Маршрутна технологія діагностування 1 страница

З метою підвищення продуктивності праці та якості виконання робіт при технічному діагностуванні використовують, різноманітні технологічні способи: маршрутну технологію, ведення діагностичних карт та ін. Маршрутна технологія вказує на послідовність виконання діагностичних операцій, куди входять роботи як регламентного, так і заявочного діагностування. Діагностування за заявкою виконується в разі потреби, в інших випадках обмежуються перевіркою роботоздатності окремих вузлів та. значень відрегульованих параметрів, У маршрутній технології на вимірювання окремого параметру вказується: назва параметру та його граничні значення; температурний режим основного двигуна (температура води та оливи),швидкість обертання колінчатого вала двигуна при вимірюванні параметру, засоби діагностування та місце їх встановлення; коротка методика вимірювання параметру.

Безпосередньо на етапі діагностування. встановлюють номінальний режим двигуна (за температурою оливи та води) згідно з маршрутною технологією, заміряють діагностичні параметри та фіксують їх значення в діагностичній карті. Отримані значення параметрів уточнюють і аналізують, після чого планують подальший хід.діагностування. Якщо діагностичний параметр механізму або агрегату відповідає допустимому його значенню, тоді діагностування проводять за наміченим планом, якщо ж ні, тоді всі операції діагностування припиняються, а машина відправляється на відповідний ремонт. Послідовність діагностування трактора при визначенні потреби його в ремонті наведено на рис. 21

Після закінчення діагностичних робіт знімають із машини діагностичні засоби і встановлюють раніше зняті деталі. За результатами діагностування прогнозують залишковий ресурс основних вузлів, складають план проведення та визначають обсяг профілактичних робіт при проведенні ТО чи ремонту.

Рис.21 Послідовність діагностування трактора при визначенні потреби в його ремонті

Маршрутна технологія діагностування машин розроблена на основі наукових досліджень ГОСНИТИ з метою оптимізації трудомісткості процесу діагностування при дотриманні його високої якості. Основний принцип її полягає в тому, що глибоку перевірку стану складових частин трактора треба виконувати лише у разі дійсної потреби. В іншому випадку можна обмежитись загальною перевіркою якості функціонування складової частини та стану регулювання параметрів.

Наприклад, якщо при допустимих значеннях тиску впорскування палива, фаз паливоподачі, зазорів у клапанному механізмі, тиску в оливніймагістралі та чистому повітряному фільтрі потужність та питома витрата палива двигуном не виходять за межі допустимих, то недоцільно перевіряти під час ТО-3 витрату газів, зазори в кривошипно-шатунному механізмі, стан паливного насоса, турбокомпресора, фази газорозподілу тощо. В разі відхилення основних показників двигуна від допустимих треба визначити причину.їх порушень поглибленим діагностуванням.

Під час передремонтного діагностування схема дещо змінюється в зв'язку з тим, що її метою в цьому випадку с визначення спрацювання спряжень основних складових частин незалежно від значень основних показників — потужності та витрати палива. Отже, перевіривши та встановивши номінальні значення регульованих параметрів, контролюють всі ресурсні параметри, вказані в технології діагностування.

Якщо діагност шукає несправності, то послідовність діагностування передбачає поступове поглиблення перевірок до моменту встановлення причин відказу. При проведенні цього виду робіт значну роль відіграє пояснення тракториста про обставини, що передували відказу: стуки; поява диму чи стороннього запаху; зменшення тягового зусилля; перегрівання двигуна; нерівномірність руху трактора тощо.

Під час перевірки якості ремонту трактора діагностування виконують у послідовності, що забезпечує перевірку функціонування всіх складових частин.

