Черговий парку 4 страница

26 У разі коли встановлюється електроосвітлення, всі склади (сховища)
обладнуються зовнішніми рубильниками, які так само, як і групові щитки із запобіжниками,
повинні бути у металевих ящиках. У складах (сховищах) встановлюються світильники
закритого типу (із скляними ковпаками), які розміщуються вздовж основних та оглядових
проходів. Установлення електричних розеток і влаштування службових приміщень в складах
(сховищах забороняється.

27. У сховищах боєприпасів і вибухових речовин, у місцях де ведуться роботи з
такими речовинами, шибки у вікнах мають бути матовими, або зафарбованими білою
фарбою.

Боєприпаси і вибухові речовини не можна залишили навіть на короткий час у місцях, куди проникає сонячне проміння.

28. Вхід до вогненебезпечних (вибухонебезпечних) сховищ із вогнепальною і
холодною зброєю, запалювальними та освітлювальними пристроями, окрім акумуляторних
ліхтарів, а також у взутті, не визначеному відповідними інструкціями, забороняється.

29.У складах (сховищах) із легкозаймистими рідинами допускається встановлення лише світильників у виконанні захищеному від вибуху.

30 Розлите не території складу (сховища) пальне негайно засипається піском, який потім виноситься за межі території.

31Відкупорювати металеву тару зубилом або молотком, які можуть дати іскру, забороняється, для відгвинчування пробок слід використовувати лише спеціальні ключі.

Після закінчення роботи електромережа у сховищах, крім технічних засобів охорони, вимикається зовнішнім рубильником, який потім обов'язково опечатується.

БІЛЕТ 19-1. Призначення і склад команд і груп які створюються при перебазуванні авіаційної частини.

Визначення складу команд і груп

Склад команд та груп визначається штабом частини спільно з ІАС, з таким
розрахунком, щоб він був по можливості універсальним, тобто найбільш повно
враховував можливі варіанти перебазування, забезпечував виконання

командирами (групами) своїх задач (при наявності різних фахівців) та не потребував великих зусиль командира та штабу на перерозподіл (уточнення) особового складу, що входить до них з отриманням завдання на перебазування.

В передову команду випуску включає приблизно рівну кількість різних фахівців інженерно - технічного складу авіаційних ескадрилій та полкових груп. Склад офіцерів штабу та служб залежить від місця розташування КП та ЗКП полку. При визначенні складу груп супроводу використовується таки же підхід.

Оперативна група передової команди комплектується з офіцерів штабу, служб і групової зміни бойового розрахунку ПК полку з відповідною документацією, інженерно - технічного складу ескадрилій та полкових груп (приблизно 15-20% особового складу ІАС полку). До складу груп можуть бути

включені особи льотного складу, які не ввійшли до екіпажів бойових літаків (вертольотів), а також фахівці із ТЕЧ полку.

Група підсилення передової команди комплектується з інженерно -технічного складу авіаційних ескадрилій полкових груп та ТЕЧ частини (приблизно 26-30% особового складу ІАС полку).

Передову команду очолює, як провило, заступник командира (начальник штабу) або інша посадова особа, призначена командиром частини.

Група випуску комплектується із офіцерів штабу, служб та чергової зміни бойового розрахунку КП полку з відповідною документацією, інженерно -технічний склад ескадрилій та полкових груп (приблизно 45-50% особового складу ІАС полку) з технічним майном для підготовки до вильоту. До складу групи можуть бути включені особи льотного складу, які не ввійшли до екіпажів бойових літаків (вертольотів), а також один комплект позиції підготовки ракет (в ВА та ВБА).

Група транспортування технічного майна комплектується із інженерно -технічного складу та майна авіаційних ескадрилій, полкових груп та ТЕЧ полку (до 5 - 10% особового складу ІАС). Старшим групи призначається начальник групи обслуговування (ремонтних робіт) або начальник ТЕЧ ланки.

Команду випуску звичайно очолює особа керівного складу частини.

Полкова ремонтна група комплектується з фахівців ТЕЧ полку. При необхідності до цієї групи можуть бути включені фахівці ескадрилій та полкових груп. Старшим групи може призначатися начальник ТЕЧ полку або начальник групи регламентних робіт по ЛД.

Одним із важливих заходів при завчасній підготовці частини до перебазування є розподіл штатно - табельного майна командам та групам. З урахуванням можливостей автономного базування підрозділів полку, принцип забезпеченості їх при виконанні завдань по колишньому та новому аеродрому є головним принципом, який визначає розподіл майна.

Майно передової команди повинно забезпечувати управління підрозділами при виконанні бойового завдання з нового аеродрому (до закінчення перебазування полку), підготовку літаків (вертольотів) до виконання бойових завдань варіантами озброєння, які прибули з літаком (вертольотом) на новий аеродром, а також усунення несправностей та виконання дрібного ремонту силами інженерно - технічного складу авіаційної ескадрильї. До складу майна передової команди входить: майно штабу, майно для розгортання та забезпечення роботи ПУ на новому аеродромі (командно - штабні машини, обладнання запасного командного пункту), частина із комплектів ескадрилій засобів наземного забезпечення спеціального застосування (ЗНЗ СП), контрольно -повітряної апаратури (КПА), технічні аптечки ескадрилій, обладнання для виконання дрібного ремонту силами інженерно - технічного складу ескадрилій, частина агрегатів озброєння, яке знімається, документи штабу та інженерно -технічної служби.

Для виконання своїх завдань передова команда може мати до 20% майна штабу та 20 - 30% технічного майна інженерно - технічної служби полку (без ТЕЧ). Це майно може бути розподілене по групах таким чином: оперативна (передова) група - до 20% майна штабу та 5-10 % майна ІАС полку (без ТЕЧ); група підсилення - 10 -20% майна ІАС ПОЛКУ (без ТЕЧ).

Майно команди випуску повинне забезпечити управління підрозділами при виконання бойового завдання з аеродрому основного базування та при перельоті до визначеного рубежу, підготовку літаків (вертольотів) до виконання бойових завдань або перельоту з усіма передбаченими варіантами озброєння, виконання поточного ремонту силами інженерно - технічного складу авіаційної ескадрильї та полкової ремонтної групи, а також виконання регламентних робіт силами полкової ремонтної групи.

До складу майна команди випуску входить: бойових прапор частини та майно штабу, майно та обладнання ПУ, який розгорнутий на аеродромі колишнього базування, частина засобів наземного забезпечення спеціально застосування (ЗНЗ СП) із комплектів ескадрилій та контрольно - перевірочної апаратури (КПА), агрегати озброєння, яке знімається, обладнання та контрольно -перевірочна апаратура рухомої позиції підготовки ракет (РІШР), документи штабу та інженерно - авіаційної служби.

В команду випуску може бути включено до 20-30% майна штабу майна І АС полку (без ТЕЧ). Майно полкової ремонтної групи включає майно полкових груп та аеромобільної ТЕЧ частини.

Майно груп транспортування технічного майна повинне забезпечувати розміщення штабу, виконання поточного і середнього ремонту силами ТЕЧ полку, підготовку керованих ракет, які потребують перевірки з застосуванням контрольно

- перевірочної апаратури.

До складу майна групи транспортування включається майно штабу, яке не увійшло в передову команду та команду випуску; великогабаритне майно та обладнання штабу, великогабаритні засоби наземного забезпечення спеціального застосування, обладнання укриттів і виробничих приміщень ІАС полку, яке не здане на склад обатз, рухомі контрольно - ремонтні засоби ТЕЧ полку, контрольно

- перевірочна апаратура та обладнання рухомих позицій підготовки ракет.

Одночасно з розподілом майна проводиться його вимірювання та зважування, визначається майно, яке підлягає здачі на склади авіаційно -технічної частини.

2.Особливості організації ведення обліку в деяких військових частинах.(ВНЗ, медичних закладах)

У військово-навчальних закладах облік особового складу ведеться:

- курсанти облікуються окремо від постійного складу за книгою алфавітного
обліку (форма №2);

- штатно-посадовий облік (форма №4) на змінний склад не ведеться;

- облік сержантів і солдат військово навчального закладу ведеться у стройовому відділі, а облік офіцерів, прапорщиків, робітників, службовців і змінного складу - у відділі кадрів;

- у військово - навчальних закладах, які мають учбові полки, офіцери
прапорщики цих полків обліковуються у відділі кадрів військово - навчальних заклади
за книгами штатно - посадового обліку (форма №13).

