Лінійне навантаження та МРС якоря

Найважливішою характеристикою, яка визначає ступінь використання машини, її струмове завантаження, є лінійне навантаження якоря. Якщо число провідників якоря а струм в кожному провіднику (в паралельній гілці) - , то лінійне навантаження

(4.1)

Величина А, яка вимірюється в амперах на одиницю довжини, кола якоря, обмежується в першу чергу умовами нагріву якоря і досягає значень А/м.

Визначимо МРС якоря, вважаючи, що його провідники рівномірно розподілені по колу. На рис.12 зображена розвернута машина на подвійній довжині полюсного поділу. Лінії поля якоря розміщені симетрично відносно середньої точки кожної області струму одного напряму. Нехай одна з таких ліній знаходиться на відстані х від середньої точки, тоді утворений нею контур охоплює повний струм

ампер-провідників, і МРС для цієї лінії дорівнює

(4.2)

Звідси випливає, що МРС якоря на довжині полюсного поділу змінюється лінійно (лінія 1-1 нарис. 4.2). На осі полюса і . Максимуму МДС якоря досягає на лінії геометричної нейтралі () і на пару полюсів (два зазори):

(4.3)

а один полюс (один зазор)

(4.4)

Рис.4.2 Лінії МРС і індукції якоря в малині без додаткових полюсів

Під краєм полюсеого наконечника МРС [аналогічно (4.4)]

(4.5)

Якщо магнітним опором сталі з опором повітряного проміжку знехтувати, то лінія індукції в межах полюсної дуги повторить лінію ; при відповідному виборі масштабу вони співпадуть.

Дійсно, в цьому випадку

де - значення повітряного проміжку на відстані х від середньої точки. Звідси

(4.6)

тобто індукція поля якоря в точці з координатою х обернено пропорційна повітряному проміжку в цій точці. В між полюсному просторі внаслідок збільшення довжини магнітних силових ліній в повітрі індукція різко зменшиться, тому і лінія 2 прийме сідлоподібну форму.

Дата добавления: 2014-12-25