В период нерабочих пауз нужно включать электродвигатель в сеть через конденсаторы

За счет потерь в стали и в обмотке статора электродвигатель в период пауз нагревается, его температура на 5-10 С превышает температуру окружающей среды, что предотвращает проникновения влаги и агрессивных примесей внутрь изоляции.

При несколько завышенной (28-30%) мощности, что почти всегда выполняется электродвигатель благополучно может работать в режиме однофазного питания, сохраняя непрерывность технологического процесса. Ниже приведена схема включения электродвигателей в сеть через конденсаторы, предложенная Л.Г. Прищепом.

Емкость батарей для :

с = 1,3(1 + 2 ),мкФ n = 3000,об/мин

с = 3(1 + ),мкФ n = 1500,об/мин

с = 3,7(1 + ),мкФ n = 1000,об/мин

с = 3,5(3 + 2 ),мкФ n = 750,об/мин

Рисунок 8.1 – Схема включения двигателя в сеть через конденсаторы

Для :

с = 10 + ,мкФ n = 3000, 1500, 1000,об/мин

с = 30 + 2 ,мкФ n = 750,об/мин

К тому же батареи соединенные в “звезду” могут служить для защиты от потери фазы, для приводов с непостоянной однофазной работой.

Дата добавления: 2014-11-08