Переборка раздаточной коробки передач

ОТМЕТЬТЕ: Устанавливая подшипники, гарантируйте, что отверстия подшипника выровненные

с нефтяной синхродорожкой.

1) Смажьте все расстается с Дексроном III перед установкой.

Установите терпение передней части ведомого вала НОВОГО пружинного кольца. Выход установки

масляное уплотнение вала в переднем случае. Пружинное кольцо установки на НОВОМ входном подшипнике передачи. См. Рис. 2.

2) Нажмите входной подшипник передачи, таким образом, пружинное кольцо помещено против случая. Используя нажатие, установите НОВОГО входного пилота передачи подшипник. Соберите низкую передачу диапазона, введите передачу, упорные шайбы и фиксатор.

3) Пружинное кольцо установки. Гарантируйте, что пружинное кольцо помещено в низком углублении передачи диапазона. Запустите входной вал - шестерню в подшипник в переднем случае. Нажмите передачу входного вала в подшипник.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: DO НЕ нажимает против торцевых поверхностей передачи. Неисправность, чтобы использовать

надлежащий инструмент размера мог привести к коробке передач или повреждению упорной шайбы.

4) Установите входное пружинное кольцо передачи. Масляное уплотнение установки впереди

крышка подшипникового узла. Примените 1/8" шарик изолятора силикона на поверхность сцепления фиксатора. Выровняйте масляную камеру в фиксаторе с нефтяной дырой подачи в случае, если. Фиксатор установки на случае. Сожмите болты к спецификации.

5) Вал сектора установки "O" кольцо и втулка. Сектор диапазона установки в случае, если. Рычаг диапазона установки и гайка. Фиксатор установки, пружина фиксатора и свеча зажигания. Напрягитесь к спецификации. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Установите НОВЫЕ колодки и втулки направляющей ветвления на ветвлении диапазона. Ветвление диапазона установки и втулка сдвига.

6) Гарантируйте, что контакт ветвления диапазона включен с пазом сектора диапазона. Нажмите передний подшипник в ведущей звездочке, пока подшипник не сброс с краем отверстия. Установите задний подшипник, пока подшипник не сброс с более низким краем желобка в отверстии подшипника.

7) Вставки установки и пружина во втулке синхронизатора. Звездочка установки на mainshaft. Упорное кольцо синхронизатора установки на mainshaft. Гарантируйте, что упорное кольцо помещено. Втулка синхронизатора установки на mainshaft. Выровняйте и поместите вставки втулки на выступах упорного кольца. Пружинное кольцо втулки синхронизатора установки.

8) Втулка синхронизатора установки на втулке. Гарантируйте, что втулка расположена, так скошенные концы паза стоят перед упорным кольцом. Гарантируйте, что зуб втулки выровненный (центрируемый) по каждой стойке синхронизатора. Столкновение передачи произойдет, если стойка и зубы втулки будут неправильно выровнены. Установите НОВЫЕ колодки на ветвлении способа. Участвуйте способ подцепляют втулку синхронизатора на вилку. Установите mainshaft и собрание ветвления в случае, если. Гарантируйте, что направляющая сдвига ветвления способа помещена в обеих втулках ветвления диапазона.

9) Установите собрание цепочки ведомого вала и диска. Способ установки предлагает более высокую цену на направляющей сдвига. Используя водителя подшипника, установите подшипник задней части ведомого вала. Смажьте относительно подшипника после установки. Установка впаивает кожух подачи масляного насоса. Масляный насос установки в кожухе. Напрягитесь к спецификации.

10) Труба обнаружения масла установки "O" звенит в масляном насосе. Главный масляный насос проливной трансмиссионной жидкостью в насос посредством открытия трубы обнаружения. Масляный насос установки и труба обнаружения в случае, если. Гарантируйте, что масляный фильтр должным образом расположен. См. Рис. 3. Магнит установки в переднем случае. Примените 1/8" шарик герметика силикона к переднему случаю. Установите задний случай. Напрягитесь к спецификации. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Гарантируйте, что mainshaft пазы включены с масляным насосом, внутренняя передача и шайба используются на болтах в расположениях штыря.

11) Установите задние подшипники в фиксаторе. Примените 1/8" шарик герметика силикона и установите фиксатор, чтобы случиться. Установите заднее пружинное кольцо фиксатора. Консоль установки. Сопутствующий хомут передней части установки. Установите НОВУЮ прокладку на вакуумном переключателе. Вакуум установки переключается в случае, если. Раздаточная коробка передач заливки с Дексроном III.

Рис. 3: Identifying Oil Pump Screen Position Courtesy of Chrysler Corp.

Дата добавления: 2014-12-23