Организация складского хозяйства, расчеты площадей

Организация транспортно-складского хозяйства.

Работа машиностроительного завода связана с перемещением, погрузкой, разгрузкой как внутри завода, так и вне его. Поэтому имеет место наличие транспортного хозяйства. Транспортное хозяйство состоит из транспортных средств и устройств общезаводского назначения (депо, гараж, рельсовые и безрельсовые пути).

Транспортные операции - это часть производственного процесса. Различают: внешние; внутрицеховые; межцеховые.

Внутризаводской транспорт: железнодорожный, безрельсовый (тележки, автомобили), пневматический и трубопров., подъемно-трансп., погрузочно-разгрузочные машины и тара на складе (поддоны).

Основы организации перевозок.

Грузооборот - объем грузов, перемещаемых в единицу времени (смена, сутки, месяц, год). Единица измерения - физические единицы.

Грузовой поток - объем грузов (физ.единицах), перемещаемых в единицу времени между двумя пунктами.

Грузооборот - есть сумма определенных потоков.

Мощность грузопотока в тоннах умножается на расстояние между двумя корреспондирующими пунктами в км. В результате получаем объем транспортной работы в тонно-километрах.

Для организации грузооборота используется шахматная таблица - одинаковый по столбцам и строкам перечень (набор отправителей и получателей). Каждая хозяйственная единица одновременно выступает и получателем и отправителем. Обычно строки в этой таблице это перечень отправителей.

Строка 01 - отправитель - она показывает, сколько грузов из 01 отправляется в 02, 03, 04... Где 02 - Главная диагональ «сам себе не привезешь», а столбец 04 - получатель.

Используется планировка цехов там, где различными линиями строится схема грузооборота.

Показатель грузооборота нужен для определения количества техники: Объем работ / производительность одного устройства

Расчеты по транспорту всегда строятся по наибольшему суточному грузообороту.

Коэффициент неравномерности грузов * средняя величина грузооборота / производительность одного устройства.

Коэффициент неравномерности грузов = 1,1 - 3 единиц. При межцеховых перевозках происходит маршрутизация: маятниковая и кольцевая.

Задача складского хозяйства заключается в приеме, хранении, учете мате­риалов и регулировании уровня их запаса, подготовке готовой продукции к от­правке потребителю.

На складах выполняется большой объем погрузочно-разгрузочных работ, перемещение материалов. Поэтому основным направлением в развитии склад­ского хозяйства является комплексная механизация и автоматизация работ, на­правленная на повышение производительности труда и ликвидацию тяжелых ручных операций; улучшение использования складских помещений и сокращение издержек.

Склады различают цеховые и заводские. В составе заводских: центральный материальный склад (магазин), склад металлов и др.

Для механизации погрузочно-разгрузочных и внутрискладских операций применяют различные устройства и машины: краны-штабелеры, электрогруз­чики, кран-балки и т.д.

Организация складского хозяйства - определение типа и количества складов, рациональное их размещение на территории завода и регламент работ.

Определение площади склада - факторным аргументом выступает грузовая или полезная площадь - это та площадь, где непосредственно лежит груз. Еще добавляется оперативная площадь (приемная, сортировочная, комплектующие проезды), конструктивная площадь (конторы, офисы, кабинеты).

Fскл - общая площадь склада

Fпол - полезная площадь склада.

Fпол/ Fскл = К полезн.

К полезн. - коэффициент полезного использ. при хранении в штабелях 0.6, в стеллажах -0.3-0.4.

Исходной величиной является Fгр (Fпол), а общая площадь рассчитывается с использованием коэффициента полезного использования.

Fгр=Объем работ / производительность единиц площади (по max - му).

Объем груза берется с коэффициентом неравномерности.

Дата добавления: 2014-11-20