная пыль, притирочные составы и абразивы. Органические примеси: органическая пыль, частицы резины, волокнистые материалы, краски, лаки, смолы, нагар, графит, сажа. Основное количество металлических примесей появляется в пневматических системах в результате износа подвижных деталей, а ржавчина - в результате воздействия влаги, кислот и щелочей на материалы пневматических устройств и линий. Окалина, стружка, притирочные составы и абразивы попадают в систему обычно при нарушении технологии изготовления и монтажа пневматических устройств. Примеси органического происхождения являются продуктами износа уплотнений, истирания шлангов, материала фильтрующих элементов. Запыленность воздуха в районах расположения предприятий меняется в широких пределах в зависимости от удаленности от источников выброса пыли в атмосферу, сезонных и погодных условий и др. Размеры загрязняющих воздух частиц могут составлять от долей микрона до нескольких миллиметров при концентрации от 1 до 120 мг на 1 м³ воздуха. В табл., 5.1 приводится состав загрязнений атмосферного воздуха. Автор [4] отмечает, что почти во всех районах наиболее устойчивые концентрации пыли создают частицы размером 0,5 – 2 мкм. Крупные частицы пыли (более 10 мкм) оседают быстро и обычно являются временным загрязнением, чаще всего это продукты ветровой эрозии, выбросы котельных, ТЭЦ и промышленных предприятий.

Таблица 5.1

Гранулометрический состав загрязнений атмосферного воздуха по данным [4]

Виды атмосферных загрязнений Диаметр частиц, мк

Дым 0,001-0,2

Пар 0,1-0,8

Пыль 0,8-80

Туман 4-80

Промышленная пыль 80-4000

Дождь 400-4000

5.1.2. Воздействие загрязнений на пневматические приводы и системы потребления сжатого воздуха.

Загрязнения, содержащиеся в воздухе, могут оказывать физическое и химическое воздействие на пневматические устройства. Физическое воздействие проявляется в следующем виде:

1. Закупорка отверстий и сопел влагой, льдом и механическими частицами.

2. Смывание смазки.

3. Повреждение рабочих поверхностей клапанов, мембран, золотников.

4. Износ и заклинивание трущихся поверхностей.

Повышенный износ трущихся поверхностей происходит под влиянием абразивных сред, которые образуются при смешивании водомасляной эмульсии механическими частицами. Износ неподвижных деталей происходит вследствие эрозии, возникающей при высокой скорости штока загрязненного сжатого воздуха. Наличие масла в воздухе увеличивает возможность закупоривания щелей и отверстий механическими частицами. Образующиеся при полимеризации масла смолы весьма опасны для систем автоматики и контроля, особенно при малых размерах проходных сечений. При определенных условиях пары масла в соединении с воздухом образуют взрывоопасную смесь. Наличие в пневматических линиях большого количества воды приводит к уменьшению проходных сечений, а в ряде случаев и к гидравлическим ударам. Влага и механические частицы не позволяют получить качественную окраску изделий методом распыления. В условиях отрицательных температур содержание влаги в жидком состоянии приводит к защемлению золотников и другим неисправностям. Результатом химического воздействия загрязнений является коррозия металлических и разрушение резиновых деталей растворами кислот, щелочей и других химически активных компонентов. Загрязнение сжатого воздуха озоном может привести к разрушению резиновых уплотнений, мембран и покрытий. В конечном итоге наличие механических и химических примесей в воздухе приводит к уменьшению производительности компрессоров к преждевременной остановке дорогостоящего оборудования для ремонта. Наличие в воздухе влаги и углекислого газа оказывает большое отрицательное воздействие на работу пневмопотребителей, каковыми являются воздухоразделительные установки. Содержащиеся в воздухе или газе водяные пары, попадая в теплообменные аппараты, трубопроводы и арматуру криогенных установок, блоков разделения воздуха, превращаются в лед и забивают аппаратуру. Двуокись углерода, попавшая в воздухоразделительный аппарат в виде снега, забивает арматуру, ректификационные тарелки. Забивка его колонны и дроссельных вентилей нарушает нормальную работу установки, вследствие чего блок разделения приходится останавливать на полный отогрев, что сопряжено с большими энергетическими и экономическими затратами.