Для якості діагностування за ресурсними параметрами велике значення має підготовка машини, або приведення її до так званого «стандартного» стану. Перед діагностуванням машину слід ретельно вимити, причому особливу увагу звернути на чистоту форсунок, штуцерів паливного насоса, місць мащення та з'єднання повітроочисника, паливного та масляного фільтрів. Потім необхідно виконати перевірку повітряного фільтра, форсунки, натяг паса привода вентилятора, зазори в клапанному механізмі, вільний хід важелів та педалей керування. Нарешті, треба прогріти воду в системі охолодження двигуна до 70°С та робочу рідину в гідросистемі до 50°С.

Для кращого засвоєння принципів побудови маршрутної технології у таблицях 16,17 і 18 вміщено технологічні маршрути діагностування тракторів відповідно при ТОЇ та ТО-2, при ТО-3 за допомогою пересувних засобів, при ТО-3 за допомогою стаціонарних засобів, ресурсного діагностування.

Таблиці складені на основі технологічних рекомендацій, розроблених ГОСНИТИ. В графі «Засоби діагностування» вказані нові діагностичні пристрої, а також (в дужках) вже зняті з виробництва, але поширені в практиці.

Операції поділяються на обов'язкові та заявочні. Для заявочних не обов'язкова заявка тракториста. До цієї груп належать операції, що допомагають більшглибоко перевірити об'єкти та встановити причину порушення його нормальної роботи, або ті, необхідність яких виявлена при доведенні обов'язкових операцій.

У таблиці 16 операції діагностування при ТО-1 не повторюються під час переліку операцій діагностування ТО-2, хоча вони входять до загального обсягу робіт останнього.

У графі «Зміст або номер заявочної операції» вказано роботи, потреба в яких може з'явитись після виконання основної операції.

Таблиця 16 Технологічний маршрут діагностування тракторів при ТО-1 та ТО-2 за допомогою переносного комплекта КИ-13901

