Система смазки буровых установок

Для смазки зубчатых зацеплений и подшипников коробки скоростей буровой установки Уралмаш ЗД-76 применяют циркуляционную систему смазки (рис.4.1). Масло из отстойника 1 шестеренчатым насосом 4 нагнетается через сетчатый фильтр 5 в коллектор 12, откуда через вентили 10 и указатели течения масла 9 по трубопроводам поступает к смазываемым поверхностям. Давление масла в нагнетательном трубопроводе и в коллекторе контролируют манометры 8 и 11, перед которыми установлены вентили 7. Коробка скоростей имеет четыре вала № 1, № 2, № 3 и № 4.

Для обеспечения нормальной работы системы смазки на маслопроводе выполнены обратные клапаны 2 и 3, перепускной клапан 6 и несколько вентилей, обеспечивающих движение масла в нужных направлениях. Все зубчатые зацепления, расположенные внутри коробки, смазывают через брызгала II. Подшипники смазывают принудительно по специально подведенным трубопроводам I. Вентили а, в, с позволяют включить или отсоединить фильтр 5.

Система смазки коробки скоростей буровой установки Уралмаш 4Э-76 (рис.4.2) отличается от разобранной тем, что привод шестеренного насоса 14 осуществляется от электродвигателя 15.

Подшипники приводных валов промежуточного вала и наружные подшипники ведомых валов смазывают разбрызгиванием при вращении зубчатых передач масло, к которым подается через брызгала. Масло из отстойника 1 по трубопроводу 16 засасывается насосом 14 и по нагнетательному маслопроводу 9 через сетчатый фильтр 4 и линию 5 подается в распределительный коллектор, а от него через вентили и указатели течения масла 11 по трубкам - к брызгалам, установленным у зубчатых передач и средних подшипников ведомых валов. Из коробки масло самотеком поступает по сливному трубопроводу 10 в отстойник 1. От нагнетательного маслопровода 9 сделан отвод, на котором размещен перепускной клапан 2. Схема смазки предусматривает обводную линию 6, позволяющую отключить фильтр 4. На нагнетательных линиях установлены манометр 12, подсоединяющий вентиль 13, вентили 3, 7 и 8, благодаря которым можно направить смазку в нужном направлении через фильтр или минуя его. На нагнетательной линии после фильтра стоит вентиль с подсоединенным к нему манометром. Сопоставляя показания двух манометров, можно легко определить засоренность фильтра и проходимость трубопроводов к брызгалам.

Системы смазки буровых установок Уралмаш 3000БД, Уралмаш 3000БЭ, Уралмаш 300Э, Уралмаш 300ДЭ и Уралмаш 15000 совершенно аналогичны рассмотренным системам, смазки буровых установок Уралмаш ЗД-76 и Уралмаш 4Э-76.

4.2.2. Буровые установки Уралмаш 4000, Уралмаш 5000 и Уралмаш 200

Смазка цепных передач и подшипников коробок скоростей лебедок типа ПБУ-1100 и ПБУ-1700 - жидкая принудительная от специальных смазочных станций, включающих масляные шестеренчатые насосы, фильтр, отстойники, указатели течения масла, манометры, обратные клапаны и вентили. Применяющиеся масляные станции обеспечивают надежную смазку цепных передач и подшипников. Привод шестеренчатых насосов осуществляется от электродвигателей, управление которыми сосредоточено на пульте бурильщика. Цепные передачи и подшипники суммирующих цепных редукторов групповых дизель-гидравлических приводов и цепных редукторов привода лебедок буровых установок Уралмаш 4000ДГУ, Уралмаш 5000ДГУ и Уралмаш 200ДГУ, а также цепные редукторы, передающие мощность коробке скоростей лебедки буровых установок с электрическим приводом (переменный ток) Уралмаш 400ЭУ, Уралмаш 5000ЭУ и Уралмаш 200Э-IV, смазывают жидкой циркуляционной смазкой от шестеренчатых насосов, смонтированных в корпусах этих редукторов и имеющих цепной привод от валов цепного редуктора. Рекомендации по смазке узлов и агрегатов буровых установок приведены в табл. 4.1.

Таблица 4.1.

