КАТЕГОРИИ: Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748) |
Головной вагон шкаф №1
БРТ – блоки регуляторов температуры: Л – лобовой; М – маршрута; Б – боковой.
ПР57 – питание АЛСН; Q47 (6,3А) – песочница; Q53 (6,3А) – отопление и вентиляция; Q52 (6,3А) – сигнализация; Q17 (6,3А) – цепь питания катушек «РВК», провод №22К; Q56 (6,3А) – вентиляция кабины (КВК, КО2, КО4); Q60 (6,3А) – питание системы «ТОН» и усилителя «УП-100»; Q8 (6,3А) – эл. двигатели вентиляторов калориферов кабины; Q61 (16А) – дополнительный обогрев кабины (эл. печи); С8, С9, С12, С13 – конденсаторы; ДРС1, ДРС2 – дроссели для сглаживания пульсаций тока в цепи питания АЛСН и ПРС; КВХ – контактор выдержки времени хода; КВТ – контактор выдержки времени торможения; ТР11, ТР12 – тепловые реле в фазах двигателя вентилятора отопления кабины; РНВ1 – реле напряжения двигателя вентилятора отопления кабины; Р3 – реле в схеме АЛСН; ПТРК – реле промежуточное отопления кабины; ПР62 (37А) – питание радиостанции; РКБ – реле контроля бдительности; РПТ – реле пневматического тормоза; РО – реле отпуска (ЭПТ); РТ – реле торможения (ЭПТ); КВК – контактор вентилятора кабины; РКО – реле контроля отпуска (ЭПТ); РКТ – реле контроля торможения (ЭПТ); РКД – реле контроля дверей; РВК – реле включения компрессора; ПРК – промежуточное реле контроллера.
Дата добавления: 2015-04-24; Просмотров: 460; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы! Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет |