Механическая характеристика асинхронного двигателя

- это зависимость частоты вращения ротора от момента на валу. В процессе работы Д вырабатывает эл-магн. момент (сила*плечо). ,

где -постоянная машины; -магн. поток; -ток, прошедший в обмотках ротора. Когда ЭМ момент уравновешивает момент нагрузки, Д вращается с пост. частотой n₂.

Участок 2-5 соответствует устойчивой работе, участок 1-4 – неустойчивой работе. Точка 2 соответствует идеальному ХХ двигателя, когда n=n₀. Точка 3 соответствует номинал. режиму работы Д, ее координаты M_ном и n_ном. Точка 4 соответствует критическому моменту M_кр и критической частоте вращения n_кр. Точка 1 соответствует пусковому моменту двигателя M_пуск.

1) Пуск; n =0; M=M

2) Режим ХХ: n2 n1; M 0

3) Номинал. режим. n2=n2ном.; M=Мном.

4) Критический режим n2=n2крит.; М=Ммах

Если нагружать Д, то частота ротора будет снижаться.

М=v² Момент пропорционален квадрату напряжения при скольжении. Если напряжение уменьшится на 5%, то момент уменьшится в (0,95)²=0,85 раз

Дата добавления: 2015-05-06