Определение частот вращения электродвигателя, валов и шпинделя

Уточнение передаточных отношений передач

С учетом вычисленных чисел зубьев передаточные отношения передач несколько изменились и составили:

.

Эти передаточные отношения и следует использовать в дальнейших расчетах (или выражать непосредственно через числа зубьев колес).

Сведем полученные значения в таблицу 4.1

Таблица 4.1

Передаточные отношения	Числа зубьев
	Z1 = 25 Z2 = 40
	Z3 = 19 Z4 = 60
	Z5 = 49 Z6 = 30

Числа зубьев колес при вычислении округляются до целых чисел, поэтому возникают погрешности в передаточных отношениях. С учетом фактических передаточных отношений определяются требуемые частоты вращения электродвигателя. Исходными величинами являются стандартные частоты вращения шпинделя (см. приложение 2).

Наибольшая частота вращения электродвигателя равна:

- в высшем диапазоне 2 при включении передачи 5-6:

;

- в низшем диапазоне 1 при включении передачи 3-4:

Наименьшая частота вращения электродвигателя равна:

- при включении передачи 5-6:

- при включении передачи 3-4:

Аналогичным образом определяются все другие частоты вращения электродвигателя. Они необходимы для настройки электрических и электронных устройств, регулирующих частоты вращения двигателя.

Частоты вращения двигателя, любого вала и шпинделя связаны между собой зависимостью:

n_к = n_дв·i,

где i- передаточное отношение между двигателем и к-тым валом.

Например, частота вращения вала II при номинальной частоте вращения двигателя:

.

Дата добавления: 2014-12-07