Развитие строительства

Начало строительства

Ланфану недолго пришлось руководить работами по планировке столицы. Одновременно с началом разбивки улиц, еще в 1791 г. началась спекуляция земельными участками. Ланфан возражал против нее, возражал против нарушений плана в натуре, против издания плана в пропагандистских целях массовым тиражом, против самовольных изменений, внесенных Элликотом в опубликованный им в 1792 г. вариант плана. И Ланфана отстранили от руководства. Он создал претенциозный план огромного столичного города. Строить его немедленно было не под силу только что образовавшемуся государству, не имевшему еще ни достаточных средств, ни устойчивой организационно-политической структуры. Мало того, сама независимость США оставалась под угрозой вплоть до победы в войне 1812- 1814 гг. над Англией. В ходе этой войны пострадал и Вашингтон. В 1814 г. англичане захватили его и почти полностью сожгли. В первую очередь огню были преданы Белый дом и Капитолий -"эта гавань демократии янки", как выразился британский адмирал Кокбурн.

Весь ход проектирования Вашингтона и вся история первых двух десятилетий его существования говорят о том, что деятельность вокруг новой столицы носила прежде всего ярко выраженный пропагандистский характер. План 1792 г. Ланфана-Элликота был сделан в виде большой красивой гравюры, размножен в нескольких тысячах экземпляров, продававшихся в США и разосланных в большинство европейских стран. Продажу участков рекламировало само правительство. Реальное же строительство шло медленно. По свидетельству очевидцев, к 1817 г. большинство улиц было обозначено только рядами тополей, дороги были грязными, немощеными. В первой половине XIX в. строили и перестраивали главным образом Капитолий и Белый дом. Вплоть до середины XIX в. Вашингтон продолжал оставаться большой полузастроенной деревней, служившей неизменным объектом для газетных карикатур.

Положение начало меняться только после гражданской войны 1860-1865 гг.

Вторая половина XIX в. была временем бурного расцвета американского предпринимательства. Овладев огромными территориями на востоке, вплоть до побережья Тихого океана, и захватив в 1848 г. Значительную часть Мексики, США начали быстрыми темпами развивать свою экономику, используя самые передовые методы, самую эффективную технологию. Строительство не представляло исключения. В 1863 г. был, например, закончен знаменитый купол Капитолия в Вашингтоне. Его чугунные конструкции явились последним словом строительной техники того времени. Их возвели, как пишет известный историк архитектуры, профессор нескольких университетов США Генри Хичкок, по образцу Исаакиевского собора в Петербурге, законченного в 1850-х гг.

Вслед за Капитолием в Вашингтоне начали появляться и другие капитальные здания. Однако строительство не носило планового характера. Проекты центра города, появлявшиеся на рубеже XIX и XX вв. один за другим, не получали осуществления. Трудно даже поверить в то, что торжественную Ланфановскую эспланаду, соединяющую сейчас Капитолий с обелиском Джорджа Вашингтона, в начале нашего века пересекал большой железнодорожный дебаркадер, а в 1930-х гг. там стояли многочисленные промышленные и конторские здания. План Ланфана для центра столицы США был реализован только в 1940-70-х гг., к концу второго столетия после его создания.

Общий вид города. В центре Капитолий (1793—1865, архитекторы У. Торнтон, Б. Латроб, Т. Уолтер).

Вид части города. На переднем плане — Белый дом (1792—1829, архитекторы Дж. Хобан, Б. Латроб).

Вашингтон быстро рос во второй половине XIX в. С 1850 по 1870 т. его население увеличилось почти вдвое и составило 102тыс. жителей. Потребовались незамедлительные меры по благоустройству и дальнейшему развитию города. Эти работы возглавлял правительственный чиновник А. Шеферд.1869-1877 При нем были замощены улицы, устроены бульвары, реконструированы железнодорожные пути, подходившие к столице, модернизированы мосты; велись значительные работы по организации водоснабжения и канализации.

Особенно стоит выделить деятельность по благоустройству берегов рек и каналов, про ходивших в Вашингтоне, и прилегающих к ним территорий. Был заключен в подземные трубы разрезавший центр города судоходный канал, который, в соответствии с замыслом Ланфана, соединял реки Потомак и Анакосию. Конфигурация берегов Потомака была существенно изменена. Русло его углублено и сужено, вдоль берегов появилась цепочка живописных островов. В самом центре Вашингтона была намыта значительная по площади территория, превращенная впоследствии в парк.

Дата добавления: 2015-04-24