5.1.3. Способы очистки сжатого воздуха.

Способы очистки сжатого воздуха определяются видом и количеством загрязнений, а также требованиями к степени очистки воздуха, предъявляемыми оборудованием. Для очистки от твердых загрязнений и влаги в жидком состоянии применяются два способа: пропуск воздуха через пористую перегородку (процесс фильтрации) и использование силовых полей (инерционное, гравитационное и электростатическое). Обычно используется комбинация этих способов очистки воздуха в специальных устройствах. К устройствам, очищающим всасываемый воздух от капельной влаги и механических примесей, относятся воздухоприемники, влагоулавливающие и пылеулавливающие камеры, фильтры - камеры и фильтры. Очистка воздуха в таких устройствах осуществляется двухступенчатого. В первой ступени, как правило, крупные частицы отделяются силами инерции, во второй - осуществляется фильтрация мелких частиц. Способ очистки воздуха от механических примесей в пылеулавливающих камерах и фильтрах без применения специальных увлажняющих рабочую поверхность фильтра веществ (обычно масел.) относится к сухому способу очистки. Для повышения эффективности улавливания загрязняющих воздух механических частиц часто поверхность фильтрующих элементов смачивается малоиспаряющимися вязкими жидкостями - такой способ фильтрации называют мокрым. Для очистки воздуха от влаги в парообразном состоянии применяется конденсирование паров влаги при охлаждении воздуха, а также абсорбционная и адсорбционная осушка воздуха. Влагу, содержащуюся в воздухе, предназначенном для установок разделения, удаляют вымораживанием в блоках предварительного аммиачного охлаждения или в теплообменниках - вымораживателях. Адсорбцию влаги в воздухе осуществляют силикагелем, активным глиноземом или цеолитами в блоках осушки. Эффективность осушки определяют по точкам росы осушенного воздуха или газа. Очистка воздуха от газообразных загрязнений (чаще всего от СО₂ в воздухоразделительных установках) осуществляется вымораживанием газа-примеси, химическим поглощением и адсорбцией. Вымораживание и адсорбция относятся к физическим методам очистки. Вымораживание проводится в регенераторах или теплообменниках. Адсорбция осуществляется при низких температурах в газовых адсорберах. Химический метод очистки, например, от СО₂, реализуется в скрубберах и декарбонизаторах с помощью едкого натра.

5.2. Устройства очистки воздуха от механическихпримесей.

5.2.1. Устройства грубой очистки.

Для грубой очистки всасываемого воздуха служат воздухоприемники, гравитационные влагоулавливающие и пылеулавливающие камеры, аппараты, использующие инерционные силы. Из аппаратов, использующих при очистке воздуха инерционные силы в компрессорных установках, применяются два типа: циклов и мультициклоны (в основе работы лежат центробежные силы); аппараты, использующие силы инерции движущихся пылинок для отделения их от воздуха при резком повороте - жалюзийные и инерционные пылеотделители. Такая очистка воздуха осуществляется в фильтрах различной конструкции. Устройства грубой очистки воздуха обычно компонуются вместе с фильтрами в единую фильтр-камеру. Фильтр-камера представляет собой обычно железобетонное помещение, включающее в себя воздухоприемник в виде раструба или окна с жалюзи, пылевой или пылеосадочной камеры и фильтра. Фильтр-камеры проектируются в здании компрессорной станции и пристроенными к нему. Устройства грубой очистки устанавливают при размещении компрессорной станции в местности с большой запыленностью наружного воздуха для разгрузки фильтров тонкой очистки. Сопоставление различных типов пылеотделителей, проведенное в [4] позволяет сделать следующие выводы: пылеотстойные камеры простейшего типа несложны по конструкции, дешевы, имеют ничтожное сопротивление, но способны отделять только грубую пыль; гравитационные камеры сравнительно несложны по конструкции, имеют небольшое сопротивление (5 мм вод. ст.), способны улавливать грубую пыль (с диаметром частиц свыше 10 мк), имеют значительные размеры; инерционные жалюзийные пылеотделители компактны по размерам, дают сравнительно хорошую очистку (до 60-70 %), мелкую пыль (до 5 мк) не улавливают, создают значительное сопротивление (до 40 м. вод. ст.). Таким образом, для очистки поступающего в компрессоры воздуха от крупной (свыше 10 мк) пыли пригодны в качестве предвключенных перед фильтрами простейшие пылеотстойные и гравитационные камеры. Циклоны и инерционные жалюзийные пылеотделители вследствие значительного сопротивления могут применяться лишь в особых случаях.