3 Заходи безпеки при встановленні пічного опалення.

Заходи пожежної безпеки у разі встановлення пічного опалення

31. У разі встановлення металевих печей на ніжках дерев'яна піддона під пічкою
повинна бути вкрита теплоізоляційним (таким, що не горить) матеріалом завтовшки не
менше ніж 12 см, а зверху - покрівельним залізом, на яке кладеться один ряд цегли на
глиняному розчині.

Ізольована площа підлоги повинна виступати за периметр перед топкою на 70 см, з боків - не менше ніж 25 см.

32. У разі встановлення металевих печей без ніжок, а також тимчасових цеглових
печей на дерев'яній підлозі має бути зроблена основа а чотирьох рядів цегли на глиняному
розчині. 33. На дерев'яній підлозі перед топковим отвором слід прибити металевий
лист розміром 70 х 50 см. відстань він топкового отвору до протилежної стіни повинна бути
не менше ніж 1 м 25 см, а від печі до обладнання - не менше ніж 70 см.

34. Для влаштування металевих димових труб необхідно:

- деталі труб щільно з'єднувати між собою у напрямку руху диму та на глибину діаметра труби;

- металеву трубу вставляти в цегляну кладку не менше ніж на 10 см;

- у разі прокладення труби через вікно - вставляти в нього лист покрівельного заліза завтовшки не менше ніж 3 діаметри труби, кінець якої повинен бути виведений зовні на відстань не менше ніж 70 см а закінчуватися направленим угору патрубком завтовшки не менше ніж 50 см з іскрогасником;

- у разі прокладання труб через стіни та перегородки з легкозаймистого матеріалу -влаштувати цегляні перегородки завтовшки 38 см для незахищених конструкцій та 25 см для конструкцій, захищених від загорання;

- виводити труби від стін, перегородок та конструкцій покрівельна відстань не менше ніж 70 см, їх загальна довжина не повинна перевищувати 10 м;

- у разі виведення труб через вікна одноповерхових будівель, верхніх поверхів
багатоповерхових будівель не допускати, щоб вони піднімалися вище карнизу на І м,
стежити, щоб. закінчувалися іскрогасниками.

35. Забороняється вводити труби у вентиляційні канали.

БІЛЕТ 20- 1. Робота командира і штабу при безпосередній підготовці перебазування авіаційної частини (підрозділу).

РОБОТА КОМАНДИРА ТА ПІТАБА ПО БЕЗПОСЕРЕДНІЙ ПІДГОТОВЦІ ПЕРЕБАЗУВАННЯ ЧАСТИНИ.

Під безпосередньою підготовкою перебазування частини мають на увазі діяльність.командира, штабу та служб, яка охоплює виробку рішення, планування та організацію перебазування. Вона проводиться з метою приведення полку до стану, який забезпечує переліт ескадрилій у встановлений термін на новий аеродром зі збереженням їх боєздатності.

Безпосередня підготовка перебазування частини починається з отримання завдання на перебазування і включає прийняття рішення на перебазування, планування, постановку завдання підрозділам та тимчасовим формуванням, організації взаємодії, керівництво підготовкою підрозділів частини до перебазування, організацію та проведення виховної роботи, організацію всіх видів забезпечення і управління, контроль за ходом підготовки підрозділів частини до перебазування.

Організація роботи упр бригади,

Завдання на перебазування авіаційного частини, який входить до складу бригади дивізії, ставиться командиром дивізії, окремому полку - командиром авіаційного частини.

У завдання на перебазування старший командир вказує:

- на який аеродром, яким способом, в якій послідовності і до якого терміну
перебазувати авіаційний частини;

- порядок перельоту льотного ешелону (маршрут, профіль, бойовий
порядок, проміжні аеродроми посадки);

- транспортні засоби, які виділяються для забезпечення перебазування (тип,
кількість, час і подання, на який період);

порядок переміщення наземного ешелону (маршрут слідування автомобільних колон, станції завантаження та розвантаження, терміни подання та номер залізничного ешелону);

- порядок забезпечення на новому аеродромі;

- пункти управління, рубежі передачі управління;

- ступінь і час готовності до бойових дій на новому аеродромі.
• При з'ясуванні завдання командир полку визначає:

- мету перебазування, якому складі, на які аеродроми, в які терміни
перебазовується частини;

- які бойові завдання та коли буде виконувати частини;

- хто бере участь в забезпеченні перебазування, якими силами та засобами;

- з ким треба буде взаємодіяти.

