Система внутренней и внешней связи и сигнализации на судах

Предельно допустимое содержание нефти в сливаемой смеси, разрешенное к сбросу в водах мирового океана и в территориальных водах Украины.

Сепарационное оборудование для очистки льяльных вод. Оборудование для сжигания мусора.

Каждое судно вместимостью 400 р.т. и более, нефтяной танкер вместимостью 150 р.т. и более должны иметь на борту:

- фильтрующее оборудование, обеспечивающее очистку нефтесодержащей воды до остаточного содержания нефти на сбросе за борт менее 15 мг/л;

- прибор контроля нефтесодержания на сбросе (АСС – автоматическая система сигнализации или САЗРИУС – система автоматического замера регистрации и управления сбросом с самописцем) обеспечивающий сигнал о превышении 15 мг/л и команду на автоматическое запорное устройство и остановку откачивающего насоса;

- автоматическое запорное устройство;

- танк для сбора всех нефтесодержащих вод МКО с автономной выдачей на берег на оба борта;

- танк для сброса нефтестоков и отходов

Инсинератор высокотемпературная печь для сжигания всех видов мусора и нефтяных остатков. При наличии на судне инсинератора должен быть тр-од подачи шлама к нему, узел подготовки шлама к сжиганию

111. Система «САЗРИУС», «ИНСИНИРАТОР». Коллективные и индивидуальные спасательные средства на судне.

Правила предотвращения загрязнения нефтью САЗРИУС – прибор контроля нефтесодержания на сбросе из фильтрующего оборудования САРЗИУС – система автоматического замера, регистрации и управления сбросом с самочистящим обеспечивающей сигнал о превышении 15 мг/л и команду на автоматическое запорное устройство и остановку откачивающего насоса.

Инсиператор – высокотемпературная печь для сжигания всех видов мусора и нефтяных останков (шлама).

При наличии на судне инсенераторасоответствующего «стандартным техническим требованиям ИМО» пластик можно сжигать при условии:

- судно за 12 мильной зоной;

- судно имеет ход;

- пластик сжигается отдельно от другого мусора;

- при благоприятном направлении ветра, чтобы газы не попадали в жилую зону судна.

Золу от пластика запрещается сбрасывать в любой точке Мирового океана, она подлежит сбору и хранению и сдаче в порту захода

Предельно допустимое разрешенное к сбросу в водах мирового океана и в тер.водах Украины.

Допустимое содержание нефти в сливаемой смеси должно быть менее 15 мг/л.

Для контроля содержания нефти в сливаемой смеси служат автоматическая система сигнализации или система автоматического замера, регистрации и управления сбросом с самописцем (САЗРИУС) обеспечивающая сигнал о повышении 15 мт/л и команду на автоматическое запорное устройство и остановку откачивающего насоса.

Внутренние средства связи и сигнализации призваны обеспечить управление судном и надежную связь командного мостика со всеми постами и службами.

К этим средствам относятся:

- судовая автоматическая телефонная связь;

- судовая радиотрансляционная установка;

- машинный телеграф;

- звонки громкого боя – средства для подачи тревог;

- судовой колокол (рында)

- мегафон;

- губной свисток;

- звуковая и световая автоматическая сигнализация о повышении температуры, появления дыма, поступление воды в труднодоступные помещения и т.п.

Внешние средства связи и сигнализации обеспечивают связь с судами; береговыми постами и получение необходимой информации.

К средствам относятся:

- международный свод сигналов (МСС)

- сигнальные фигуры;

- пиротехнические средства;

- световые и звуковые средства

К средствам внешней связи и сигнализации относятся:

- средства радиосвязи;

- сигнально;

Дата добавления: 2014-11-20