Последовательность сборки форсунок

Технологические требования к форсункам и технология сборки форсунок

Сборка масляных фильтров.

Технологические требования сборки масленого фильтра и технология сборки и контроля фильтров

Для тонкой и грубой очистки масла поступающего в двигатель, имеется ряд конструкции фильтров.

Фильтры имеют корпус, фильтрующие элементы, редукционные клапаны, крышки и др.

1. Подготовительная операция.

2. Сборка узла крышки.

3. Сборка клапана и установка его в корпус

4. Сборка узла корпуса с узлом крышки.

5. Контроль.

При сборке масляного фильтра базой является: корпус фильтра.

Для тонкой и грубой очистки используются фильтры разных конструкций.

Последовательность сборки масляного фильтра.

1. Подготовительная.

2. Промывка клапана.

3. Сборка клапана.

4. Проверка герметичности клапана.

5. Окончательная сборка.

6. Сборка крышки после сборки клапана.

7. Постановка в крышку двигателей фильтра каркаса с болтом, шайбы, стопорные кольца и т.д.

8. Контроль на герметичность.

Тарированные ключи могут быть динамометрическими и предельными, а по компоновке – плоскими и торцевыми. Предельные ключи, особенно торцевые более удобны и производительны, чем динамометрические.

Масляные фильтры применяются для тонкой очистки масла, поступающего для смазки деталей.

Фильтр состоит из корпуса (4), крышки (10), фильтрующих секций (5), каркаса (6) и др. деталей. Секция состоит из гофрированной диаграммы, 2-ух каркасных сеток, 2-ух сеток для тонкой очистки, каркаса и внутренних обойм. Фильтр имеет обратный клапан (14) и предохранительный клапан (8).

Технические условия при сборке.

1) При сборке двух канальных форсунок обеспечить семетрмчность

2) Герметичность в месте нахождении пробок

3) Обеспечение качества распыливания топлива

4) Форсунки не должны иметь забоин

5) Сетка фильтра должна быть приварена к корпусу фильтра

6) Форсунки должны храниться в ванне с топливом

7) При установке деталь обдуть сжатым воздухом

8) Проверить форсунки на спец. установках

1. Подготовка детали к сборки

2. Установка в корпус пробок и фильтров

3. Сборка рабочей головки форсунки

4. Гидроиспытание

5. Разбивка форсунок на группы

консервация на группы

ОПОРНЫЙ КОНСПЕКТ К УРОКУ № 21

Дисциплина: Технология сборки двигателя

Раздел 2: Проектирование технологических процессов сборки ГТД

Тема 2.8: Технология сборки агрегатов

Тема 2.8.2: Технология сборки и контроля стартеров

Вид урока: Лекция

Продолжительность урока: 2 часа

Студент должен

знать:

- особенности проектирования технологических процессов сборки агрегатов (насосов, фильтров, форсунок)

уметь:

- разрабатывать схемы сборки, составлять перечни операции;

- составлять и заполнять операционные карты, выбирать технические средства, обосновывать принятые решения.

Дата добавления: 2014-12-07