З'ясувавши завдання на перебазування, командир намічає орієнтовний замисел перебазування, здійснює розрахунок часу та намічає першочергові заходи. Потім командир інформує про отримане завдання своїх заступників, оголошує їм орієнтовний замисел перебазування та віддає конкретні вказівки по підготовці полку до перебазування.

В своїх вказівках начальнику штабу командир частини викладає:

- які дані обстановки, довідки, розрахунки та до якого терміну підготувати до прийняття рішення на перебазування, які заходи провести до перебазування та по забезпеченню його таємності;

- коли і в якому об'ємі інформувати командирів частин забезпечення про перебазування частини;

- час та місце постановки завдань командирам підрозділів, на чальникам команд (груп).

З'ясування завдання командир частини може проводити в присутності начальника штабу, інших заступників, начальників служб. Це дозволяє скоротити витрати часу на додаткові вказівки та забезпечує прийняття рішення в короткий строк.

В ході з'ясування завдання та в подальшому в процесі оцінки обстановки, визначення замислу, та особливо при визначені конкретних завдань підрозділам, командир частини заслуховує довідки та пропозиції посадових осіб по зацікавленим питанням.

Підготовка даних для прийняття рішення та планування перебазування

Роботи штабу та начальників служб в період підготовки частини до перебазування організовує начальник штабу. Він доводить офіцерам штабу та начальникам служб завдання на перебазування та дає їм вказівки щодо підготовки даних які необхідні для прийняття рішення, узгоджує питання перевезення особового складу та майна з штабами частин (комендантом залізничної станції, порту), які забезпечують перебазування частини, підготовлює командир} пропозиції по рішенню на перебазування, організує управління.

Згідно завдання на перебазування та вказівками командира (начальника штабу) штабу полку виконує наступну роботу:

віддає попереднє розпорядження на перебазування командирам ескадрилій;

- організовує рекогносцировку нового аеродрому;

- подає замовлення на транспортні засоби;

- готує дані, які необхідні командиру для прийняття рішення на
перебазування, оформлює рішення, розробляє документи;

- організовує підготовку підрозділів частини (льотного складу та авіаційної техніки) до перельоту;

- виконує розрахунки з частинами забезпечення (при необхідності);

- організує управління підрозділами частини при перебазуванні;

- здійснює контроль підготовки підрозділів до перебазування та надає їм необхідну допомогу.

Дані, які необхідні командиру для прийняття рішення на перебазування, готують офіцери штабу, начальники служб, а також заступники командира згідно з функціональними обов'язками, працюючи в тісному контакті з офіцерами штабу.

Заступник командира полку з виховної роботи організовує роботу на період перебазування частини, розставляє авторитетних спеціалістів в підрозділах та тимчасових формуваннях (командах, групах).

Заступник командира частини готує дані про порядок перельоту літаків (вертольотів) льотного ешелону, про організацію випуску та прийому їх на новому аеродромі, а також по забезпеченню безпеки перельоту літаків (вертольотів).

Заступник командира частини по ІАС разом з заступником начальника штабу уточнює склад команд та груп, розрахунки на перевезення особового складу та технічного майна, порядок відправки команд (груп), бере участь в розробці плану завантаження особового складу та технічного майна в транспортні засоби, організовує завершення робіт які стосуються несправних літаків (вертольотів) та їх підготовку до перельоту, виконує розрахунки з авіаційно -технічною частиною.

Старший штурман частини готує дані для обгрунтування маршруту перельоту (якщо він визначений старшим командиром), профілю та режиму польоту, способів побудови бойового порядку та розпуску груп, рубежів повертання, довго тривалості польоту від зльоту до посадки, необхідного часу, а також порядку дій екіпажів при втраті орієнтування, в особливих випадках у польоті та мір по забезпеченню безпеки перельоту літаків (вертольотів).

