Определение валюты и другие вопросы предъявления

Основной валютой предъявления счетов и кредит-нот по пассажирским перевозкам, чартерам, расчетам по пулу, нетранспортным расчетам по МСО/РТА будет валюта расчетов Сlearing Ноuse IАТА (имеется в виду валюта зачета в Сlearing Ноuse), если расчеты проводятся через ИАТА; если же расчеты производятся вне Сlearing Ноuse, то расчеты производятся в долларах США или фунтах стерлингов.

Перевозчик, выбравший ЭКЮ в качестве валюты взаиморасчетов, может использовать ЭКЮ и как валюту предъявления только в отношении тех авиакомпаний, которые также выбрали ЭКЮ в качестве валюты расчетов.

При расчетах по перевозкам пассажиров применяется следующее правило перевода валюты: применяемые тарифы или сборы по платному багажу в валюте страны оплаты перевозки будут переведены в доллары США или фунты стерлингов и, если это не валюта предъявления, будут конвертированы в валюту предъявления.

Для перевозки пассажиров, начинающейся вне страны оплаты перевозки, счета будут рассчитаны на основании суммы, полученной в валюте страны оплаты перевозки. Перевод выполняется по 5-дневному курсу Сlearing Ноuse по состоянию на 20 число месяца, предшествующего фактическому месяцу продажи.

При расчетах по грузу применяется такое правило конвертации валюты: по перевозкам груза, начавшимся в США или проходящим через территорию США, валютой страны начала перевозки является USD вне зависимости от валюты страны назначения; месяцем пере­возки считается месяц предъявления счета по грузу.

В случае если требуемая сумма оплаты по настоянию перевозчика выражена в его национальной валюте, то она должна быть переведена в доллары США или фунты стерлингов, а затем, если это не валюта расчетов, сумма пересчитывается в валюту расчета.

Далее выбор валюты и определение обменного курса производится аналогично расчетам по пассажирам. При резком колебании 5-дневного курса валюты (более 6% за месяц) в расчетах может быть применен средний курс перевода валюты за полный текущий месяц.

Если средний курс перевода за полный текущий месяц не указан в курсовом бюллетене Сlearing Ноuse, авиакомпания вместо этого пропущенного курса будет использовать среднее арифметическое из среднего курса 5 дней текущего месяца и 5 дней предыдущего месяца, оканчивающихся при первичном предъявлении, отклонении, возмещении и др.

При расчетах по кредитным карточкам применяют рыночные курсы обмена валюты, действовавшие на дату продажи. При этом в счетах сумму округляют до меньшей целой единицы валюты.

Счета должны быть напечатаны на одном из официальных языков ИАТА (английском, французском, испанском), если они отправляются в центральный офис авиакомпании-дебитора. Если счета имеют местную рассылку, они могут быть составлены на другом языке.

Для упрощения и ускорения расчетов к счетам прикладывают подтверждающие документы с указанием номера рейса отдельно по каждому участку.

Рекомендуется составлять счета отдельно по:

— технической помощи и снабжению техническими материалами;

— взимаемым сборам, сборам за посадку и по наземной транспортировке и т.д.;

— связи, радио и телефону;

— снабжению обслуживающих подразделений;

— использованию погрузочных устройств;

— претензиям по багажным и грузовым перевозкам;

—прочим сборам (продажа имущества, арендная плата и т.д.).

Счета за повторяющееся обслуживание составляются ежемесячно. В отдельных случаях (например, при чартерных перевозках) счета могут выставляться после окончания перевозок. Обычно реестры счетов оформляются в национальной валюте авиакомпании-дебитора. Кроме того, расчеты между членами Сlearing Ноuse могут быть проведены в долларах США или фунтах стерлингов. При необходимости валюта расчетов может быть переведена в другую по среднему обменному курсу за 5 банковских дней, заканчивающихся 20-м календарным днем месяца перевозки.

Для членов Сlearing Ноuse конвертация валюты расчета в валюту зачета производится по 5-дневному курсу Сlearing Ноuse за месяц зачета.

Отклонение первичного предъявления будет послано в течение 6 месяцев с момента получения первичного дебета. Отклонение счетов после этого периода возможно только, если дано четкое объяснение задержки счета. Если авиакомпания-кредитор не согласна с отклонением своего счета, она не будет оформлять встречный счет, а попытается урегулировать разногласия путем переписки.

Дата добавления: 2014-12-29