Создание плана города

Вопрос о месте для столицы вновь образовавшегося государства возник немедленно после окончания войны за независимость в 1783 г. Спор между северными и южными штатами завершился вначале компромиссным решением Конгресса построить две столицы. Было даже предложение построить столицу на колесах, передвигая ее по мере надобности с места на место вместе с памятником Вашингтону.

Только в 1790 г. было достигнуто соглашение о выборе участка для столицы на р. Потомак между городками Джорджтаун и Александрия. В марте 1791 г. президент Вашингтон назначил геодезиста А. Элликота и майора П. Ланфана, француза, служившего в армии США, ответственными за отвод участка и подготовку плана новой столицы. Сложность проблем выкупа земель для строительства заставила Вашингтона самого вести переговоры с землевладельцами. В итоге было достигнуто соглашение, по которому "каждый второй участок земли" оставался в собственности землевладельцев. Выкупались только участки общественных зданий и отчуждались улицы. Уже с самого начала это резко сужало возможность эффективного регулирования застройки столицы.

Для города отводилась квадратная в плане территория размером примерно 16Х16 км ("Десятимильный квадрат"), названная "Округ Колумбия". Планировочные мероприятия касались центра этого квадрата, составлявшего примерно 1/10 часть его площади и образовавшего город Вашингтон. 22 июня Ланфан уже представил Вашингтону предварительный вариант генерального плана; в конце августа он закончил работу, учтя сделанные Вашингтоном замечания. Думаю, что слова самого Ланфана, поясняющие проект, с исчерпывающей полнотой передают его идею; "Определив некоторые опорные точки, которым я хотел подчинить все остальные, я разбил под прямым углом, с севера на юг и с востока на запад, улицы, после чего я раскрыл некоторые направления, сделав проспекты, идущие к каждому важному пункту и от него, желая при этом не вступать в контраст с общей регулярностью и не пытаться достичь разнообразия мест и красоты, а просто дать прямые и удобные связи, соединяющие разные части города друг с другом".

Главной опорной точкой был холм Дженкина, "стоящий, как подлинный пьедестал, ожидающий великолепного здания". На нем Ланфан предложил поставить здание Конгресса - Капитолий. Другой точкой у впадения в Потомак ручья Тайбер стал дворец президента - Белый дом. Демократия молодых Американских Штатов прямо наследовала традиции градостроительства абсолютизма: главными пунктами столицы стал дворец главы государства и парламент.

Ланфан, конечно, хорошо знал Версаль, где отец его был придворным живописцем, позднее познакомился с новинками Парижа-Елисейскими полями, площадью Согласия. И диагональные магистрали Вашингтона были не просто утилитарными средствами связи между отдельными точками города. Именно они должны были придать новой столице неповторимость и своеобразие. Эту функцию они и стали выполнять, но уже значительно позднее, полтора века спустя, когда Вашингтон наконец-то приобрел респектабельность, необходимую для столицы.

Пьер Шарль Ланфан. План города Вашингтона. 1790 г.

Дата добавления: 2015-04-24