Заправка топливом

	Предостережение Опасность возгорания Топливо является чрезвычайно огнеопасной жидкостью. – Запрещается заправка вблизи источников открытого пламени, во время курения; при заправке двигатель всегда должен быть заглушен. Нельзя допускать пролива топлива, особенно, его попадания на горячие элементы мотоцикла. Необходимо немедленно вытереть пролившееся топливо. – При нагревании топливо расширяется, и при переполнении бака может перелиться из него. См. примечания и предупреждения, относящиеся к заправке топливом.
	Предостережение Опасность отравления Топливо ядовито, и представляет опасность для здоровья. – Нельзя допускать попадания топлива на кожный покров, в глаза и на одежду. Не вдыхать пары топлива. При попадании топлива в глаза их следует немедленно промыть водой и обратиться за медицинской помощью. Пораженные участки кожи следует немедленно вымыть проточной водой с мылом. При проглатывании топлива немедленно следует обратиться за медицинской помощью. Одежду, на которую попало топливо, следует немедленно сменить.
	Предупреждение Опасность загрязнения окружающей среды Неправильное обращение с топливом может нанести экологический вред. – Запрещено сливать топливо в грунт или в канализацию.

– Заглушить двигатель.

– Снять крышку топливного бака ( стр. 13)

– Уровень топлива не должен превышать определенной отметки. Допустимая величина

Расстояние «А»

35 мм

Общий прибл. объем топливного бака

7,5 л

Неэтилированный бензин, смешанный с моторным маслом для 2-тактного двигателя (1:40) (стр. 125) (модели 125/150 SX)

Неэтилированный бензин, смешанный с моторным маслом для 2-тактного двигателя (1:60) (стр. 125) (модель 250 SX)

Общий прибл. объем топливного бака

11,5 л

Неэтилированный бензин, смешанный с моторным маслом для 2-тактного двигателя (1:40) (стр. 125) (модель 150 XC USA)

Неэтилированный бензин, смешанный с моторным маслом для 2-тактного двигателя (1:60) (стр. 125) (модель 250/300 XC)

  Моторное масло для 2-тактного двигателя (стр. 124) Закрыть крышку топливного бака. ( стр. 13)

График технического обслуживания (модель SX)

График технического обслуживания

	S10A	S20A	S30A
Замена трансмиссионного масла (125/150 SX)	•	•	•
Замена трансмиссионного масла (250 SX)		•
Проверка износа колодок переднего тормоза. ( стр.63)	•	•	•
Проверка износа колодок заднего тормоза. ( стр. 67)	•	•	•
Проверка тормозных дисков. ( стр. 61)	•	•	•
Проверка тормозных магистралей на наличие повреждения и утечки жидкости.	•	•	•
Проверка уровня жидкости заднего тормоза. ( стр. 66)	•	•	•
Осмотр сальников цилиндра заднего тормоза.		•
Проверка свободного хода педали заднего тормоза. ( стр. 65)	•	•	•
Проверка рамы и маятниковой вилки.	•	•	•
Проверка подшипника маятниковой вилки.		•
Проверка верхних и нижних креплений амортизаторов.	•	•	•
Проведение профилактического обслуживания вилки. (Все модели SX)	•	•	•
Проведение капитального обслуживания вилки. (Все модели SX)			•
Проверка состояния шин. ( стр. 72)	•	•	•
Проверка давления в шинах. ( стр. 73)	•	•	•
Проверка подшипника колеса на наличие люфта.	•	•	•
Проверка ступицы колеса.	•	•	•
Проверка биения обода колеса.	•	•	•
Проверка натяжения спиц. ( стр. 73)	•	•	•
Проверка цепи, задней звездочки, приводной звездочки и направляющей цепи. ( стр. 55)	•	•	•
Проверка натяжения цепи. ( стр. 53)	•	•	•
Смазка всех подвижных элементов (рычаги, цепь и т.д.) и проверка плавности их хода.	•	•	•
Проверка уровня жидкости в гидроприводе сцепления. ( стр. 58)	•	•	•
Проверка уровня жидкости переднего тормоза. ( стр. 56)	•	•	•
Проверка свободного хода рычага переднего тормоза. ( стр. 763)	•	•	•
Проверка люфта подшипника рулевой колонки. ( стр. 46)	•	•	•
Замена поршня и проверка цилиндра.		•
Замена поршня и цилиндра (при тяжелых условиях эксплуатации)	•	•	•
Замена свечи зажигания и ее разъема (125/150 SX).	•	•	•
Замена свечи зажигания и ее разъема (250 SX).		•
Проверка впускной диафрагмы.	•	•	•
Проверка работоспособности и плавности работы элементов выпускной системы.		•
Проверка сцепления.	•	•	•
Проверка всех шлангов (например, топливных, системы охлаждения, спускных, дренажных) и трубопроводов на наличие разрывов, пережатия, а также на правильность укладки.	•	•	•
Проверка уровня и морозостойкости охлаждающей жидкости. ( стр. 80)	•	•	•
Проверка правильности укладки и состояния тросов (убедиться в отсутствии перегибов)	•	•	•
Проверка правильности укладки и состояния троса акселератора (убедиться в отсутствии перегибов)	•	•	•
Очистка воздушного фильтра и его коробки	•	•	•
Замена стекловолоконного наполнителя глушителя ( стр. 51)		•
Проверка затяжки винтов и гаек	•	•	•
Проверка оборотов холостого хода.	•	•	•
Окончательная проверка: Убедиться в соответствии мотоцикла требованиям безопасности и осуществить испытательный пробег	•	•	•
Внести запись о прохождении технического обслуживания на веб-сайте KTM DEALER.NET.	•	•	•

S10A: Каждые 10 часов эксплуатации — при выработке порядка 70 л топлива/после каждой поездки.