5 .2.2. Классификация и важнейшие показатели воздушных фильтров.

Фильтры для очистки воздуха и газов от механических примесей и пыли устанавливают на всасывающих трубопроводах компрессоров. Выбор типа воздушного фильтра и его устройство зависят от количества перерабатываемого воздуха, загрязненности воздуха. Фильтры подразделяются на смоченные пористые, сухие пористые и электрические. Смачивание фильтрующего материала производится для интенсификации процесса улавливания пыли. По типу материала, используемому в качестве фильтрующего элемента, фильтры разделяются на волокнистые, сетчатые, металлические, губчатые. По исполнению фильтры разделяются на рулонные, ячейковые, самоочитающиеся. Основные технические характеристики применяемых в настоящее время фильтров представлены в табл. 5.2. Важнейшими показателями воздушных фильтров является их эффективность, пылеемкость и сопротивление. Гидравлическое сопротивление фильтра оказывает большое влияние на экономичность работы компрессора. Дополнительное сопротивление фильтра в 10 мм вод.ст. (100 н/м²) уменьшает производительность компрессора на 0,1%. Сопротивление фильтра растет в течение всего времени фильтрации го мере накопления в фильтрующем слое осевших частиц. Рост сопротивления го мере запыления фильтра определяет его пылеаккумулирующую способность или пылеемкость. Сопротивление фильтра растет в течение всего времени фильтрации по мере накопления в фильтрующем слое осевших частиц. Рост сопротивления по мере запыления фильтра определяет его пылеаккумулирующую способность или пылеемкость. Пылеемкость - количество пыли, которое фильтр в состоянии поглотить в течение непрерывной работы, при увеличении его сопротивления на заданную величину. Обычно пылеемкость воздушных фильтров указывается при увеличений сопротивления против начального приблизительно в три раза.

Пылеемкость фильтра может быть охарактеризована величиной удельного роста сопротивления

где h₁ и h₂ - начальное и конечное сопротивление фильтра, н/м²; - запыленность фильтра, кг/м²; m - пылеемкость фильтра кг; F - площадь рабочей поверхности фильтра h. Сопротивление фильтра определяет его аэродинамическую характеристику. В качестве аэродинамической характеристики используется зависимость сопротивления чистого фильтра от воздушной нагрузки. Эта зависимость оценивается коэффициентом сопротивления, представляющим собой отношение сопротивления фильтра h, н/м², к удельной нагрузке q, м³/м²·с. н·с/ м³ Удельная нагрузка представляется отношением объемного расхода через фильтр к площади F,м/с

Под эффективностью фильтра подразумевается способность фильтра удерживать частицы механических загрязнений. Эффективность оценивается коэффициентом очистки или КПД фильтра, который представляет собой отношение разности количества пыли в воздухе до фильтра ζ₁ и после фильтра ζ₂ к начальному количеству пыли

Эффективность фильтров зависит от конструкции и от условий, в которых они эксплуатируются. Большое влияние оказывает на эффективность фильтра дисперсность улавливаемой пыли. По величине эффективности фильтры подразделяются на три класса (табл. 5.3). Показатели эффективности, приведенные в табл.5.3, могут быть использованы для оценки нижних пределов эффективности при очистке атмосферы воздуха.