Номер операції	Зміст операції	Засоби діагностування	Зміст або номер заявочної операції	Номер операції, після якої треба виконати заявочну операцію
Діагностування тракторів при ТО-1
	Дізнатися у тракториста про якість роботи механізмів та систем	–	–	–
	Перевірити комплектність трактора та оглянути можливість місця підтікання олива палива і води	–	–	–
	Оливо паливо і води	Агрегат АТО	Усунення несправності, що заважають діагностуванню
	Перевірити якість моторної оливи очистка	КИ-13956(КИ-9912А)	Виконати повторне ТО
	Перевірити якість моторної оливи	–	Замінити
	Перевірити натяг пасів вентилятора, генератора, компресора	КИ-13918 (КИ-4324)	Відрегулювати натяг пасів
	Проконтролювати загальний стан акумулятора, сигналізації при непрацюючому двигуні	КИ-13917,Ц-4324	Усунути несправності що заважають діагностуванню
	Перевірити вільний хід рульового колеса	КИ-13926(К-402)	Відрегулювати вільний хід рульового колеса
	Перевірити вільний хід важелів та педалей керування	Лінійка, рулетка РС-2	Відрегулювати вільний хід важелів
	Перевірити тиск повітря в шинах або натяг гусениць	МД-214,КИ-13903	Відрегулювати тиск повітря або натяг гусениць
	Перевірити загальний стан пускового пристрою	Секундомер, автостетоскоп	Усунути несправності, що заважають діагностуванню
	Проконтролювати загальний стан кривошипно-ша­тунного механізму та си­стем мащення за тиском оливи	Манометр
	Перевірити загальний стан кривошипно-шатунного механізму, циліндро-поршневої групи, механізму газо­розподілу, шестерень розподілу та зчеплення за шумом та стуками	Автостетоскоп	Виконати поглиблене діагностування механізмів
	Перевірити загальний стан генератора, реле-регулятора	Амперметр	Усунути несправності
	Перевірити герметичність впускного повітряного тра­кту двигуна	КИ-4870	Теж
	Перевірити забрудненість повітроочисника	ОР-9928	Виконати повне ТО повітроочисника
17	Під час пробної їзди перевірити роботоздатність механізмів трактора	–	Усунути несправності
	Перевірити частоту обертання ротора центрифуги,за тривалістю вибігу	Секундомір, автостетоскоп	Усунути несправності
Діагностування тракторів при ТО-2 (порядок виконання операцій 1-18 див. вище)
	Виконати операції 1—6. перевірити стан електропроводки — Перевірити стан електро­проводки	–	Усунути несправності
	Перевірити величину зазорів у механізмі газорозподілу	КИ 9918	Відрегулювати зазор
	Виконати операцію 7.Визначити ступінь розрядності батареї	ЛЄ-2 або Ц-4324	Усунути несправність
	Виконати операції 8-17.Перевірити величину регульованої напруги реле-регулятора	Ц-4324	Відрегулювати напругу
	Перевірити головне зчеплення ВВП шляхом випробування піч час роботи	–
	Перевірити зчеплення та гальма збільшувача крутного моменту, а також карданну передачу випробуванням піч роботи	–
	Перевірити муфту керування поворотом та гальма випробуванням в роботі	–
	Перевірити загальний стан все режимного регулятора паливного насоса	ТЧ-10Р	Відрегулювати регулятор
	Проконтролювати потужність двигуна	ИМД-Ц(ИМД-2М)	36,37
	Виконати операцію 18. Перевірити забрудненість фільтра гідросистеми	КИ-13936(КИ-5472)	Виконати ТО фільтра
Заявочне діагностування
	Перевірити щільність електроліту в акумуляторній батареї	КИ-13917 або денсиметр за ГОСТ 895-66	Довести щільність до норми	–
	Виконати поглиблену перевірку пускового двигуна	ТЧ-10Р,Ц-4324,щуп (набор №4)	Усунути несправності	–
	Перевірити стан робочого манометра та термометра	КИ-5472, термометр	Замінити несправні вироби	–
	Проконтролювати електрогенератори	Стан Ц-4324	Усунути несправність	–
	Перевірити регулювання і спрацювання деталей зчеплення	Щуп, лінійка	Відрегулювати	–
	Перевірити регулювання механізмів збільшувача крутного моменту (ЗКМ) та стану карданної передачі	ТЕ Ж	ТЕ Ж	–
	Перевірити регулювання муфт повороту та гальм і спрацювання їх деталей	»	»	–
	Перевірити тиск впорскування та якість розпилу палива	КИ-9917	»	–
	Визначити момент початку подачі палива	КИ-13902(КИ-4941)	–	–

Таблиця 17 Технологічний маршрут діагностування тракторів при ТО-3 за допомогою пересувних засобів (КИ-13905,КИ-13925 та МПР -9924)

