Понятие о грузопотоках и грузообороте карьера

Понятие о режиме и этапах горных работ

Последовательность выполнения вскрышных и добычных работ за период существования карьера, при которой обеспечивается планомерная, безопасная и экономичная разработка месторождения, характеризует режим открытых горных работ.

Различают равномерный и неравномерный режимы горных работ (рис. 7.1).

Равномерный (одноэтапный) режим характерен для предприятий с небольшим сроком службы. При большой продолжительности эксплуатации месторождения целесообразен неравномерный (многоэтапный) режим. Величина этапа выбирается из условия его отработки за 8 – 12 лет, что соответствует сроку амортизации основного карьерного оборудования. Переход от этапа к этапу по времени совпадает с реконструкцией карьера, что связано с необходимостью замены устаревшего оборудования.

Установление рациональных режимов горных работ особенно сложно и важно при разработке наклонных и крутых залежей, когда экономические показатели деятельности карьера меняются из-за необходимости постоянного углубления горных работ.

Поток грузов определенного качества, характеризуемый сравнительно устойчивым (во времени) направлением и определенным объемом перевозок в смену или сутки называется грузопотоком.

Если уступ сложен однородными породами (вскрыша или полезное ископаемое), то в его пределах формируется один элементарный грузопоток вскрышных пород или полезного ископаемого. Если уступ сложен, например, вскрышными породами и полезным ископаемым, то в его пределах формируются два элементарных грузопотока. При усложнении условий залегания пород может формироваться большее число элементарных грузопотоков. Элементарные грузопотоки на уступе объединяются в один грузопоток уступа. В свою очередь грузопотоки уступов стремятся объединить в грузопоток карьера.

Различают грузопотоки сходящиеся и расходящиеся (рис. 7.2), а также сосредоточенные и рассредоточенные (рис. 7.3).

Грузопоток считается сосредоточенным, если основные грузопотоки перемещаются по одним выходным транспортным коммуникациям, и рассредоточенным, если отдельные грузопотоки перемещаются по различным основным коммуникациям.

При наличии в карьере нескольких грузопотоков последние могут быть независимыми, зависимыми и жестко зависимыми. Степень зависимости определяется закреплением комплектов оборудования за отдельными грузопотоками и возможностью перераспределения оборудования по другим грузопотокам. Наиболее распространены зависимые грузопотоки.

Грузооборот карьера – количество груза (в т или м³), перемещаемое в карьере в единицу времени (час, смену, сутки, год).

Дата добавления: 2014-11-20