Таблица 5.3

Классификация фильтров по эффективности по данным [6]

Класс фильтра	Размеры эффективно улавливаемых пылевых частиц	Нижние пределы эффек-ти при очистке атмосферного воздуха
	Любые
П	1 мкм
Ш	10-50 мкм

Фильтры I класса, как правило, волокнистые, характеризуются способностью улавливать и достаточно надежно удерживать на сухих фильтрующих поверхностях частицы всех размеров - от частиц, измеряемых десятыми и даже сотыми долями микрометра, которые улавливаются в результате действия механизмов диффузии и зацепления, до крупных частиц, задерживающихся в густом переплетении тонких волокон. В волокнистых фильтрах П класса с более толстыми волокнами, расположенными в слое не так часто, механизм диффузии менее действенен. В таких фильтрах задерживаются не все частицы мельче 1 мкм. Более крупные частицы задерживаются достаточно эффективно в результате механического зацепления и инерции. КП классу относятся электрические фильтры. Фильтры Ш класса представлены в основном пористыми фильтрами, заполняемыми относительно толстыми волокнами, проволокой, перфорированными и зигзагообразными листами. В таких фильтрах при удержании частиц пыли основным действующим фактором является инерция. Из-за большого размера пор и каналов фильтрующего материала таких фильтров условия удержания крупных частиц после их удара о поверхность и отскока особенно неблагоприятны, в связи с чем фильтры этого класса, как правило, смачивают. КШ классу относятся также некоторые сухие фильтры. Надежность этих фильтров значительно меньше, особенно при возможности толчков и при содержании в воздухе крупных частиц, что способствует срыву осевших мелких частиц. Нижний предел размеров эффективно улавливаемых частиц фильтрами Ш класса по данным [16] приблизительно равен - 10 мкм, а верхний-50 мкм. Фильтры П и Ш классов предназначены для удаления из воздуха частиц определенной крупности.

5.2.3. Конструкции, воздушных фильтров.