S20A: Каждые 20 часов эксплуатации — при выработке порядка 140 л топлива.

S30A: Каждые 30 часов эксплуатации — при выработке порядка 210 л топлива.

Дополнительные процедуры при проведении ТО (при возникновении необходимости в этом)

	S20N	S40A	J1A
Замена жидкости переднего тормоза.			•
Замена жидкости заднего тормоза.			•
Замена жидкости гидропривода сцепления ( стр. 59).			•
Смазка подшипника рулевой колонки ( стр. 47)			•
Проверка/регулировка карбюратора.		•	•
Обслуживание амортизатора (все модели SX).	•	•
Замена шатуна, шатунного подшипника и шатунной шейки		•
Проверка коробки передач и механизма переключения		•
Замена всех подшипников двигателя.		•

S20N: Каждые 20 часов эксплуатации — при выработке порядка 140 л топлива.

S30A: Каждые 40 часов эксплуатации — при выработке порядка 280 л топлива.

J1A: Ежегодно

График технического обслуживания (модель XC)

График технического обслуживания

	S20A	S40A
Проверка и зарядка аккумулятора (250/300 XC)	•	•
Замена трансмиссионного масла.	•	•
Проверка колодок переднего тормоза. ( стр.64)	•	•
Проверка колодок заднего тормоза. ( стр. 68)	•	•
Проверка тормозных дисков. ( стр. 62)	•	•
Проверка тормозных магистралей на наличие повреждений и утечки жидкости.	•	•
Проверка уровня жидкости заднего тормоза. ( стр. 67)	•	•
Проверка свободного хода педали заднего тормоза. ( стр. 66)	•	•
Проверка рамы и маятникового рычага	•	•
Проверка подшипника маятникового рычага		•
Проверка верхних и нижних креплений амортизатора	•	•
Профилактическое обслуживание вилки. (Все модели XC)	•	•
Проверка состояния шин. ( стр.73)	•	•
Проверка давления в шинах. ( стр.74)	•	•
Проверка подшипника колеса на наличие люфта.	•	•
Проверка ступицы колеса.	•	•
Проверка биения обода колеса.	•	•
Проверка натяжения спиц. ( стр. 74)	•	•
Проверка цепи, задней звездочки, ведущей звездочки и направляющей цепи. ( стр. 56)	•	•
Проверка натяжения цепи. ( стр. 54)	•	•
Смазка всех подвижных элементов (рычаги, цепь и т.д.) и проверка плавности их хода.	•	•
Проверка уровня жидкости гидропривода сцепления. ( стр. 59)	•	•
Проверка уровня жидкости переднего тормоза. ( стр. 63)	•	•
Проверка свободного хода рычага переднего тормоза. ( стр. 62)	•	•
Проверка люфта подшипника рулевой колонки. ( стр. 47)	•	•
Замена свечи зажигания и ее разъема	•	•
Проверка впускной диафрагмы	•	•
Проверка работоспособности и плавности работы элементов выпускной системы.		•
Проверка сцепления.		•
Проверка всех шлангов (например, топливных, системы охлаждения, спускных, дренажных) и трубопроводов на наличие разрывов, пережатия, а также на правильность укладки.	•	•
Проверка морозостойкости и уровня охлаждающей жидкости. ( стр. 80)	•	•
Проверка правильности укладки и состояния тросов (убедиться в отсутствии перегибов)	•	•
Проверка правильности укладки и состояния троса акселератора (убедиться в отсутствии перегибов)	•	•
Очистка воздушного фильтра и его коробки	•	•
Замена стекловолоконного наполнителя глушителя ( стр. 51)	•	•
Проверка затяжки винтов и гаек	•	•
Проверка оборотов холостого хода.	•	•
Окончательная проверка: Убедиться в соответствии мотоцикла требованиям безопасности и осуществить испытательный пробег	•	•
Внести запись о прохождении технического обслуживания на веб-сайте KTM DEALER.NET.	•	•

S20A: Каждые 20 часов эксплуатации — при выработке порядка 140 л топлива.

S40A: Каждые 40 часов эксплуатации — при выработке порядка 280 л топлива/после каждого заезда.

Дополнительные процедуры при проведении ТО (при возникновении необходимости в этом)

	S40A	S80A	J1A
Замена жидкости переднего тормоза.			•
Замена жидкости заднего тормоза.			•
Замена сальников цилиндра заднего тормоза.			•
Замена жидкости гидропривода сцепления ( стр. 59).			•
Смазка подшипника рулевой колонки ( стр. 47)			•
Проверка/регулировка карбюратора.		•	•
Капитальное обслуживание вилки. (Все модели XC)	•	•
Обслуживание амортизатора (Все модели XC)	•	•
Проверка и зарядка аккумулятора (250/300 XC)	•	•
Замена поршня и проверка цилиндра. (Все модели 125/150)	•	•
Замена шатуна, шатунного подшипника и шатунной шейки		•
Проверка коробки передач и механизма переключения		•
Замена всех подшипников двигателя.		•

S40A: Каждые 40 часов эксплуатации — при выработке порядка 280 л топлива.

S80A: Каждые 80 часов эксплуатации — при выработке порядка 560 л топлива/ каждые 40 часов в режиме спортивной эксплуатации — при выработке порядка 280 л топлива

J1A: Ежегодно

Дата добавления: 2014-12-23