Определение мощности на приводном валу

Расчет силовых и кинематических характеристик привода

Привод состоит из редуктора и электродвигателя, соединенных посредством зубчатой муфты. Соединение муфты с валом электродвигателя и быстроходным валом редуктора производится посредством призматических шпонок. выходной (тихоходный) вал редуктора также имеет шпоночный паз для соединения с последующими ступенями машины и обеспечивающий передачу выходного крутящего момента Т₂.

Таблица 1

Варианты заданий на курсовую работу

№ варианта	Мощность N2, кВт	Частота вращения n2, об/мин.	Долговечность, час.	Материал быстроходного вала	Твердость НВ (HRC)
				Ст 45 «У»
				Ст 45 «Н»
				40Х «У»
				30ХГС «Н»
				30ХГТ «Ц + З»	270 (56-63)
				С45 «Н»
				Ст 45 «У»
				40Х «У»
				30ХГС «Н»
				30ХГТ «Ц + З»	240 (56-63)
				С45 «Н»
				Ст 45 «У»
				40Х «Н»
				30ХГС «Н»
				30ХГТ «Ц + З»	300 (56-63)
				С45 «Н»
				30ХГТ «Ц + З»	270 (56-63)
				Ст 45 «У»
				40Х «У»
				30ХГС «Н»
				30ХГТ «Ц + З»	300 (56-63)
				С45 «Н»
				Ст 45 «У»
				40Х «Н»
				30ХГС «Н»
				30ХГТ «Ц + З»	240 (56-63)
				С45 «У»
				Ст 45 «Н»
				40Х «Н»
				30ХГС «Н»
				30ХГТ «Ц + З»	270 (56-63)
				С45 «Н»
				Ст 45 «У»
				40Х «Н»
				30ХГС «Н»
				30ХГТ «Ц + З»	300 (56-63)
				40Х «Н»
				С45 «Н»
				30ХГС «Н»
				30ХГТ «Ц + З»	240 (56-63)

Примечание. В таблице термообработка деталей указана следующими символами: «Н» – нормализация, «У» – улучшение, «Ц + З» – цементация + закалка + низкий отпуск.

Рис. 3.

Рис. 4.

Рис. 5.

Изобразим расчетную кинематическую схему привода (рис. 6). Требуемая мощность двигателя N₁ определяется по формуле

,

где: N₂ – мощность на приводном (тихоходном) валу;

η -общий к.п.д. привода, равный произведению частных к.п.д. кинематических пар

,

где: п – число зацеплений (п = 1);

х – число пар подшипников (х – 2). Ориентировочные значения частных к.п.д. η_i приведены в таблице 2.

Общий к.п.д. редуктора с одним зацеплением точного изготовления и двумя парами подшипников качения вычислим на основании значения частных к.п.д., приведенных в таблице 3 по формуле:

Требуемая мощность двигателя:

.

Рис. 6. Кинематическая схема редуктора.

Таблица 2

Ориентировочные значения частных к.п.д. η_i

Наименование	Обычное изготовление	Точного изготовления и приработанные	Консистентная смазка
Жидкая смазка
Зубчатая передача с цилиндрическими колесами ηзп	0,975	0,98-0,99	0,95-0,97
Пара подшипников качения ηподш	0,99-0,995
Муфты ηмуф	0,995

Дата добавления: 2014-12-07