Масляные воздушные фильтры. Для повышения эффективности улавливания крупных частиц фильтры этого типа смачиваются мало испаряющимися вязкими жидкостями. В основном для смачивания применяются нефтяные масла. Масляные фильтры иногда называют висциновыми по названию масла, примененного в первых фильтрах такого типа фирмой "Дельбаг". Улавливание пыли в масляных фильтрах происходит в фильтрующих слоях, развитые поверхности которых смачиваются маслом для удержания частиц, оседающих на этих поверхностях. Основной фактор удержания пыли - действие сил инерции. К достоинствам таких фильтров можно отнести долговечность их основной конструкции, экономичность, обусловленная относительно низкой стоимостью масла (70-100 руб./т). Некоторые виды фильтров (самоочищающиеся) могут применяться при относительно высоких концентрациях пыли (5-10 м² /м³). Масляные фильтры отличаются простотой устройства. Основным недостатком масляных фильтров является регулярное проведение грязных и трудоемких ручных работ по промывке фильтров в щелочном растворе, регенерации масел и пр. В последние годы масляные фильтры все чаще заменяются более прогрессивными, частности волокнистыми. В конструктивном отношении масляные фильтры подразделяются на два основных вида: ячейковые и самоочищающиеся. Ячейковые масляные фильтры просты по устройству. Улавливание пыли происходит в фильтрующих слоях, для создания которых обычно применяются проволочные, тканевые, плетеные и пружинные сетки, металлические и керамические кольца (кольца Рашига), перфорированные металлические и пластмассовые листы. До 1965 года широко применялись ячейковые фильтры конструкции Рашига и Рекк. В настоящее время фильтры этих конструкций подверглись модернизации и промышленностью не выпускаются. Модернизированные ячейковые фильтры составляют унифицированную серию типа Фя. Ячейки фильтров Фя (рис.5.1) представляют собой разъемную металлическую коробку, закрепленную в установочной раме пружинными защелками. Разъемная коробка состоит из корпуса, куда укладывается фильтрующий слой, и крышки. Рамка и крышка могут снабжаться опорными решетками, удерживающими фильтрующий слой от выпадения под действием воздушной нагрузки. Фильтры типа Фя монтируются в плоские и V - образные панели (рис.5.2). Существуют панели пропускной способностью до 40000 м³ /ч. Угол между двумя смежными ячейками, установленными в образной панели, составляет 30°. Сопротивление панели при этом практически не увеличивается и может приниматься по характеристикам одиночных ячеек. К масляным фильтрам относятся ячейки типа ФяР и ФяВ. Фильтры ФяР заполняются 12 стальными гофрированными сетками. Фильтры ФяВ заполняются 12 винипластовыми гофрированными сетками (пленками) с диаметром отверстий 2,8 ± 0,1 мм. Фильтры ФяВ значительно легче и удобнее в эксплуатации. Пластмассовые сетки не коррозируют, поэтому могут использоваться без замасливания. По основным техническим показателям фильтры ФяВ мало уступают замасленным и могут быть рекомендованы для применения в тех случаях, когда замасливание воздуха и вообще применение масел нежелательно. По аэродинамическим характеристикам сухие фильтры этого типа практически не отличаются от замасленных. При изготовлении корпуса ячейки фильтров ФяВ из коррозийноустойчивых материалов они могут быть использованы в качестве орошаемых водой для регулярной смывки наседающей пыли. Самоочищающиеся масляные фильтры. В масляных самоочищающихся фильтрах пыль улавливается движущейся фильтровальной панелью, промывающейся при своем движении в ванне, заполненной маслом

Таблица 5.4

Технические показатели плоских панелей для фильтров типа Фя.

Пропускная способность тыс. /ч	Число ячеек в панели	Компоновка ячеек в панели	Присоединительные размеры, (см.рис.5.5)
А	Б
3-3,5		1*2
4-7		2*2
7-10		2*3
10-15		3*3
15-20		3*4
20-25		3*5
25-28		4*4
28-35		4*5
35-37		4*6
37-40		5*5

Таблица 5.5

Технические показатели V-образных панелей для фильтров типа Фя.

Пропускная способность тыс. /ч	Число ячеек в панели	Присоединительные размеры, мм (см.рис. 5.2)
А	Б

Панель образована сплошной пружинно-стержневой стенкой или составлена из отдельных шторок, подвешенных к двум бесконечным втулочным цепям (рис.5.3). Шторки могут быть образованы из однорядной сетки, штампованного металлического листа или иметь вид ячейкового фильтра коробчатого сечения (шарнирно-шторчатый фильтр). Одна из разновидностей самоочищающихся фильтров имеет вместо шторок в качестве фильтрующего элемента непрерывную ленту из пружинно-стержневой сетки (фильтр с сетчатой панелью).

Рис.5.3. Принципиальная схема самоочищающихся масляных фильтров: а - фильтр с перекидывающимися шторками; б -фильтр с сетчатой панелью; в -шарнирно-шторчатый фильтр. Вращение панелей осуществляется, как правило, через механический привод. Скорость движения панелей ограничивается, главным образом, необходимостью предотвращения выноса масла, так как при больших скоростях панели увлекают из ванны избыток масла, которое срывается воздушным потоком. Этим явлением, а также величиной аэродинамического сопротивления ограничивается воздушная нагрузка на фильтры. Промышленность выпускает самоочищающиеся масляные фильтры типов Кд и Кт. Фильтры Кт - с перекидывающимися шторками, Кд - имеют в качестве фильтрующего элемента бесконечную ленту. Номенклатура фильтров Кд и Кт представлена в табл. 5.6. По данным эксплуатационных испытаний [16] эффективность фильтров Кд и Кт при начальной запыленности воздуха 0,2-0,3 мг/м³ составляет 50-60 %.

