Транспорт в Італії

Категорія: Географічна характеристика Італії

Транспорт Італії є розвиненим і комплексним. Найбільше значення мають автомобільний, залізничний, трубопровідний і морський. Густа мережа сучасних шосе та залізниць пов'язуються міста Північної Італії. У зв'язку з витягнутістю країни з півночі на південь мережа сухопутних шляхів розвивалась переважно в меридіональному напрямку. Широтних комунікацій, за виключенням розташованих на Паданській рівнині, недостатньо.

Багато залізниць та автошляхів прокладені крутими схилами і тому мають багато мостів і тонелів, що здорожує їх експлуатацію. Специфікою транспортної системи Італії є такі її риси: 1. Найщільніша мережа транспортної інфраструктури на Півночі. 2. Італія є морською країною, але порти півострівної частини, за винятком Неаполя, невеликі, бо не мають значних хінтерландів. Будівництво нових спеціалізованих портів не змінює становища. 3. Залізниці й автостради півострова за своїми напрямками і густотою фактично повторили мережу стародавніх римських доріг, включаючи і славнозвісну Аппієву дорогу між Римом, Неаполем і Бриндізі.

Для сполучень з рештою Європи важливе значення мають узбережжя Рив'єри, тунелі під Монбланом та перевалом Фрежюсом, перевали і тунелі Сен-Бернар, Сімплон, Сен-Ґотард і Бреннер. Найдовшим є Сімплонський залізничний тунель — 19,8 км. Поромні переправи з'єднують півострів з островами Сицилія і Сардинія та з Грецією. Існує проект будівництва моста або тунелю через Мессінську протоку.

Більш ніж 90% пасажирів та 80% вантажів перевозиться автомобілями. Суперавтостради Італії (вони тут почали будуватися вперше і звідси їх назва) відповідають кращим міжнародним стандартам. Використовуються 25 млн легкових і 2 млн вантажних автомобілів. Більше половини автодоріг приходиться на Північну Італію. Сучасними швидкісними автомагістралями є Рим-Флоренція, Рим-Неаполь, Турин-НОвара, Падуя-Венеція, Мілан-Тревігліо і Мілан-Болонья. Загальна довжина автошляхів 669 тис.км, з них 6,5 тис.км. припадає на автостради. На другому місці за обсягом перевезень вантажів та пасажирів - залізничний транспорт, який діє з 1905-го року.

Наразі у модернізацію залізниць вкладаються значні обсяги фінансових вливань, за рівнем електрифікації залізниць Італія посідає одне з перших місць у світі. Деякі головні лінії різко виділяються своїм технічним оснащенням - на лінії Рим-Флоренція поїзд може розвивати швидкість до 200 км/год. Наразі функціонує 16,3 тис.км. залізниць. Італія має великий морський флот, а її авіакомпанія «Аліталіа» — серед найбільших у світі. Головними морськими портами (всього 144 порти) є Ґенуя, Трієст і Венеція.

Генуя служить морськими воротами для всього північного заходу Італії, а також для Швейцарії. Головний суперник Генуї на Адріатиці - Трієст, другий в Італії за вантажооборотом та один із найважливіших нафтових портів Європи. Через Трієст Італія зв'язується з іншими країнами Середземномор'я, Ближнім та Середнім Сходом, Східною Африкою та Східною Азією. Значно збільшився вантажооборот портів Південної Італії (Аугусти і Таранто), що пояснюється розвитком нафтопереробної та нафтохімічної промисловості.

У вантажообороті портів домінують нафта та інша мінеральна сировина. Морський транспорт бере участь у перевезеннях 80-90% імпортованих вантажів та 60-65% експортованих. Торгівельний флот Італії нараховує 1,5 тис. суден і займає 10 місце за загальним тонажем у світі. Одним із найкрупніших пасажирських портів країни - Неаполь - є центром зв'язків Апеннінського півострова з Сицилією, Сардинією та іншими островами; це ж є основний центр каботажних перевезень.

Річковий транспорт Італії слабко розвинутий через відсутність крупних річок. Достатньо швидко розвивається цивільна авіація Італії. Авіаційні лінії підтримують зв'язок крупних міст Італії з європейськими столицями, а також з іншими континентами. Найкрупніші аеропорти країни - Леонардо да Вінчі у Римі та Мальпенса і Лінате у Мілані є важливими вузлами міжнародної мережі авіаліній. Довжина трубопроводів: нафтопроводів - 6503 км, нафтопродуктопроводів - 2148 км, газопроводи - 19400 км. Сумарна довжина ліній метрополітену Італії - 4,4 тис. км. http://www.geograf.com.ua/italy/541-italy-transport

