Гусеничні транспортери - тягачі

Гусеничні тягачі.

Багатовісьові важкі колісні тягачі.

Багатовісьові спеціальні колісні шасі

Колісні транспортери.

Колісні тягачі.

В армії України використовуються близько 7 моделей колісних тягачів:

- одновісьові (МАЗ-529, МАЗ-546, БелАЗ-531);

- двовісьові (легкий інженерний тягач Т-155, середній інженерний тягач МАЗ-537).

Основний – МАЗ-537 – випускається Курганським заводом в багатьох модифікаціях: для перевезення танків на трейлерах, для буксирування літаків і т.і., має гідромеханічну трансмісію (ГМТ).

Представникам цього типу ЛуАЗ-1901 6х6, ЛуАЗ-967М-4х4 (споряджена маса –920кг, потужність двигуна – 43к.с., максимальна швидкість – 80км/год, на плаву – 5км/год. Йде по воді за рахунок обертання коліс, колісних редукторів, диференціал заднього моста блокований, плавучість забезпечується герметичним кузовом. Має прилад “Роза” для розшуку поранених).

Призначені для монтажу ракетного озброєння.

ЗІЛ-135ЛМ використовується у військовій ланці, має два карбюраторних двигуни. Трансмісія включає в себе агрегати: КП, РК, бортові передачі, колісні редуктори, немає диференціалів.

На зміну шасі ЗІЛ-135ЛМ і ЗІЛ-135ЛГ йде шасі БАЗ-6944 та вибір БАЗ-5937.

МАЗ-543А використовується в основному в оперативній ланці для монтажу тактичних ракет, а також в народному господарстві при будівництві воєнних об’єктів. Має ГМТ, добру плавність ходу (кожне колесо має амортизатор на торсійній підвісці). Колеса двох передніх вісей – керовані.

Шасі випускається у п’яти модифікаціях. Зараз освоєно виробництво шасі МАЗ-7911. МАЗ-7911 – шасі з однією кабіною, яка прийшла на зміну МАЗ-543 з масою 21т і вантажопідйомністю 22,5т.Шасі має ГМТ з планетарною коробкою передач (4 передачі вперед, 2 назад) з автоматичним і механічним перемиканням. Трансмісія складається із демпферного з’єднання, підвищуючої передачі, ПКП, карданної передачі, РК, ведучих мостів з ГП і блокованим диференціалом, колісних планетарних редукторів. Шасі має СРТП в шинах, гальма з роздільним приводом по групам мостів і три незалежні системи гальм: робочу, стоянкову, допоміжну.

Модифікація моделі “Оплот” МАЗ-7010 – автопоїзд зі спорядженою масою 34т і вантажопідйомністю 28т (на сідло).

Випускає їх Мінський автозавод.До цього типу належать МАЗ-547, МАЗ-7810, МАЗ-70101. З 1976 року завод випускає модель МАЗ-7310, яка має двомісні кабіни і кузов у вигляді бортової платформи.

Зміна характеру операції воєнних дій потребувала створення нових, більш універсальних машин, і армійські тягачі з 60 –х років почали замінювати багатоцільовими тягачами.

Серед цього типу машин можна виділити:

- транспортні тягачі легкі МТ-Л, МТ-ЛБ;

- середні МТ-С;

- важкі МТ-Т.

МТ-Л і МТ-ЛБ належать до кращих зразків сучасних транспортних тягачів і перевершують закордонні аналоги з таких показників: прохідність, коефіцієнт вантажопідйомності, плавність ходу, подолання водних перешкод і т.і.

За створення цих машин головний конструктор ХТЗ Білоусов П.Ф. і представник в/ч 52694 відзначені державними преміями.

Тягачі мають високу швидкість – 60 км/год, а з ходу долають водні перешкоди, працюють на місцевості, зараженій ОР. Крім того, вони мають високу питому потужність (20к.с./т), раціональну конструкцію підвіски, механізмів передач, та повороту.

Дата добавления: 2014-11-29