Компонентные расположения

РАБОТА

ОПИСАНИЕ

Новое Предприятие 233, дополнительный на "T" грузовиках серии,

электронная раздаточная коробка передач сдвига, с 3 режимами работы включая 2HI, 4HI и 4LO. Напольный переключатель устранен, заменен переключателем на верхней правой стороне приборной панели, которая используется, чтобы выбрать дальность действия. Лампы индикатора на переключателе показывают текущий режим работы. Когда четырехприводной выбран, лампа индикатора включит. Лампа мигнет, в то время как передняя ось участвует.

Кнопка выбора сдвига выводит на экран способ раздаточной коробки передач и диапазон, самопроверку, Диагностические Коды Неисправности (DTC), и электронный сдвиг механические привлекательные проблемы.

Когда раздаточная коробка передач находится в 2HI, и 4HI и 4LO, цепи переключателя открыты, и обе фары выключены. Когда четырехприводная кнопка нажата, четырехприводная лампа индикатора включает, когда передняя ось включена. Смещение раздаточной коробки передач выполняется двигателем/кодером, который получает сигналы от Управляющего модуля Раздаточной коробки передач (TCCM). Если корректные входные сигналы будут получены, то TCCM отправит напряжения диска двигателю/кодеру, который расположит раздаточную коробку передач в надлежащую позицию сдвига.

Сдвиг диапазона может только быть сделан с автоматической коробкой передач в Нейтральном или с муфтой механической коробки передач, полностью угнетенной. Сдвиг происходит, когда скорость автомобиля составляет МЕНЬШЕ ЧЕМ 3 МИЛИ В ЧАС. Если сдвиг диапазона к 4LO будет выбран, когда скорость автомобиля составит БОЛЬШЕ ЧЕМ 3 МИЛИ В ЧАС, то TCCM примет значение по умолчанию и раздаточная коробка передач позиции в 4HI.

TCCM получает входные сигналы, информацию о сигнале процессов,

разрабатывает выходные сигналы и отправляет выходной сигнал, чтобы управлять смещением раздаточной коробки передач. Входные сигналы к TCCM получены от сдвига раздаточной коробки передач, нажимают кнопки, нейтральный резервный переключатель безопасности (на A/T), сжимают аварийный выключатель (на M/T), модуль калибратора датчика скорости автомобиля, диапазон двигателя/кодера и сигналы обратной связи способа, диагностический сигнал разрешения, и передняя ось механический сигнал состояния.

Гарантировать электронную систему сдвига работает должным образом, TCCM непрерывно выполняет диагностические проверки на себе и другой детали системы сдвига всякий раз, когда ключ в замке зажигания находится в ВЫПОЛНЕННОЙ позиции.

Обратитесь к КОМПОНЕНТНЫМ РАСПОЛОЖЕНИЯМ, ПРЕДСТАВЛЯЮТ на список электронного ключа

системные компоненты и их расположение.

КОМПОНЕНТНАЯ ТАБЛИЦА РАСПОЛОЖЕНИЙ

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Компонент Расположение

Четырехприводной Предохранитель............................................ Коробка предохранителей I/P

Предохранитель УСТРОЙСТВА АВТОМАТИЧЕСКОЙ СМЕНЫ ИНСТРУМЕНТОВ................................................. UBEC (1)

Корпус Соединенный шиной Электрический Центр (BBEC)............. Около Коробки предохранителей I/P Предохранитель BTSI................................................. UBEC (1) Предохранитель КРИВОШИПА................................................ UBEC (1) Предохранитель ЛАМПЫ CTSY...................................... Соединитель Канала передачи данных Коробки предохранителей I/P.............................. Нижний левый Из Переключателя Передней оси I/P..................... Право На Различные На Передней оси Предохранитель ILLUM.......................................... Датчик скорости Коробки предохранителей I/P

Передняя часть............................................ Верхний левый Из Задней части T/C............................................ Верхний правый Из T/C

TCCM.......................................... Позади Центра Переключателя Выбора Раздаточной коробки передач I/P.................... Верхний левый Из Радио-UBEC.......................................... По Левому Fenderwall VCM............................... Правая сторона Отсека двигателя

(1) - Underhood Соединенный шиной Электрический центр.

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Дата добавления: 2014-12-23