Усиление циркуляции воды в трубах со стороны четырехместных отделений

Усиление циркуляции воды в трубах со стороны прохода с помощью циркуляционного насоса

Назначение электрического циркуляционного насоса

Удаление ледяных пробок из подпольной трубы

Удаление воздушных пробок из труб со стороны четырехместных отделений

Удаление воздушной пробки из труб со стороны прохода

Причины замерзания труб

Причины возникновения воздушных и ледяных пробок в системе отопления

1.Снижение уровня воды в расширителе котла ниже верхних разводящих труб;

2.Кипение воды в котле;

3.При заполнении системы отопления были закрыты воздушные краны – 15’, 15, 17, 19, 49.

1.Неудаление воздушных пробок из труб;

2.Скопление ржавчины, грязи в переходных местах труб – нарушение циркуляции труб;

3.Низкая температура воды в котле.

В первую очередь замерзает подпольная труба.

Воздушный кран 17 над ящиком для мусора открыт. Воду в ведро или по шлангу в унитаз. Другой проводник в котельном отделении подсоединяет ручной насос к нижней возвратной трубе со стороны прохода открытием вентилей 40 на трубе, соединяющей нижнюю трубу с ручным насосом и вентилем 45’ на трубе, соединяющей ручной насос с расширителем котла. Запорный вентиль 37 на нижней трубе закрыт. Удаляется воздух из трубы до тех пор, пока вода сплошным потоком не польется из воздушного крана в ведро или через шланг в унитаз.

Воздушный кран 19 открыт. Другой проводник подсоединяет ручной насос к нижней возвратной трубе со стороны четырехместных отделений. Закрывает 39. Открывает 42 на трубе, соединяющей подпольную трубу с ручным насосом. Открывает 45’ на трубе, соединяющий ручной насос с расширителем котла. Закрывает запорный кран 43 на нижней трубе идущей в котел.

После удаления воздушной пробки открыть 39, закрыть 42, закрыть 45’, открыть 43.

1.Пополнить котел водой;

2.Повысить температуру в котле не более 90-95С;

3.Трубу обложить тряпками и лить горячую воду.

Электрический циркуляционный насос предназначен для усиления естественной циркуляции воды в трубах отопления. Электрический циркуляционный насос включается:

1.Для сокращения времени нагрева воздуха в вагоне;

2.Для снижения температуры в котле;

3.Для прочистки переходных мест труб от грязи и ржавчины.

1.Закрывается 37 на нижней возвратной трубе;

2.Открывается вентиль 35 на трубе, соединяющей нижнюю трубу с циркуляционным насосом;

3.Открывается 36 на трубе, соединяющей циркуляционный насос с котлом.

1.Закрывается 43 на нижней возвратной трубе;

2.Открывается 39 на трубе, соединяющей подпольную трубу с циркуляционным насосом;

3.Открывается 36 на трубе, соединяющей циркуляционный насос с котлом.

Дата добавления: 2015-04-24