Ресурсное планирование. Логистика

Связь календарного и сметного планирования

Смета (оценка, предварительный расчет, estimate) — документ, содержащий обоснование и расчет стоимости проекта (контрак­та), обычно на основе объемов работ проекта, требуемых ресур­сов и цен. После согласования с заказчиком, руководством и т. п. смета становится бюджетом (budget). На основе сметы определя­ется не только стоимость проекта, но и организуется контроль и анализ расхода денежных средств на проект.

Взаимосвязь календарно-сетевого планирования и разработки сметной документации на разных уровнях управления представ­лена на рис. Г.7.

Одна из основных проблем интеграции двух систем — несоот­ветствие уровней детализации сметы и календарно-сетевого гра­фика. При составлении сметы определяется стоимость строитель­ства на основе объемов работ. Поэтому сметчики, работающие над поставленной задачей, часто не учитывают план производ­ства работ, объединяя, например, в одной расценке одинаковые работы по всему объекту, что не совсем удобно с точки зрения управления. Другой случай, когда для учета затрат сметчик наби­рает группу расценок, характеризующую одну работу, при этом смета получается слишком детальная, что опять-таки не подхо­дит для целей управления. Следовательно, прежде чем передавать данные из сметы в систему календарно-сетевого планирования, их следует переработать. Идеальный вариант, когда смета струк­турируется в соответствии с задачами управления на основе гра­фиков в системе управления проектами.

Основные понятия

Типы ресурсов.

Функции ресурсов.

Ресурсное планирование.

Понятие логистики.

Цель логистики.

Материальный поток.

Логистическая операция.

Информационный поток.

Логистические издержки.

Функции логистики.

Задачи логистики

Работы проекта для своего выполнения требуют разнообраз­ных ресурсов. В задачах управления проектами обычно выделяют два основных типа.

Невоспроизводимые, складируемые, накапливаемые ресурсы в про­цессе выполнения работ расходуются полностью, не допуская повторного использования. Не использованные в данный отре­зок времени, они могут использоваться в дальнейшем. Иными словами, такие ресурсы можно накапливать с последующим рас­ходованием запасов. Поэтому их часто называют ресурсами типа «энергия». Примерами таких ресурсов являются топливо, пред­меты труда, средства труда однократного применения, а также финансовые средства.

Воспроизводимые, нескладируемые, ненакапливаемые ресурсы в ходе работы сохраняют свою натурально-вещественную форму и по мере высвобождения могут использоваться на других работах. Если эти ресурсы простаивают, то их неиспользованная способность к функционированию в данный отрезок времени не компенсирует­ся в будущем, т. е. они не накапливаются. Поэтому ресурсы второго типа называют еще ресурсами типа «мощности». Примерами ре­сурсов типа «мощности» являются люди и средства труда много­кратного использования (машины, механизмы, станки и т. п.).

Функции потребности и наличия ресурсов. Потребность в складируемом ресурсе описывается функцией интенсивности зат­рат, показывающей скорость потребления ресурса в зависимости от фазы работы, либо функцией затрат, показывающей суммарный, накопленный объем требуемого ресурса в зависимости от фазы. Потребность в нескладируемом ресурсе задается в виде функции потребности, показывающей количество единиц дан­ного ресурса, необходимых для выполнения работ, в зависимос­ти от фазы проекта.

Наряду с функциями потребности, характеризующими зада­чи проекта, необходимо рассматривать и функции наличия (дос­тупности) ресурсов. Функции наличия задаются аналогично фун­кциям потребности. Отличие заключается в том, что функции наличия задаются на проект в целом, так что их аргументом вы­ступает не фаза работы, а время (рабочее или календарное). Про­верка ресурсной реализуемости календарного плана требует со­поставления функций наличия и потребности в ресурсах проекта в целом.

Одним из преимуществ представления проекта в виде сетевой модели является возможность легко получать информацию о ре­сурсных потребностях на каждом промежутке времени.

В общем виде алгоритм ресурсного планирования проекта вклю­чает в себя три этапа:

- определение ресурсов (описание ресурса и определение максимально доступного количества данного ресурса);

- назначение ресурсов задачам;

- анализ расписания и разрешение возникших противоречий между требуемым количеством ресурса и количеством, име­ющимся в наличии.

Ресурсное планирование при ограничении по временипредполага­ет фиксированную дату окончания проекта и назначение на про­ект дополнительных ресурсов на периоды перегрузок.

Планирование при ограниченных ресурсах предполагает, что пер­воначально заданное количество доступных ресурсов не может быть изменено и является основным ограничением проекта. При данном подходе наличное количество ресурса остается неизмен­ным, а разрешение конфликтных ситуаций производится за счет смещения даты окончания работ.

Информация, полученная на основе использования обоих этих подходов, позволяет проект-менеджеру более обоснованно прово­дить переговоры, касающиеся дат окончания и ресурсного обес­печения с высшим руководством, руководством заказчика и функциональными менеджерами.

Понятие логистики многогранно. В самом общем виде она пре-деляется как наука управления (планирования, организации, кон­троля) движением материальных и связанных с ними информа­ционных и финансовых потоков от первичного источника до ко­нечного потребителя.