Рекомендации по смазке узлов и агрегатов буровых установок

Узел, агрегат	Место смазки	Сорт смазки	Рекомендации
зима	лето

Кронблок	Роликоподшипники основных блоков	Универсальная среднеплавкая УС-3 ГОСТ 1033-79	Смазывать 1 раз в неделю ручным насосом через пружинные масленки. Заправка по 200 г в каждый блок
Роликоподшипники вспомогательного блока	Смазывать 1 раз внеделю. Заправка по 50 г
Роликоподшипники тартального блока	Смазывать 1 раз в неделю. Заправка по 50 г
Талевый блок	Роликоподшипники	Смазка универсальная, среднеплавкая УС-3 ГОСТ 1033-79	Смазывать 1 раз в неделю ручным насосом через пружинные масленки. Заправка по 200 г в каждый блок
Упорный шарикоподшипник	Смазывать 1 раз в месяц по 500г через пружинные масленки
Соединение штропа с корпусом	Смазывать 1 раз в сутки по 20 г ручным насосом через пружинные масленки
Крюк	Соединение пластинчатого крюка со стволом	Смазка универсальная, среднеплавкая УС-3 ГОСТ 1033-79	Смазывать 1 раз в сутки по 20 г ручным насосом через пружинную масленку
Полость защелки	Смазывать 1 раз в месяц масленкой по 50 г
Полость стопора
Крюкоблок	Полость стопора	Смазка универсальная, среднеплавкая УС-3 ГОСТ 1033–79	Смазывать 1 раз в месяц масленкой по 50 г
Вертлюг	Основной опорный роликоподшипник, упорный шарикоподшипник, роликовые подшипники	Масло цилиндровое 11	Масло авиационное МС-14	Масло заливать через отверстие в крышке, верхний и нижний уровень контролировать стержнем
Пальцы штропа	Смазка универсальная, среднеплавкая УС-3 ГОСТ 1033-79	Масло авиационное МС-14	Смена смазки через 3 мес., пополнение по мере надобности. Смазывать ручным насосом через пружинные масленки 1 раз в смену по 20 г.

Продолжение табл. 4.1.1


Ротор	Нижние и верхние уплотнения	Смазка универсальная, среднеплавкая УС-3 ГОСТ 1033-79	Масло авиационное МС-14	Смазывать ручным насосом через пружинные масленки 1 раз в месяц по 50 г
Коническое зацепление и нижняя (основная) опора	Масло индустриальное 45	Масло индустриальное 12	В ванну заливается 40 л масла. Промывку и заполнение ванны свежим маслом проводят после бурения каждой скважины, но не реже чем через 2 - 3 мес. Масло сливают через отверстие в днище станины, закрываемое пробкой. Уровень масла контролируют при помощи пробки со щупом
Ванна быстроходного вала	В ванну быстроходного вала заливают 35 л масла, которое сливают через отверстие, закрываемое пробкой
Верхняя (вспомогательная опора)	Смазка универсальная, среднеплавкая УС-З ГОСТ 1033-79	Промывку и заполнение ванны свежим маслом проводят после бурения каждой скважины, но не реже чем через 2 - 3 мес. Уровень масла контролируют при помощи пробки со щупом. Опору (подшипника) заправляют 3 кг смазки через специальное отверстие и пружинную масленку при помощи ручного насоса. Пополнение по 500 г 1 раз в неделю

Продолжение табл. 4.1.


Лебедка У2-5-5	Редуктор лебедки	Масло индустриальное 50 (машинное СУ)	Масло индустриальное 12	Следить за уровнем, доливать, сменять 1 раз в 3 мес.
Цепная передача V скорости
Фрикционная катушка	Доливать по 1 л в месяц через пробку в барабане
Цепная передача на ротор	Любая жидкая	Периодическая капельная смазка из бачка во время работ цепи
Вкладыши обойм на коленчатом валу и шток пневматического цилиндра ленточного тормоза	Смазка универсальная, среднеплавкая УС-2 или УС-3 ГОСТ 1033-79	Смазывать ручным насосом через пружинные масленки 1 раз в неделю
Поршень пневматического цилиндра	Смазка универсальная, среднеплавкая УС-2 или УС-3 ГОСТ 1033-79	Смазывать 1 раз в неделю по 30 - 50 г
Шарниры и блоки управления катушками и. другие подвижные места	Любая смазка	Смазывать 1 раз в неделю
Лебедка У2-2-11	Все шариковые и роликовые подшипники	Смазка универсальная, среднеплавкая УС-2 или УС-3 ГОСТ 1033-79	Масло индустриальное 12	Ручным насосом через тавотницы 1 раз в неделю
Вкладыши обойм на коленчатом тормозном валу и шток пневмоцилиндра ленточного тормоза	Смазка универсальная, среднеплавкая УС-2 или УС-3 ГОСТ 1033-79	Смазывать 1 раз в неделю
Поршень пневмоцилиндра ленточного тормоза	Смазывать 1 раз в неделю по 30 - 50 г
Цепная передача ротора	Любая смазка	Периодическая капельная смазка из бачка во время работы цепи
Цепные передачи лебедки	Масло индустриальное 50

Продолжение табл. 4.1.


