Саморазряд АКБ

Энергия

Энергия, отдаваемая аккумулятором в течение некоторого времени разряда

,

или при I_р = const

,

где U_р.ср. – среднее значение разрядного напряжения.

Соответственно, энергия заряда батареи

,

или при I_з = const

,

где - среднее значение зарядного напряжения.

Способность аккумуляторной батареи отдавать в процессе разряда получен­ную при заряде энергию оценивают коэффициентами отдачи по емкости η_с и энергии η_w:

, .

В номинальном режиме разряда коэффициент отдачи по емкости составляет 0,84…0,96, а по энергии – 0,75…0,85. Величина коэффициента отдачи по емкости определяется потерями на разложение воды и саморазряд. Коэффициент отда­чи по энергии учитывает также тепловые потери как при разряде, так и при заряде.

Заряженные и исправные аккумуляторные батареи теряют емкость при дли­тельном хранении вследствие саморазряда. Саморазряд обусловлен недоста­точной чистотой активных материалов и неравномерной плотностью электролита по высоте. Примеси различных металлов (сурьма, медь, серебро и т.д.) с отличающимися от свинца электродными потенциалами образуют большое чис­ло замкнутых микроэлементов [2].

Электроды свинцового аккумулятора и при разомкнутой внешней цепи взаи­модействуют с водой, выделяя водород и кислород. В большей степени само­разряду подвержен отрицательный электрод. Причиной разряда положитель­ных электродов является разность потенциалов между свинцом решеток и ди­оксидом свинца, когда между ними попадает электролит. При наличии разности потенциалов в контурах микроэлементов возникают разрядные токи, при про­текании которых активные массы электродов превращаются в сульфат свинца.

Саморазряд связан также с переходом сурьмы в раствор серной кислоты в результате коррозии решеток положительных пластин. Сурьма увеличивает скорость коррозии и способствует выделению водорода. Саморазряд существенно уменьшается при использовании малосурьмянистых и свинцово-кальциевых сплавов.

Саморазряд заряженной батареи, кроме необслуживаемой, после бездейст­вия в течение 14 суток при температуре окружающей среды (20±5)°С не должен превышать 7% (0,5% в сутки), а после бездействия в течение 28 суток – 20% от номинальной емкости.

Саморазряд необслуживаемой батареи после бездействия в течение 90 суток не должен превышать 10% (0,11% в сутки), а после бездействия в течение го­да – 40% от номинальной емкости.

Ускоренный саморазряд происходит при попадании на наружную поверхность батареи воды, электролита или других токопроводящих жидкостей. Во избежа­ние ускоренного саморазряда следует в эксплуатации строго выполнять прави­ла ухода за аккумуляторными батареями. Интенсивность самопроизвольного растворения свинца на отрицательном электроде с выделением газообразного водорода существенно возрастает с увеличением концентрации электро­лита. Увеличение плотности электро­лита с 1,27 до 1,32 г/см³ приводит к ро­сту скорости саморазряда отрицатель­ного электрода на 40%.

Саморазряд батарей в значительной мере зависит от температуры элект­ролита (рис. 2.9). При температуре ниже нуля саморазряд практически прекращается. Поэтому рекомендует­ся хранить батареи при низких (отрицательных) температурах (до –30°С). В процессе эксплуатации интенсивность саморазряда возрастает, особенно резко к концу срока службы. Снижение скорости саморазряда обеспечивается за счет повышения напряжения выделения кислорода и водорода на электродах в необслу­живаемых аккумуляторных батареях (рис. 2.10). Необходимо также ис­пользовать возможно более чистые материалы для производства бата­рей, а также чистые серную кислоту и дистиллированную воду для приго­товления электролита. Снижению саморазряда способствуют добавки органических веществ – ингибиторов саморазряда. Вероятность быстрого саморазряда батареи вследствие ко­роткого замыкания через токопроводящие мостики между разноименны­ми электродами меньше при исполь­зовании сепараторов-конвертов.

Рис. 2.9. Среднесуточный саморазряд тради­ционной свинцовой стартерной аккумулятор­ной батареи при бездействии в течение 14 суток в зависимости от температуры и срока эксплуатации: 1 – новой батареи; 2 – в середине срока эксплу­атации; 3 – в конце срока эксплуатации

Рис. 2.10. Снижение емкости С20 вследствие саморазряда при бездействии аккумулятор­ных батарей: 1 – необслуживаемых; 2 – традиционных.

Дата добавления: 2014-12-27