Равнопрочность узлов

Осуществление принципа равнопрочности в узлах и соединениях рассмотрим на примерах.

Конструкция соединения звеньев цепного транспортера 1 (рис. 35) не равнопрочная по трем признакам:

− запас прочности на разрыв у основания проушин верхнего звена меньше, чем у нижнего в 1,5 раза (отношение числа проушин на том и другом звеньях);

− запас, прочности на срез пальца диаметром (при обычном соотноше­нии прочности на срез и разрыв 0,7) в 2 раза меньше запаса прочности на разрыв в проушинах нижнего звена;

− запас прочности на разрыв проушин по диаметру D в 1,5 раза больше, чем в их основании.

В равнопрочной конструкции 2 суммарная ширина оснований проушин и верхнего и нижнего звеньев одинакова, что обеспечивает равенство напряжений в проушинах. Диаметр пальца увеличен, а стенки проушин утонены из условия равнопрочности.

В конструкции 3 равнопрочность пальца и проушин достигнута уве­личением числа плоскостей среза до шести (вместо четырех в преды­дущих конструкциях), вследствие чего диаметр пальца может быть умень­шен в =0,8 раз по сравнению с конструкцией 2.

Конструкция тендера 4 неравнопрочна: элементарный расчет показывает, что напряжения разрыва в кольцевом сечении тендера в 3 раза меньше, чем в нарезных, стержнях. Полная равнопрочность в данном случае неосуществима из-за технологически недопустимого утонения стенок тендера. В технологически приемлемой конструкции 5 запас прочности в тендере все же в 2 раза больше, чем в стержнях.

Дата добавления: 2014-12-26