Логистика в сфере материально-технического обеспечения по­нимается как наука о:

- рациональной организации производства и распределения, которая комплексно изучает снабжение, сбыт и распреде­ление средств производства;

- совокупности различных видов деятельности в целях полу­чения необходимого количества продукции в установлен­ное время и заранее установленном месте, в котором сло­жилась потребность в этой продукции;

- взаимодействии всех элементов производственно-транспорт­ных систем — от производства до потребления;

- управлении процессом физического распределения продук­ции в пространстве и времени;

- взаимосвязях и взаимодействии снабжения со сбытом и транспортом;

- интеграции производственного и перевозочного процессов, включая все транспортные, погрузочно-разгрузочные и другие операции, затребованные клиентурой, и их необхо­димым информационным обеспечением;

- планировании, управлении и контроле поступающего на предприятие, обрабатываемого там и покидающего это предприятие материального потока и соответствующего ему информационного потока;

- планировании, управлении и контроле материальных, инфор­мационных, людских и энергетических потоков;

- физическом распределении материальных ресурсов, техни­ческом, технологическом, организационном и информа­ционном обеспечении данного процесса.

Целью логистики является удовлетворение потребностей потре­бителей на основе оптимального управления материальными пото­ками, для чего в логистике организуются информационные потоки.

Материальный поток — продукция, рассматриваемая в про­цессе приложения к ней различных логистических операций (транс­портировка, складирование и т. п.) и отнесенная к временному интервалу.

Наиболее часто встречающимися логистическими операциями с материальными потоками являются складирование, транспортировка, комплектация, погрузка, разгрузка транспортных средств и т. д. К логистическим операциям с информационными потока­ми, соответствующими материальным потокам, могут быть от­несены также сбор, хранение и обработка данных.

Таким образом, материальные потоки образуются в резуль­тате транспортировки, складирования, выполнения операций с сырьем, полуфабрикатами, готовыми изделиями, начиная от пер­вичного источника вплоть до конечного потребителя.

Классификация материальных потоков приведена в таблице Г.1.

Пример схемы материального потока на торговой оптовой базе приведен на рис. Г.8.

Информационный поток — совокупность циркулирующих в ло­гистической системе, а также между логистической системой и внешней средой, сообщений, необходимых для управления и кон­троля логистических операций

Информационный поток соответствует потоку материально­му и может существовать в виде, например, бумажного или элек­тронного документа. Информационные потоки характеризуются источником возникновения, направлением движения потока, скоростью передачи и приема, интенсивностью.

Основная цель логистической системы — доставка ресурсов в нужном количестве и ассортименте и в максимально возможной степени готовых к потреблению в нужное место при заданном уровне логистических издержек.

Логистические издержки — затраты на выполнение логисти­ческих операций (складирование, транспортировка, сбор, хра­нение и передача данных о заказах, запасах, поставках и т. п.).

Среди функций логистикиможно выделить производственные, связанные с непосредственным выполнением производственных процессов, и управленческие, связанные со сбором информа­ции и принятием решений по материально-техническому обес­печению проекта.

Производственные функции в своей совокупности характеризу­ют особенности того или иного производства и обслуживающих его материальных систем (транспортной, складской, торговой и т д.), а также — что особенно важно — нужды потребителя к основным производственным функциям логистики относятся снабжение (закупки), производство и сбыт (изучение спроса, транспортировка, сбыт готовой продукции, торговля, распреде­ление, услуги заказчикам, страхование, кредитование и платеж­ные функции и т. п.).

Наиболее общие управленческие функции — исследование, ана­лиз, прогнозирование, принятие решений, планирование, орга­низация, контроль, учет рассмотренных производственных функ­ций — снабжения, производства и сбыта — в частности, и мате­риального потока в целом Функции управления логистикой реа­лизуются в тесном взаимодействии с функциями маркетинга по проекту(управление номенклатурой продукции, прогнозирова­ние емкости рынка и доли рынка фирмы, формирование цено­вой политики и др.), а также со всеми подсистемами управления проектом.

Важнейшими общими задачами логистики в управлении проектами являются:

- создание интегрированной системы управления материаль­ными потоками на основе информационных потоков;

- разработка методов управления движением ресурсов и кон­троля материальных потоков;

- определение стратегии и технологии физического распре­деления ресурсов по работам проекта;

- стандартизация полуфабрикатов и упаковки;

- прогнозирование объемов поставок, перевозок и склади­рования;

- выявление дисбаланса между потребностями и возможностями закупки и поставок;

- оптимизация технической и технологической структур транспортно-складских комплексов.

Примеры частных задач логистики в управлении проектами:

- создание минимальных запасов;

- сокращение времени хранения продукции в запасах;

- сокращение времени перевозки продукции и т. д.

В подсистемах управления проектом с позиций логистическо­го подхода и с учетом интересов каждого участника взаимоувя­зываются такие вопросы, как:

- разработка общей концепции распределения ресурсов;

- выбор формы снабжения;

- размещение складского хозяйства;

- выбор вида транспорта и типа транспортных средств;

- организация транспортировки ресурсов и продукции;

- выбор рациональных направлений перевозок;

- выбор пунктов поставок;

- выбор рационального радиуса складского обслуживания;

- дислокация складских систем (центральных, региональных,
перегрузочных) и т. п.

Логистическая подсистема управления проектами ориентиро­вана на материальные (ресурсные) потоки, то есть по сути явля­ется подсистемой управления ресурсами. Структура логистической системы в рамках управления проектом приведена на рис. Г.9.

Дата добавления: 2015-04-29