Номер операції	Зміст операції	Засоби діагностування	Зміст або номер заявочної операції	Номер операції, після якої треба виконати заявочну операцію
Обов’язкові операції Підготовка трактора до діагностування
	Познайомитись з інформацією про роботу трактора	–	–	–
	Здійснити зовнішній огляд трактора	–	Усунути несправності, що заважають діагностуванню	–
Загальна оцінка стану двигуна
	Визначити стан підшипників колісного вала, запустити двигун.   Перевірити тиск олива в головній магістралі прослухати шуми і стуки в зоні підшипників колісного вала	–   Манометр   автостетоскоп	24,25 (при несправному пусковому двигуні 26,27(при несправному стартерному пуску     28, 29, 30, 31
	Перевірити загальний стан циліндро-поршневої групи: прослухати шуми та стуки в зоні поршнів визначити кількість газів, що прориваються до картера двигуна	» КИ-4887-11
Визначення стану основних систем та механізмів двигуна
	Перевірити загальний стан системи охолодження ознайомитися з інформацією про роботу системи охолодження перевірити термометр трактора	–     Термометр	34,35     Замінити термометр
	Перевірити загальний стан електрообладнання: Фари, прилади освітлення, сигналізацію, електропроводку генератор, реле-регулятор, зарядку акумулятора	–     –	36,37 або 38     26,34,37 або 38,39,40,41
	Встановити прилад КИ-13943 (КИ-4801)	КИ-13943 (КИ-4801	–	–
	Перевірити стан пускового пристрою: прослухати шуми та стуки під час роботи визначити загальний стан механізму ввімкнення	Автостетоскоп ТЧ-10Р	Усунути несправності
	Визначити стан все режимного регулятора	ТЧ-10
	Перевірити стан підкачувального насоса	КИ-13943 (КИ-4801)	Замінити підкачувальний насос
	Проконтролювати стан фільтра тонкого очищення палива	»	Замінити фільтрувальні елементи
	Перевірити повітроочисник та впускний повітряний тракт: забрудненість повітроочисника герметичність впускного тракту	ОР-9928   КИ-4870	Поновити герметичність
	Визначити потужність та економічність двигуна	ИМД-Ц (ИМД-2М)	44,45,46,47,48,49,50,51
Загальна оцінка стану шасі трактора
	Проконтролювати загальний стан силової передачі за сумарним зазором в трансмісії	КИ-13909 (КИ-6295)	52,53
	Перевірити загальний стан кінцевих передач за сумарним зазором	КИ-13909	52,53
	Перевірити стан головної передачі та коробки передач за сумарним зазором	КИ-13909 (КИ-6314)	52,53
Визначення стану основних механізмів шасі трактора
	Перевірити стан ЗКМ	–	Відрегулювати ЗКМ
	Перевірити стан механізмів ВВП	–	Відрегулювати механізми ВВП
	Перевірити стан механізмів блокування та керування коробки передач	–	Відрегулювати механізми блокування
	Проконтролювати стан ходової системи: спрацювання гусеничних полотен та ведучих коліс або стан ший та тиск повітря напрямних коліс, опо­рних котків, підтриму­ючих роликів та натя­жних пристроїв Визначити зазори в під­шипниках ходової системи осьовий зазор у підшипниках передніх коліс та шкворнів, найбільші кути повороту та сходу передніх коліс	КИ-13927, КИ-13903 КИ-13936 (КИ-8913) КИ-4850     КИ-13927 (КИ-650) КИ-4850	Відрегулювати   Відрегулювати зазори     Відрегулювати зазори та кути
	Перевірити вільний хід та зусилля на рульовому ко­лесі, важелях керування поворотом та гальмами	КИ-13949 (К-402), КИ-13923 (КИ-16333)	Відрегулюва­ти
	Перевірити загальний стан агрегатів гідросистеми	КИ-5473 (КИ-6272)	54, 55, 56, 57 58, 59, 60
	Перевірити в роботі зага­льний стан: гідропідсилювача руля головного зчеплення механізмів керування коробки передач механізму керування поворотом та гальм	– – –   –	Відрегулювати механізми >
Заявочне Діагностування
	Перевірити стан системи запалювання пускового Двигуна	Щуп (набір №4)	Відрегулювати запалювання
	Перевірити стан системи — живлення пускового дви­гуна	_____	Відрегулювати систему живлення	____
	Проконтролювати стан акумуляторної батареї	ЛЄ-2 або Ц-4324	Довести до норми	____
	Перевірити стан	КИ-1093	Усунення несправності	____
	Перевірити тиск олива в головній магістралі	КИ-13936	Відрегулювати тиск олива	____
	Визначити продуктивність насоса системи мащення	КИ-13906	Замінити насос
	Визначити тиск відкриття клапанів системи мащення	КИ-13936	Відрегулювати тиск	____
	Виміряти зазори в спряженнях кривошипно-шатунного механізму	КИ-13933(КИ-11140)	Зробити висновок про необхідність ремонту	____
	Визначити компресію в циліндрах двигуна	КИ-861	Теж	____
	Перевірити стан термостата	Термометр	Замінити термостат	____
	Перевірити натяг пасів вентилятора, генератора	КИ-13918	Відрегулювати	____
	Перевірити герметичність та загальний стан системи охолодження	КИ-13907	Усунути несправність	____
	Проконтролювати стан арматури електрообладнання	КИ-1093	Теж	____
	Перевірити генератор змінного струму	»	»	____
	Перевірити генератор постійного струму	»	»	____
	Проконтролювати стан реле-регулятора	»	»	____
	Перевірити стан контактно-транзитного запалювання	»	»	____
	Перевірити стан Інших вузлів електрообладнання	Ц-4324	»	____
	Встановити частоту обертання холостого ходу шляхом регулювання регулятора	ТЧ-10р	____	____
	Виконати повне ТО повітроочисника	____	____	____
	Перевірити тиск впорскування та якість розпилу палива	КИ-16301 (КИ-562)	Відрегулювати тиск, замінити розпилювач	____
	Визначити спрацювання прецизійних пар паливного насоса та стан нагнітальних клапанів	КИ-4802	Усунути несправності	____
	Визначити момент початку подачі палива	КИ-13902	Відрегулювати подачу палива	____
	Визначити подачу насоса та нерівномірність подачу палива	Паливний стенд	Замінити секції та відрегулювати	____
	Визначити спрацювання кулаків розподільного валу по висоті	ШЦ-1-125-0,1	Зробити висновок про потребу в ремонті	____
49.	Визначити спрацювання та нещільність спряжень кла-пан — гніздо	КИ-4887- П, КИ-13907	Те ж	—
50.	Перевірити герметичність камер згоряння	»	»	—
51.	Перевірити фази газороз-поділу	КИ-13902	Зробити висновок про потребу в ремонті	—
52.	Визначити спрацювання зубців шестерень силової подачі	Штанген­зубомір	Те ж	—
53.	Виміряти зазори в підши-пниках силової передачі	4270.00.03	Зробити висновок про потребу в ремонті	___
54.	Визначити величину транспортної усадки штока силового циліндра	Лінійка, секундомір	Те ж	—
55.	Визначити подачу насоса гідросистеми	КИ-5473 (КИ-6267)	»	—
56.	Перевірити герметичність клапана обмеження ходу	Секундо­мір	»	—
57.	Проконтролювати стан перепускного та запобіжного клапанів	КИ-5473 (КИ-6267)	Відрегулюва­ти клапани	—
58.	Визначити тиск спрацювання автоматів золотни­ків	»	Те ж	___
59.	Виміряти тиск спрацюван­ня запобіжного клапана	»	»	—
60.	Перевірити стан гідрозбільшувача зчіпної ваги	КИ-5473 (КИ-6272)	Зробити висновок про потребу в ремонті	___
61.	Перевірити стан гідропідсилювача рульового керу­вання	КИ-5473	Те ж	—