Лебедки У2-300 и ЛБУ-3000	Цепи и звездочки	Масло индустриальное 50, или АКО-10	Масло индустриальное 50	Заливаются 170 л смазки, смена через 6 мес., необходимо следить по уровню и доливать по надобности
Подшипники качения	Универсальная смазка УС-2 или УС-3 ГОСТ 1033-79	Заливаются 170 л смазки, смена через 6 мес., необходимо следить по уровню и доливать по надобности
Подшипники вертлюгов, тормозного вала, вала рукоятки, опоры балансира, хомуты кулачковых муфт, цепи командо-аппаратов и датчика подачи	Подшипники	Смазка универсальная, среднеплавкая УС-2 или УС-3 ГОСТ 1033-79	Смазка ручная через шприц 1 раз в месяц, через пружинную масленку по 100-150 г
Регулятор подачи долота на забой	Редуктор	Индустриальное 50	Менять масло через 4 мес., следить и доливать по уровню
Подшипники качения трансмиссии	Универсальная смазка УС-2 или УС-3 ГОСТ 1033-79	Смазывать через масленки ручным насосом 1 раз в неделю
Смазка цепи	Любая жидкая	Помазком 1 раз в неделю
Электрогидравлический толкатель	Масло АМГ ГОСТ 6794-75	Трансформаторное масло ГОСТ 982-68	Менять масло через 3 мес., следить и доливать по уровню

Продолжение табл. 4.1.


Буровой насос	Подшипники кривошипного вала (две точки). Подшипники мотылевых шеек кривошипов (две точки). Подшипники трансмиссионного вала (четыре точки)	Консталин ГОСТ 1957-73 Заменитель - смазка универсальная, среднеплавкая УС-3 ГОСТ 1033-79	ПГ-1-3 ГОСТ 23510–79 Заменитель – консталин ГОСТ 1957–73 с примесью 10 – 15 %керосина. Смазка универсальная, среднеплавкая УС-3 с примесью 10 – 15 % керосина	Смазывать 1 раз в неделю ручным насосом через пружинные тавотницы
Масляная ванна приводной части камеры крейцкопфов и надставка штока	Масло индустриальное 50 с добавкой до 30 % автола 18	Масло индустриальное 50	Заливать около 150 кг масла в масляную ванну, менять не реже 1 раза в 3 мес.
Привод буровой установки Уралмаш ЗД-76	Подшипники трансмиссионных валов и контрпривода компрессора	Смазка универсальная, среднеплавкая УС-1 или УС-2 ГОСТ 1033-79	Заливать 200 г 1 раз в неделю
Понизительные редукторы Силовых агрегатов	Масло машинное индустриальное 50	Заливать 45 л в каждый редуктор, менять через 3 мес., следить и доливать по уровню
Масляная ванна цепной передачи	Смесь 30 %УС-1 и 70 % СУ	Заливать 17,5 л, следить и доливать по уровню
Подшипники натяжного ролика	Смазка универсальная УС-1 или УС-2 ГОСТ 1033-79	Заливать 200 г 1 раз в неделю
Шкив привода компрессора	Смазка универсальная УС-1 или УС-2 ГОСТ 1033-79	Заливать 50 г 1 раз в сутки
Групповой дизель-гидравлический привод буровой установки Уралмаш 4000 ДГУ	Подшипник опор валов цепной трансмиссии, передачи на лебедку, звездочки, находящиеся внутри трансмиссии конических редукторов	Циатим 208 ГОСТ 16422-79	Смазывать 1 раз в месяц ручным шприцпрессом через пружинные масленки. Заправка по 100 г
Суммирующий цепной редуктор группового привода	Масло машинное индустриальное 50	Заливать 1060 л, менять через 6 мес., смазка принудительная
Цепной редуктор привода лебедки	Заливать 120 л, менять через 6 мес., смазка принудительная

Продолжение табл. 4.1.


