Способы организации ремонта машин

Формы организации труда на предприятиях ТС.

Способы организации ремонта машин.

Тема 10. Способы организации ремонта машин

2. Планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта.

Под системой технического обслуживания и ремонта машин понимается совокупность взаимосвязанных средств, документации и исполнителей, необходимых для обеспечения готовности машин к выполнению сельскохозяйственных работ.

Развитие и совершенствование методов и средств диагностирования параметров технического состояния машин позволяет уже на современном этапе в большинстве случаев отказаться от проведения предупредительных ремонтно-обслуживающих работ по жесткому заранее рассчитанному регламенту, основанному на учете наработки, а проводить предупредительно, но на основе обязательной периодической оценки фактического технического состояния машины. Комплексная система технического обслуживания и ремонта машин в сельском хозяйстве предусматривает три стратегии технического обслуживания и ремонта:

· по потребности после отказа – C1;

· регламентированная в зависимости от наработки (календарного времени) по сроку и содержанию ремонтно-обслуживающих воздействий – С2;

· по состоянию с периодическим или непрерывным контролем (диагностированием) – С3.

Две последние стратегии имеют планово-предупредительный характер.

Комплексная система технического обслуживания и ремонта машин в сельском хозяйстве максимально ориентирована на стратегию проведения ремонтно-обслуживающих воздействий по состоянию с периодическим или непрерывным контролем, являющуюся наиболее эффективной. Стратегия С3 имеет три варианта, уточняющих порядок контроля и назначения ремонтно-обслуживающих воздействий:

· С1/3 – срок выполнения ремонтно-обслуживающих воздействий жестко не планируется, состояние контролируется периодически по принятым критериям и правилам с учетом производственной ситуации, объем ремонта строго регламентируется;

· С2/3 – то же, но содержание работ не регламентируется, а определяется по результатам диагностирования;

· С3/3 – срок выполнения предупредительных ремонтных работ планируется жестко, содержание работ не регламентируется и определяется техническим состоянием по результатам диагностирования с учетом производственной ситуации, последствия отказов устраняются по мере их возникновения.

Вариант стратегий ремонтно-обслуживающих воздействий для машин различных видов: автомобиль – ежемесячное технического обслуживания (С2 или С3/3); Номерное технического обслуживания (С2 или С3/3); сезонное технического обслуживания (С1/3); текущий ремонт (С2/3); капитальные ремонт (С1/3).

Система технического обслуживания и ремонта оказывает существенное влияние на процесс совершенствования конструкций машин и технологию изготовления, выступая в роли обратной связи. Эффективность обратной связи прямо зависит от совершенства экономического механизма взаимоотношений производителей машин с их потребителями.

Дата добавления: 2014-12-23