Таблиця 18 Технологічний маршрут діагностування тракторів при ТО-3 на стаціонарних постах за допомогою комплектів КИ-13919 або КИ-13920

Номер операції	Зміст операції	Засоби діагностування	Зміст або номер заявочної операції	Номер операції, після якої треба виконувати заявочну операцію
Обов’язкові операції Підготовка трактора до діагностування
1.	Познайомитись з інформацією про роботу трактора та виконати його зовнішній огляд		Усунути несправності, що заважають діагностуванню
2.	Встановити трактор на пост діагностування	—	—	—
3.	Перевірити тиск оливи в системі мащення при мінімальному та максимальному швидкісних режимах роботи двигуна	Манометр
4.	Прогріти двигун трактора	Установка КИ-4935 або стенд КИ-8948 (КИ-8927)	__	__
Визначення потреби двигуна в капітальному ремонті
5.	Оцінити стан кривошипно-шатунного механізму за тиском оливи в системі мащення при нормальному швидкісному режимі роботи	Манометр	38, 39, 36
6.	Оцінити стан кривошипно-шатунного механізму за стуками та шумом в зоні підшипників колінчастого вала	Автостетоскоп	39, 36
7.	Оцінити загальний стан циліндро-поршневої групи за стуками та шумом у зоні поршнів, кілець та верхніх головок шатунів	Те ж
8.	Визначити загальний стан циліндро-поршневої групи за кількістю газів, що прориваються до картера	КИ-4887-II	40,36