Транспорт. Авіатранспорт. Відстань від Римського аеропорту до міста – 35 км, від аеропорту Мальпенса до Мілану – 45 км, від аеропорту Лінате до Мілана – 30 км.
Автомобільний транспорт. Автомобільний транспорт відіграє головну роль у внутрішніх перевезеннях вантажів і пасажирів. Густа мережа сучасних шосе зв’язує міста Північної і Південної Італії. Довжина автодоріг – 304 тис. км.
У Італії два типу автострад: державні і приватні (платні). Швидкість пересування на приватних – 110 км/год, на державних автострадах – 90 км/год, по населених пунктах дозволена швидкість руху – 50 км/год.
Туристські автобуси в Італії звичайно комфортабельні і обладнані кондиціонерами.
У Римі, Неаполі і Флоренції поїздки навіть на невеликі відстані вимагають багато часу із-за ”пробок”. Іноді з цієї причини екскурсійна програма може бути змінена.
Для оренди автомобіля необхідний закордонний паспорт і водійські права. Більшість компаній вимагають також кредитну карту або депозит від 500 євро. Автомобіль напрокат надається особам, що досягли 25-річного віку.
У Італії прийняті закони, сприяючі розвитку транспортного туризму. Так, згідно із законом № 556 від 30. 12. 1988 р. іноземні автомобілісти, що в’їжджають офіційно на територію Італії через один з митних пунктів, мають право на придбання бензину за пониженими цінами, магнітних карток багаторазового використання для оплати мит швидкісних автострад за пониженими цінами і на безкоштовний ремонт автомобіля.
Для отримання знижок необхідно пред’явити спеціальну карту ”Carta Carburante Turistica” (CCT), вклеєну в туристські буклети, які можна придбати за межами країни або на контрольно-пропускних прикордонних постах Італії.
Машина на підміну при ремонті автомобіля іноземця видається безкоштовно на період не менше 12 годин, але не більше 10 днів.
Будь-яка машина з іноземними номерними знаками, що офіційно в’їхала на територію країни, підлягає безкоштовному технічному обслуговуванню і ремонту незалежно від ступеня поломки або причин, що привели до аварії. Ремонт і технічне обслуговування іноземного автомобіля виконуються в будь-якому центрі автосервісу або ремонтної майстерні на всій території країни. Безкоштовний ремонт і технічне обслуговування надаються і тим іноземцям, які в’їхали в країну будь-яким шляхом (повітрям, морським) і узяли машину напрокат в будь-якому агентстві країни. Така система пільг сприяє притоку туристів до Італії.
Таксі в Італії коштує дорого. Існує фіксована платня за включення лічильника і за кожен кілометр – різна в різних містах. Додатково стягується платня за нічні поїздки.
Залізничний транспорт. У Італії є розгалужена мережа залізниць, загальною протяжністю 19,6 тис. км, причому по рівню їх електрифікації країна займає одне з перших місць в світі. Туристи можуть скористатися електричками (locale), пасажирськими (diretto), швидкими (espresso) поїздами. У Римі і Мілані є метро.
Водний транспорт. Головні морські порти: Генуя, Трієст, Венеція, Неаполь. http://www.vip-travel.com.ua/italy_geo.php

Географическое положение

Италия - располагается большей частью в умеренном и субтропическом поясах. Уже одно это во многом объясняет удивительное разнообразие ее климата, почв, флоры и фауны. Большое влияние оказывает море, а также вытянутость страны с северо-запада на юго-восток и преобладание холмистого рельефа. Италия расположена на юге Европы в центральной части Средиземноморья, занимает Апеннинский полуостров, острова Сицилию и Сардинию и другие мелкие острова (Искья, Капри).
Разнообразны ее берега: то скалистые, обрывистые там, где горы подходят близко к берегу, как в Генуэзском заливе, то низкие и песчаные, изрезанные неглубокими лагунами, как на Адриатике и Венецианском заливе. Берега Италии омывают воды пяти морей: на западе - Лигурийское и Тирренское, на востоке - Адриатическое, на юге - Ионическое и Средиземное. Главные реки - По и Тибр.
Италия преимущественно горная страна: Предгорья и холмы, Альпы и Аппенины - почти 80% ее территории. На севере Италия отделена от остального континента высочайшей в Европе дугой Альп, которая тянется с запада на восток на 1200 км, выгибаясь к северо-западу. Самые высокие вершины - Мон-Блан (4807 м над уровнем моря) и Червино (4478 м). Приморские Альпы переходят в Аппенинские горы, а к востоку расходятся веером и снижаются до 2000 м. Единственная обширная низменность - Паданская равнина, занимающая большую часть главной водной магистрали - реки По. Ландшафты не менее разнообразны и определяются особым географическим положением Италии.
На территории Италии находятся два действующих вулкана Европы - Везувий и Этна и два крошечных государства Ватикан и Республика Сан-Марино.
Кроме того, Италия славится красотой и разнообразием ландшафтов. Склоны заснеженных Альп спускаются к зеленым виноградникам Тосканы - области, расположенной к северо-западу от Рима. Отвесные скалы южного берега обращены к острову Сицилия, где среди каменистого плоскогорья возвышается вулкан Этна - крупнейший в мире действующий вулкан.
На севере страна граничит с Францией, Швейцарией, Австрией, на северо-востоке - со Словенией.

Дата добавления: 2015-04-25