Допуски и посадки подшипников качения

Подшипник номер 6-2309, нагружение внутреннего кольца местное.

3.1 Расшифровываем условное обозначение (номер) подшипника качения. Порядок счета цифр и значение мест в условном обозначении по ГОСТ 3189 - 75 справа налево.

3.1.1 По ГОСТ 3189 - 75 устанавливаем тип и конструктивную разновидность подшипника: 413 – радиальный шариковый однорядный. Изготовлен по ГОСТ 8338 - 75.

3.1.2 Окончательно устанавливаем значение цифр в условном обозначении (номере) подшипника качения (ГОСТ 3189 - 89):

«6» – дополнительная маркировка, класс точности подшипника – 6

«9» и «0» (первое и второе места) обозначение посадочного размера внутреннего кольца –

- d = 45 мм;

«3» и «2» (третье и седьмое места) серия подшипника соответственно по диаметру и ширине - «средняя узкая».

3.2. Определяем номинальные размеры подшипника: [2]

Внутренний диаметр d = 45 мм;

Наружный диаметр D = 100 мм;

Ширина подшипника B = 25 мм;

Радиус закругления кромок r = 2,5 мм.

3.3. Выбираем посадки сопряжений: [2]

вал – внутреннее кольцо: L6/g6.

корпус – наружное кольцо: H7/l6.

3.4. Выписываем предельные отклонения колец подшипника и посадочных мест вала и корпуса: [1]

Вал d45 g6:

es = -9 мкм;

ei = -25 мкм.

Корпус D100 H7:

ES = +35 мкм;

EI = 0 мкм.

Внутреннее кольцо ∆d_mp:

ES = 0 мкм; EI = -12 мкм.

Наружное кольцо ∆D_mp:

es = 0 мкм; ei = -15 мкм.

3.5 Строим схему расположения полей допусков деталей сопряжения «кольцо подшипника - деталь» в масштабе 1мкм - 1мм (рис. 3).

Рисунок 3 Схема расположения полей допусков деталей сопряжения «кольцо

подшипника – деталь»

3.6. По формулам (8) и (9) вычисляем значения предельных зазоров – натягов в сопряжениях.

Внутреннее кольцо – вал: ø45 L6/g6

S_нб = 0 -(-25) = 25 мкм;

N_нб = -9-(-12) = 3 мкм.

Наружное кольцо – корпус: ø100 H7/l6

S_нб = 35-(-15) = 50 мкм;

3.7. Подбираем величину шероховатости посадочных поверхностей, устанавливаем допускаемые отклонения круглости и цилиндричности посадочных поверхностей и биение заплечников. [1]

Вал ø45 g6:

Шероховатость – 0,8 мкм;

Допуск круглости – 8 мкм;

Допуск профиля продольного сечения – 8 мкм;

Допуск торцевого биения – 30 мкм.

Корпус ø100 H7:

Шероховатость – 1,6 мкм;

Допуск круглости – 20 мкм;

Допуск профиля продольного сечения - 20 мкм;

Допуск торцевого биения – 63 мкм.

3.8. Вычерчиваем схемы расположения полей допусков сопрягаемых поверхностей с обозначением на них предельных размеров, отклонений, зазоров, натягов.

3.9. Вычерчиваем эскизы узла в сборе, вала и корпуса с обозначением посадок, предельных отклонений, чистоты обработки и отклонений геометрической формы в соответствии с ЕСКД (черт. 4).

3.10.Охарактеризовываем вид нагружения колец подшипника: [1]

Внутреннее и наружное кольцо – колебательное нагружение – неподвижное кольцо подшипника качения воздействию двух нагрузок – постоянной и вращающейся.

5. Допуски и посадки шлицевых соединений.

5.1 Шлицевое соединение b - 10´21´26´4.0 F10/d9

5.2 Расшифровываем условное обозначение шлицевого соединения: шлицевое соединение средней серии прямоточного профиля, центрировано по ширине зуба (по b). Номинальные размеры и посадка элементов профиля (ГОСТ 1139 - 80), [3]):
– наружный диаметр D – Æ26
– центрирующая ширина зуба b = 4.0 F10/d9
– внутренний диаметр d – Æ21

5.3 Проводим размерную характеристику элементов шлицевого соединения.
Заполняем таблицу 4. [4]:
Таблица 4. Размерная характеристика элементов деталей шлицевого профиля.

Параметры элементов шлицевого соединения	Втулка	Вал
D	d	b	D	d	b
Номинальный размер, мм	26	21	4.0	26	21	4.0
Поле допуска	H7	H11	F10	g6	a11	d9
Условное обозначение	Æ26H7	Æ21H11	4F10	Æ26 g6	Æ21a11	4 d9
Отклонение, мкм	верхнее	+21	+130	+58	-7	-300	-30
нижнее	0	0	+10	-20	-430	-60
Допуск на изготовление, мкм	21	130	48	13	130	30
Высота неровностей, Ra, мкм	1	6.3	2	0.63	6.3	1.25
Допуск параллельности, мкм	-	-	25	-	-	16

5.4 Стоим схему расположения полей допусков шлицевого соединения в масштабе
2 мкм – 1 мм (рис. 6).

5.5 Выполняем чертежи деталей шлицевого профиля и соединения. Принимаем шлицевой вал исполнения А (черт. 6).

Рисунок 6. Расположение полей допусков шлицевого соединения.

Дата добавления: 2015-04-30