Транспорт и связь

Чаевые

Кухня

В Италии всегда понимали толк в еде. Итальянская кухня очень разнообразна: нигде в мире не найти такого количества ресторанов и блюд: рестораны "люкс", типичные семейные заведения, бесчисленные пиццерии и траттории, отличные рестораны self-service.
Завтрак - очень легкий континентальный (хлеб или булочка, масло, варенье, кофе с молоком). Обед и ужин: первое, второе с гарниром, фрукты или сладкое, столовая вода и четверть литра вина. Первое блюдо в итальянской кухне - это спагетти или другой вид макаронных изделий, приготовленных множеством различных способов.

Ньокки - клецки.
Паппарделле - лапша, нарезанная широкими полосками.
Тортеллини - маленькие квадратные пельмешки.
Пенне - толстые короткие макароны, в форме ромбика.
Тальяттеле - плоская длинная лапша.
Феттучини - тонкая лапша.
Продукты моря очень популярны в Италии и имеются в меню многих ресторанов и кафе.
В каждой области свои типичные блюда и вина: венецианские креветки на рашпиле, римское телячье жаркое, миланское "ризотто", сыр "моцарелла" из молока буйволицы, рыба-меч и, конечно же, паста. Общим словом паста в Италии называют то огромное количество изделий из теста, которые имеют сотни названий и вкусовых оттенков.
Кофе и мороженое - здесь итальянцам нет равных.
Итальянские вина имеют отличную репутацию еще с античных времен.
И еще. Имейте в виду, питание при групповых поездках намного проще и однообразнее. Но, голодным Вы не останетесь никогда.

стоимость "типового" ужина ~20 EUR

Несмотря на повсеместное распространение "комплексных цен", уже включающих в себя оплату всех услуг, в Италии принято давать чаевые в размере 10-15% от суммы заказа. Иногда, прочем, в меню указано, что плата за обслуживание уже включена в цены. При обслуживании у стойки чаевые не приняты. Но если посетитель хоть на минутку присядет за столик бара, ему придется оплатить ещё и "ресторанный сбор", что почти удвоит стоимость заказа.

Автобус - основной вид городского транспорта в Италии. При отметке компостера определяется начало действия билета. Приобретайте книжечки из билетов. Система автобусных перевозок в Италии весьма развита, но не слишком популярна, так как поездки на поезде значительно дешевле. Расписание не всегда соответствует реальному положению дел. В провинции автобус может оказаться более быстрым, чем поезд, а иногда и единственным средством добраться до нужного места. Всё же по Италии лучше путешествовать по железной дороге - это быстрее, дешевле и надежнее, чем на автобусе.
Карты с маршрутами общественного транспорта продаются в газетных киосках. В киосках ATAC (Управления Общественного транспорта Рима) и в муниципальных информационных бюро можно получить бесплатную карту.
Метро есть в Риме (Metropolitana) и Милане, в Неаполе и Палермо, станций не так много, так что и заблудиться будет сложно. Существуют однодневные и недельные проездные билеты. Можно и книжечку из 10 билетов приобрести.

Такси достаточно дорого в Италии. "Поймать" такси на улице довольно сложно. Лучше отправиться на специальную стоянку или вызвать машину по телефону из отеля, бара, магазина (за эту услугу надо заплатить отдельно). Счетчик начинает отсчет с суммы в 6400 лир, на первые 3 км поездки существует фиксированный тариф - $4,06 (поэтому короткие поездки на такси в Риме невыгодны), далее - по $0.7 за километр. С 10 вечера до 7 утра действует наценка. Километр пробега - $1.76, а в обычное время по воскресеньям и государственным праздникам - $0.59. В зависимости от города расценки на транспорт меняются. Отдельно доплачивается за поездку в ночное время, в выходные и праздники, также отдельно оплачивается каждое место багажа.
Не пользуйтесь услугами частных нелицензированных такси - водители могут запросить астрономическую сумму. Лицензированные такси всегда имеют счетчик, горящий знак такси на крыше, дощечку с надписью "servizio pubblico", изображение щита с номером на боку. Они, как правило, желтого или белого цвета.
Железным дорогам в Италии уже более 160 лет, но только в последнее время они стали приближаться к мировым стандартам. В последние десять лет государственная железнодорожная комапния "Ferrovia dello Stato" (FS) модернизирует весь подвижной состав, с каждым годом увеличивая скорость движения на основных магистралях. Сейчас появились новые высокоскоростные поезда системы Eurostar Italia. Развивая скорость до 300 км/час, экспрессы быстро покрывают расстояния между крупнейшими городами и туристскими центрами. В выходные дни и праздники на этих поездах стоит обязательно зарезервировать место заранее. В простые дни можно просто занять свободное место в вагонах, предназначенных для проезда без указания точного места в билете. Однако садиться в поезд возможно только с разрешения кондуктора, в противном случае - весьма большой штраф. Следующие по скорости и качеству поезда - так называемые InterCity. Они достигают скорости до 200 км/час и являются наиболее частыми курсирующими поездами между основными центрами Италии. Такие же поезда категории EuroNight с различными категориями спальных вагонов отправляются и за рубеж. Остальное сообщение производится на поездах типа Espresso, которые похвастаться скоростью, увы, не могут. В целом тарифы на итальянские поезда не высоки при весьма качественном сервисе. Однако цены зависятпрежде всего от скорости движения поезда и от класса.
Несмотря на небольшое пространства страны авиатранспорт в Италии достаточно распространенное средство перемещения. Существует национальная авиакомпания "ALITALIA", с современным авиапарком лайнеров Макдонелл-Дуглас и Боинг. На местных линиях основное преимущество у частных авиакомпаний с небольшими воздушными судами. Однако существуют частые маршруты на которых авиатранспорт является наиболее удобным. Это прежде всего перелеты из крупных городов на островные территории страны. Компания "Пента Трэвел" организует все пересадочные перелеты в любой конец Италии с максимальным удобством для пассажиров.

