Действия в экстренных ситуациях. Перед началом процедуры пуска двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи выключите зажигание на обоих автомобилях

Перед началом процедуры пуска двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи выключите зажигание на обоих автомобилях. Убедитесь в том, что при работе в моторном отсеке соединительные кабели и одежда не попадут под лопасти вентилятора или в приводные ремни. В противном случае можно получить травму.

Если электросистема другого автомобиля рассчитана на напряжение, отличное от 12 В, то соединение аккумуляторных батарей может привести к повреждению обоих автомобилей.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Выключите приборы освещения, отопитель и прочие ненужные потребители электроэнергии. Это предот­вратит появление искр и поможет свести к минимуму разряд аккумуляторных батарей обоих автомобилей.

3. Убедитесь, что уровень электролита в аккумуляторной

батарее соответствует норме. См. параграф "Аккумуляторная батарея" на стр. 8-18.

6-3

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Если уровень электролита низкий (так, что элек­тролит не виден), или если электролит выглядит замерзшим, НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ОТ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ! Если температура электролита опустилась ниже точки замерзания, или если его уровень слиш­ком низкий, возможен пробой или взрыв аккумуляторной батареи.

4. Присоедините разъем на одном конце соединитель­ного кабеля к "положительной" (+) клемме разряжен­ной аккумуляторной батареи (А). Второй конец кабеля присоедините к "положительной" (+) клемме аккуму­ляторной батареи другого автомобиля (В).

5. Присоедините разъем на конце другого соединитель­ного кабеля к "отрицательной" (-) клемме аккумуля­торной батареи автомобиля-"донора" (А). Второй конец кабеля присоедините к блоку цилиндров или кузову автомобиля с разряженной батареей, в точке, возможно более удаленной от аккумуляторной батареи.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Перед тем, как присоединять разъем кабеля к "положительной" (+) клемме, снимите крышку с аккумуляторной батареи.

Дата добавления: 2014-12-23