Таблица 5.6

Технические характеристики фильтров типов Кд и Кт

Обозначение моделей и типоразмеров	Номинальная пропускная способность, тыс. /ч	Площадь входного сечения фильтра,	Полезная емкость масляной ванны, л.	Обозначение моделей и типоразмеров	Номинальная пропускная способность, тыс.	Площадь входного сечения фильтра,	Полезная емкость масляной ванны, л
Кд10		1,01		Кт80		7,88
Кд20				Кд120		10,9
Кд30		3,115		Кт120		12,62
Кд40		3,48		Кд160		14,9
Кт40		3,94		Кт160		15,76
Кд60		5,84		Кд200		18,7
Кт60		6,31		Кд240		20,55
Кд80		7,12		Кт250		23,64

Самоочищающиеся шарнирно-шторчатые фильтры имеют маркировку ФШ. Фильтры типа ФШ предназначены для использования, как в нормальных условиях, так и при повышенной запыленности воздуха. В фильтрах такого типа предусмотрено механическое удаление шлама с помощью скребкового транспорта. Фильтры ФШ имеют ряд преимуществ перед фильтрами Кд и Кт; фильтрующие ячейки достаточно жестки и прочны, лучше сеток отмываются от пыли, масло стекает быстрее, и поэтому его вынос за пределы фильтра происходит в гораздо меньшей степени. Конструкцию шторок можно менять, воздействуя, таким образом, на эффективность фильтров без изменения их основной конструкции. Волокнистые воздушные фильтры. К волокнистым относится большая группа фильтров различной конструкции, снаряжаемых неткаными волокнистыми фильтрующими слоями. Волокнистые слои могут иметь различную структуру - от плотной типа бумаги или картона и до едва При этом эффективность волокнистых фильтров варьируется в очень широких пределах - от "абсолютной" до эффективности, соответствующей фильтрам Ш класса. Повышение эффективности достигается уплотнением применяемых волокон, однако сопротивление волокнистого слоя с повышением его эффективности увеличивается. Волокнистые фильтры значительно менее пылеемки, чем масляные, но их применение позволяет избежать трудоемких и грязных операций, связанных с эксплуатацией и регенерацией масляных фильтров. В связи с этим масляные фильтры вытесняются равноценными им по эффективности волокнистыми фильтрами Ш класса. Фильтрующий материал после использования выбрасывают, однако имеются материалы, которые можно использовать повторно после очистки (отряхивания, промывки и продувки). В конструктивном отношении волокнистые фильтры подразделяются на три группы: ячейковые, рулонные и панельные. Ячейковые волокнистые фильтры бывают плоские, карманные и складчатые. В карманных фильтрах применяются материалы с повышенным сопротивлением и с повышенной эффективностью. В складчатых фильтрах используются еще более плотные материалы, которые укладываются в фильтр так, что образуют складки, позволяющие максимально развить фильтрующую поверхность. Карманные фильтры выпускаются за границей (относятся к I и П классу). Складчатые фильтры типа ЛАИК производятся отечественной промышленностью. Они обладают практически l00% эффективностью улавливания пыли любой дисперсности. Проскок частиц через фильтры ЛАИК не превышает 0,01-0,03% (главным образом проскакивают частицы размером 0,1-0,3 мкм). В качестве фильтрующего материала применен материал ФП (табл.5.7). Материал представляет собой слой ультратонкого химического волокна, уложенного на марлевую подложку. В процессе обработки материал ФП приобретает электрический заряд, что способствует увеличению эффективности.

Дата добавления: 2014-11-18