Регулировка ножного тормоза

ПРОВЕРКА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК

ОСМОТР

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Для поддержания тормозной системы в рабочем состоянии рекомендуется проведение следующих проверок. Срок службы компонентов тормозной системы зависит от условий эксплуатации. Производите осмотр тормозов в соответствии с таблицей периодического обслуживания и перед каждой поездкой. Поддерживайте требуемый уровень тормозной жидкости в бачке. Используйте тормозную жидкость DOT 3 или DOT 4.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Используйте новую тормозную жидкость, хранившуюся в герметичной емкости, чтобы избежать загрязнения системы.

•Убедитесь в отсутствии утечек тормозной жидкости.

•Убедитесь в отсутствии сильного люфта. Тормоз не должен быть "ватным".

• Проверьте тормозные колодки и убедитесь в надежности креплений и отсутствии износа и повреждений.

•Проверьте состояние поверхностей каждого диска.

Колодки следует менять, если толщина рабочей поверхности меньше либо равна 1мм.

ОСМОТР ШЛАНГОВ / ФИТИНГОВ

Проверьте шланги и фитинги тормозной системы и убедитесь в отсутствии трещин, износа, истирания и утечек. При необходимости затяните фитинги и замените изношенные или поврежденные детали.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Ножной тормоз на модели EPA (США) является ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ тормозом.

• Ножной тормоз на модели EEC (ЕЭС) является ОСНОВНЫМ тормозом.

Следующая процедура применяется при осмотре дополнительной гидравлической (ножной) тормозной системы. При необходимости производится регулировка и удаление воздуха из системы.

1. Прежде всего, проверьте эффективность работы тормоза. Надавите на педаль с усилием 25 кг. Поверхность педали должна быть, по меньшей мере, на 2,5 см выше поверхности подножки.

Если разница по высоте составляет менее 2,5 см, следует обратить внимание на следующее:

Свободный ход

Свободный ход педали тормоза не должен превышать 3-6 мм. При слишком большом свободном ходе, следует осмотреть

соединение педали и главный тормозной цилиндр и убедиться в отсутствии износа или повреждений. Замените изношенные детали.

Выпуск воздуха:

Если свободный ход не превышает требуемую величину, а проблема сохраняется, это может означать, что в системе есть воздух. Выпустите воздух из тормозной системы. Для этого следуйте инструкции, изложенной в главе "Тормоз".

Дата добавления: 2014-12-23