Система освещения и сигнализациию система зарядки

ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УРОВНЯ МАСЛА

Проверка датчика уровня топлива.

Отключите провода, выходящие от датчика уровня топлива и проверьте сопротивления каждого провода.

Если получены неправильные значения сопротивления, следует заменить датчик уровня топлива.

Соотношение между положением поплавка индикатора и сопротивлением показано в таблице.

ПОЛОЖЕНИЕ ПОПЛАВКА	СОПРОТИВЛЕНИЕ
F（полный бак）	Примерно 33
½	Примерно 200
E（пустой бак）	Примерно 566

Проверьте целостность цепи. Если не получено сопротивление в диапазоне 0-1 Ом, когда кольцо датчика находится внизу, почистите поверхность контактов или замените устройство

Система зарядки использует ротор магнето, как показано на рисунке. Зарядная катушка и катушка освещения находятся на статоре магнето и генерируют переменный ток с вращением ротора. Переменный ток поступает на регулятор напряжения, и преобразуясь в постоянный используется для зарядки аккумулятора.

Проверка выходной зарядной мощности.

Запустите двигатель и доведите обороты до 5000 об./мин. Выключатель освещения должен быть выключенным.

ВНИМАНИЕ:

Перед проведением проверки убедитесь, что аккумуляторная батарея полностью заряжена.

Стандартное зарядное напряжение：13-16 В при 5000 об./мин.

Дата добавления: 2014-12-23