Продовження табл. 18

Визначення стану основних систем механізмів двигуна
9.	Оцінити загальний стан системи охолодження	Термометр	42, 43, 44, 45
10.	Перевірити загальний стан електрообладнання: фари, прилади, освітлення, сигналізацію, електропроводку генератор, реле-регулятор, зарядку акумулятора	— –	49—52, 46
11.	Перевірити стан всережимного регулятора паливного насоса	Установка КИ-4953 або стенд КИ-8948 (КИ-8927)	Відрегулювати регулятор
12.	Перевірити стан підкачувального насоса	КИ-13943 (КИ-4801)	Замінити насос
ІЗ.	Визначити забрудненість елементів фільтра тонкого очищення палива	(КИ-13943) (КИ-4801)	Замінити фільтрувальні елементи
14.	Перевірити забрудненість повітроочисника	ОР-9928	Очистити повітроочисник
15.	Перевірити герметичність впускного повітряного тракту двигуна	КИ-4870	Відновити герметичність
16.	Перевірити справність оливної центрифуги(за вибігом ротора)	Секундомір
17.	Оцінити якість моторного масла	КИ-9912А	Замінити масло
18.	Перевірити стан пускового пристрою: загальний стан кривошипно-шатунного механізму та циліндро-поршневої групи загальний стан механізму включення	– КИ-13947, автостетоскоп Тахометр.	54,55 Замінити пусковий двигун Усунути несправності
19.	Визначити, потужність та економічність двигуна	Установка КИ-4935 або стенд КИ-8948 (КИ-8927)	56—63, 99—102
Визначення потреби шасі трактора в капітальному ремонті
20.	Перевірити загальний стан силової передачі за сумарним зазором у трансмісії	КИ-13909 (КИ-6294)

Продовження т а б л. 18

І
21.	Перевірити загальний стан головної передачі та карданного вала	КИ-13909, КИ-6314	72—74, 36
22.	Перевірити загальний стан коробки передач	КИ-13909, КИ-6285	64—71 або 88—92	22 22
Визначення стану основ них механізм (в трансмісії
23.	Перевірити головне зчеплення: вільний хід педалі повний хід педалі	Лінійка Те ж	Відрегулювати хід педалі	23 23
24.	Перевірити стан механізму блокування коробки передач	»	Відрегулювати механізм
25.	Перевірити осьовий зазор у підшипниках кінцевих передач	КИ-4943	Відрегулювати зазор
26.	Перевірити спрацювання спряжень каретки підвіски радіальний зазор між втулками балансира та цапфою осьове переміщення балансира на цапфі	КИ-4850	Усунути несправність Те ж	26 26
27.	Перевірити осьовий зазор у підшипниках підтримуючих роликів	»	»
28.	Проконтролювати осьовий зазор у підшипниках опорних котків	>	>
29.	Перевірити осьовий зазор у підшипниках напрямних коліс	»	»
ЗО.	Перевірити спрацювання шин та тиск повітря (або стан гусениць та ведучих коліс гусеничного трактора)	>	»
31.	Перевірити натяг гусениць	КИ-13903	Відрегулювати натяг 77—79     Відрегулювати схід коліс
32.	Перевірити загальний стан рульового керування вільний хід рульового колеса та зусилля на його ободі схід напрямних коліс трактора	КИ-13949 (К-402) КИ-13927 (КИ-650)
33.	Перевірити загальний стан гальма гальмове зусилля (для колісних тракторів)	Стенд КИ-8948 (К-8927)	96—98

Дата добавления: 2014-12-07