Проверка с помощью тестера

ОСМОТР БЛОКА CDI И КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ

СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ

Система зажигания состоит из магнето, катушки зажигания, блока CDI, свечи зажигания.

При вращении ротора катушка индуцирует переменный ток. Затем заряжается конденсатор.

При дальнейшем вращении ротора, ток начинает течь в обратном направлении (В) на тиристор.

При прохождении тока через тиристор, происходит мгновенный разряд конденсатора через первичную обмотку катушки зажигания.

Подключите провод к главному разъему катушки.

Подключите провода высокого напряжения - красный (+) провод к проводу свечи зажигания и черный (-) провод к черному проводу тестера.

Установите переключатель тестера в положение «P.E.I.».

Подключите провод питания к источнику переменного тока.

Включите питание.

Проверьте искру. Она должна быть сильной и постоянной, не прерывистой, через зазор в 8 мм. Проводите проверку искры в течение 5 минут.

Измерьте сопротивление между проводом заземления и колпачком свечи зажигания.

Сопротивление вторичной обмотки катушки зажигания：12-18 кОм

Дата добавления: 2014-12-23