Венецианский транспорт. Уникальная Венеция прекрасна во всем, в том числе и в оригинальности своего транспорта. В сети венецианских каналов этим транспортом являются гондолы - узкая лодка, либо водные автобусы. Автомобильного транспорта как такового не существует. Конечно, можно доехать до города на автомобиле, но подъезжая, его придется оставить, причем заплатив за парковку весьма приличную сумму. Традиционный и самый распространенный метод передвижения в Венеции сейчас - это венецианские теплоходы, вмещающие до 160 пассажиров и курсирующие по основной части города. Интервал их движения примерно 15 минут. Более крупные паромы и суда перемещают пассажиров между основной частью города и мелкими островами. Гондолы же с их удивительно мягкими креслами и неторопливыми рулевыми уже давно не являются средством транспорта, а служат, скорее, для увеселения туристов. Существуют также морские такси. Материковая часть Венеции - Местре - также связана единой транспортной системой с городом. Несколько лет назад существовала даже троллейбусная линия между Местре и центральной Венецией. Сейчас сохранился лишь автобусный маршрут. Также автобус курсирует от города до международного аэропорта Марко Поло. Катер motoscafo играет в Венеции роль водного такси.

Вапоретто - своеобразный водный общественный транспорт Венеции - доставит вас во многие точки города, включая острова лагуны. Существует более 20 маршрутов, некоторые работают только летом.
В Италии Вы можете столкнуться с весьма странным отношением к соблюдению правил дорожного движения. Чем дальше на Юг - тем больше хаоса. Будьте осторожны!
Здесь Вы увидите знаменитые веспы - маленькие мотороллеры, сметающие на своем ходу все. На них - не только молодежь, но и клерки в костюмах, и даже пожилые старушки. Их пассажиры обычно ездят быстро, не считаясь с пешеходами. Советуем быть внимательными.

Для аренды автомобиля необходимо водительское удостоверение международного образца, кредитная карта (или денежный залог в некоторых случаях), водитель должен быть не моложе 25 лет. Аренда авто в сутки - от 40 EUR

Италия имеет обширную сеть высокоскоростных трасс, которые поддерживаются в отличном состоянии. Многие городские улицы, напротив, узки, извилисты и загружены транспортом. Зимой в северной Италии наблюдаются сильные туманы, которые становятся причиной многочисленных дорожных происшествий. Рекомендуется оборудовать машину специальными противотуманными фарами. Ограничение скорости - 130 км/ч на скоростных трассах, 110 км/ч на дорогах вне городов (если не указано особое ограничение). Штрафы за вождение в нетрезвом состоянии весьма высоки. Возможно даже наказание в виде тюремного заключения. Многие заправочные станции не работают после 19 часов, 2-3 часа в середине дня, а также закрыты по воскресеньям. На скоростных трассах они работают круглые сутки. Использование дорожного сигнала запрещено в местах, где есть знак "zona di silenzio" (зона тишины).
Стоянки в центре городов обычно переполнены. Парковка в местах, обозначенных "zona disco" разрешена только на ограниченное время (например, от 30 минут до 2 часов). Рекомендуется оставлять автомобиль на охраняемых стоянках. Власти могут отбуксировать машину, оставленную в неположенном месте.
В рамках борьбы за экологическую чистоту, въезд автомобилей в центры больших городов ограничен. Если машина не имеет специального разрешения, власти вправе остановить и оштрафовать водителя. Припаркованные автомобили могут отбуксировать.

Остерегайтесь людей, предлагающих организовать парковку и место в отеле. Мошенники часто носят поддельную униформу, что не должно вас обмануть, если вы хотите сохранить машину и деньги. Не оставляйте в машине ценные вещи, лучше воспользуйтесь камерой хранения.

Звонить удобно из уличных телефонов-автоматов. Для оплаты используйте монеты или телефонные карточки, которые продаются в табачном или журнальном киоске, в баре. Сотовые телефоны системы GSM работают без проблем.
- Звонки в Италии между городами, а также на мобильные телефоны: обязательно набирайте "0" перед кодом.

Транспорт
Сеть дорог составляет 317 000 км, причем все они без исключения асфальтированы. Железнодорожная сеть протянулась почти на 20 000 км, однако более двух третей всех товаров перевозится по автомобильным дорогам.
Для внутреннего судоходства пригодны в общей сложности 2400 км водных артерий страны. Большое значение имеет прибрежный флот, обеспечивающий регулярное паромное сообщение с островами. Самые крупные порты страны - Генуя, Венеция, Неаполь и Ливорно. Италия располагает 96 аэропортами, из них 8 - международные.

Дата добавления: 2015-04-25