Особые случаи с ЛА и в ЛА

Тема 5. Действия парашютиста в аварийных ситуациях (особых случаях) при выполнении прыжка с парашютом.

Погодные условия для выполнения прыжков с парашютом

Максимальная скорость ветра у земли, при которой разрешается выполнять прыжки с парашютом:

- 6 м/сек. - для парашютистов начального обучения;

- 10 м/сек. - для спортсменов-парашютистов категории «А» и выше.

Во время прыжка парашютист находится в условиях, жестко ограниченных по времени и высоте, и от своевременно принятого решения и правильно выполненных действий зависит его жизнь и здоровье. Прогнозирование ситуаций и устранение предпосылок к их возникновению – это путь к повышению безопасности прыжков, поэтому каждый парашютист должен быть готов к любым вариантам развития ситуации, знать и уметь действовать в любой из них.

Этот раздел включает в себя определение, классификацию, признаки особых случаев, в нем подробно описаны действия парашютистов при возникновении особых случаев.

Особый случай – это ситуация, возникшая на любом из этапов парашютного прыжка, отличающаяся от обычной, запланированной последовательности, и влияющая на безопасность прыжка.

Основными факторами возникновения особых случаев являются:

· природные факторы – погодные условия (сильный ветер, облачность, ухудшение погоды).

· техногенные факторы – связанные с качеством используемого снаряжения, инвентаря.

· социальный (человеческий) фактор – неправильные, неграмотные действия парашютиста или лиц, принимающих участие в обеспечении прыжка.

Особые случаи можно разделить на пять групп:

1. Особые случаи с летательным аппаратом и в летательном аппарате (ЛА);

4. Особые случаи во время снижения под куполом парашюта;

При возникновении особых случаев с ЛА и в ЛА основное правило для парашютиста – строго следовать указаниям экипажа, выпускающего, инструктора.

Не совершать резких перемещений к двери самолета при возникновении аварийной ситуации.

Ситуация	Действия парашютиста
Аварийная ситуация с летательным аппаратом в процессе набора высоты от взлета до 300 м	Исключить перемещения по салону ЛА. Оставаться на своем месте, принять положение тела для аварийного приземления в ЛА: подбородок прижать к груди, колени подтянуть к груди, при возможности держаться руками за любые крепления (ремни, лавка). Быть готовым к жесткому приземлению. После приземления немедленно покинуть ЛА и отбежать от него на безопасное расстояние. В случае необходимости помочь пострадавшим покинуть борт ЛА.
Аварийная ситуация с летательным аппаратом в процессе набора высоты от 300 до 800 м	Не перемещаться всем к двери ЛА. По команде командира экипажа "Аварийное покидание" – парашютисты обязаны покинуть ЛА: в порядке отделения: подбежать к двери ЛА, держась двумя руками за кольцо запасного парашюта (ПЗ), отделиться по команде инструктора (или самостоятельно, если нет инструктора) и немедленно выдернуть кольцо ПЗ. После раскрытия парашюта осмотреться и определить площадку приземления, соблюдать осмотрительность во избежание столкновений с другими парашютистами, управлять парашютом в среднем режиме, либо свободными концами не расчековывая стропы управления. Быть готовым к приземлению на препятствия, ограниченные площадки.
Аварийная ситуация с летательным аппаратом в процессе набора высоты от 800 м. и выше	По команде "Аварийное покидание" – парашютисты обязаны покинуть ЛА в ранее определенном порядке отделения. Обязательно проконтролировать высоту отделения. 1-3-й уровни отделение с двумя инструкторами, 4-6-й уровни отделение с одним инструктором 7-й уровень самостоятельное отделение. Поддерживая положение прогиба и направление в свободном падении, открыть основной парашют через пять секунд.
Непреднамеренное открытие ранца в ЛА	При открытии контейнера основного парашюта: - быстро прижать камеру к полу (сесть на нее), отсоединить транзит, вытащить медузу, отцепить свободные концы, взять парашют и сесть как можно дальше от двери (рампы) ЛА. При открытии контейнера запасного парашюта: - быстро взять в руки вытяжной парашют и все, что выпало, сесть как можно дальше от двери (рампы). Снижение и приземление в ЛА. Отключить страхующий прибор.
Вытяжной парашют за бортом ЛА, происходит наполнение парашюта	Немедленно отделиться от ЛА, быть готовым к отказу основного парашюта и действиям по его отцепке и вводу в действие ПЗ.