Привод ротора буровых установок Уралмаш 4000 ДГУ, Уралмаш 4000 ЭУ, Уралмаш 5000 ДГУ, Уралмаш 200 ДТ-IV	Редукторы конические верхний и нижний	Масло индустриальное 50	Заливать 50 л, менять через 3 мес., смазка разбрызгиванием
Шлицевые соединения	Циатим 203 ГОСТ 8773–73. Заменитель УС-2 ГОСТ 1033-79	Смазывать 1 раз в месяц по 200 г шприцем через пружины масленки
Игольчатые подшипники карданных валов	Циатим 203 ГОСТ 8773-73	Ручным шприцем через пружинные масленки шприцевать 1 раз в две недели по 200 г
Привод лебедки и ротора буровой установки Уралмаш 3000 БД	Подшипники и цепи коробки скоростей	Масло индустриальное 50 (машинное СУ)	Масло индустриальное 50	Менять через 6 мес., следить и доливать по уровню
Привод лебедки ротора буровой установки Уралмаш 3000 БЭ	Подшипник и цепи коробки скоростей	Масло индустриальное 50 или автотракторное АК-10	Менять через 6 мес., следить и доливать по уровню
Привод лебедки ЛБ У-1100 буровой установки Уралмаш 4000 ЭУ	Цепной редуктор привода лебедки	Масло индустриальное 50	Заливать 95 л, менять через 6 мес., смазка принудительная
Привод лебедок ЛБУ-1100 и ЛБУ-1700 буровых установок Уралмаш 5000ЭУ и Уралмаш 200Э-IV	Суммирующий цепной редуктор	Масло индустриальное 50	Заливать 120 л, менять через 6 мес., смазка принудительная
Цепной редуктор привода лебедки	Заливать 95 л, менять через 6 мес., смазка принудительная
Игольчатые подшипники карданных валов	Циатим 203 ГОСТ 8773-73	Смазывать вручную шприцем через пружинные масленки 1 раз в две недели по 100 - 200 г

Продолжение табл. 4.1.


Установка дизеля буровой установки Уралмаш ЗД-76 и Уралмаш 3000 БД	Масляный бак дизеля	Авиамасло МК-22 или МО 14 или МС-20	Проверять уровень масла в баке ежедневно, менять масло в системе через каждые 100 ч работы дизеля
Топливный насос НК-1	Авиамасло МК-22 или МО 14 или МС-20	Проверять уровень масла через каждые 50 ч работы дизеля, добавлять до уровня верхней метки маслоизмерителя или (если его нет) до уровня штуцера сливной трубки
Регулятор топливного насоса	То же	Смесь 50 %авиамасла МС 14 и 50 % зимнего дизельного топлива	Добавлять масло через каждые 50 ч работы дизеля до уровня контрольной пробки
Дифференциальный механизм управления топливным насосом	Смазка универсальная, среднеплавкая УС-1 или УС-2 ГОСТ 1033-79	Смазывать ручным насосом через пружинную масленку 1 раз в месяц
Подшипники валика управления	Смазывать ручным насосом через пружинные масленки 1 раз в неделю
Шарниры тяги топливного насоса. Подшипник контрпривода	Отработанное авиамасло. Смазка универсальная, среднеплавкая УС-1 или УС-2 ГОСТ 1033-79	Смазывать 1 раз в неделю, первоначально наливать до 1/3 объема полости, а затем дополнять ручным насосом через пружинную масленку 1 раз в неделю

Продолжение табл. 4.1.


Компрессорная станция	Подшипники вертлюжка	Отработанное авиамасло. Смазка универсальная, среднеплавкая УС-1 или УС-2 ГОСТ 1033-79	Смазывать 1 раз в неделю, первоначально наливать до 1/3 объема полости, а затем дополнять ручным насосом через пружинную масленку 1 раз в неделю
Шарниры рычагов регулятора давления	Смазывать понемногу, по мере надобности
Двух- и четырехклапанные краны	Верхние полости двух и четырехклапанных кранов	Отработанное авиамасло. Смазка универсальная, среднеплавкая УС-1 или УС-2 ГОСТ 1033-79	Пополнять вручную, не реже 1 раза в месяц, обильно не смазывать
Вертлюжки	Шарикоподшипники	Отработанное авиамасло. Смазка универсальная, среднеплавкая УС-1 или УС-2 ГОСТ 1033-79	Пополнять вручную, не реже 1 раза в месяц, обильно не смазывать
Примечания. 1. Смазка привода буровой установки Уралмаш 4Э-76 сводится к смазке только коробки скоростей. 2. При смазке суммирующего цепного редуктора группового привода буровой установки Уралмаш200ДГ-IV в него заливают 720 л масла, а в цепной редуктор привода лебедки - 95 л. 3. В буровой установке Уралмаш 3000БД смазка понизительных редукторов подшипников трансмиссии такая же как и в буровой установке Уралмаш ЗД-76. 4. Смазку дизель-гидравлических агрегатов СА-6, СА-10 и 1АДГ-1000, входящих в буровые установки Уралмаш 4000 ДГУ, Уралмаш 3000ДГУ и Уралмаш 200ДГ-IV, а также смазку агрегатов комплекса АСП следует производить только по инструкциям завода-изготовителя. 5. К подшипникам каждого блока (кронблока и талевого блока) в отдельности подведен самостоятельный маслопровод пружинных масленок, помещенных с торцов оси. Обслуживающий персонал должен твердо знать, через какую пружинную масленку смазывается каждый блок.