Начальник служби радіаційного, бактеріального та хімічного захисту готує дані по організації захисту особового складу та техніки від зброї масової поразки на новому аеродромі, на маршрутах перельоту літаків (вертольотів) та руху автомобільних колон наземного ешелону.

Заступник начальника штабу записує та доводить попереднє розпорядження на перебазування, спеціально з заступником командира полку з ІАС уточнює розподіл особового складу та майна по командам (групам) та інші розрахунки на перебазування, бере участь в оформленні та розробці інших документів, записує наказ на перебазування, який віддається командиром полку усно.

Начальник зв'язку та РТЗ полку - готує дані по організації зв'язку та радіотехнічному забезпеченню на період перебазування, а також на новому аеродромі, доводить необхідні дані по зв'язку та радіотехнічному забезпеченню до льотного складу.

Начальник розвідки полку готує останні дані про стан та характер дій військ противника, їх вплив на дії підрозділів полку при перебазуванні, можливостях противника по нанесенню ударів по аеродромах полку, по виявленню підрозділів полку при перельоті.

Начальник метеорологічної служби готує прогноз погоди на період перебазування, організує підготовку метеослужби до відправки та роботи на новому аеродромі, готує пропозиції по організації розвідки погоди.

Помічник начальника штабу по кадрам та стройовій частині спільно з помічником начальника штабу по спецзв'язку, начальником таємної частини готує документи та майно штабу до перевезення, особисто організує перевезення Бойового Прапора полку, складає замовлення на транспортні засоби, посадочні (вантажні) листи.

Замовлення на транспортні засоби оформлюються у відповіді до встановленої форми (на залізничний рухомий состав) або у вільній формі. В замовлені, як правило, вказується: з якою метою, яка кількість транспортних засобів, до якого строку подати і в чиє розпорядження подати.

Зміст рішення та його оформлення

Командир авіаційногї частини аналізує дані, підготовлені штабом, його заступником та начальниками служб, результати рекогносцировки аеродрому, оцінює обстановку та приймає рішення на перебазування.

При оцінці обстановки особливе значення командир частини приділяє аналізу можливостей противника при перельоті, нанесення ударів по аеродрому полку, колонах наземного ешелону, станціях завантаження та розвантаження, оцінці можливостей та рівню підготовки підрозділів полку, умовам базування в новому районі (стан аеродрому, наявність на ньому запасів матеріальних засобів, сил та засобів забезпечення), стану та прохідності доріг, рельєфу місцевості, стану проміжних аеродромів, метеорологічній обстановці по маршрутах польоту.

В рішенні на перебазування авіаційного частини командир визначає:

- замисел перебазування (спосіб перебазування, коли, яким складом, в якій
послідовності здійснити переліт підрозділів полку (літаків, вертольотів), бойовий
порядок при перельоті, які команди (групи) мати, та якими транспортними
засобами їх перевезти, черговість згортання засобів на аеродромі базування,
порядок несення бойового чергування);

- завдання підрозділам та тимчасовим формуванням (ескадрильям, передовій команді, команді випуску, групі транспортування технічного майна та ін.);

- порядок перебазування (перельоту ескадрилій, перевезення команд, слідування автомобільних колон), заходи по підтриманню бойової готовності та організації бойового чергування;

- заходи по забезпеченню перебазування та бойових дій з нового та колишнього аеродромів;

- порядок управління підрозділами полку при перебазуванні.

Рішення на перебазування оформлюється на карті з пояснювальною запискою. На карту наносяться: угрупування противника, дії, які можуть впливати на перебазування полку, дії фронту, положення повітряних елементів розвідувально - ударних комплексів та рубежі досяжності засобів РУК; аеродроми вихідного та нового базування, проміжні та запасні; маршрути перельоту льотного та повітряного ешелонів, профіль польоту; ПУ та зони їх відповідальності, рубежі передачі управління; рубежі повернення літаків (вертольотів) на аеродроми вильоту та запасні аеродроми: станції завантаження, пере завантаження, розвантаження та маршрути руху залізничного ешелону; маршрут переміщення автомобільних колон полку, вихідний рубіж, рубежі регулювання, райони відпочинку та час їх проходу.

В пояснювальній записці можуть вказуватися:

- мата, замисел і строки перебазування;

- розподіл сил та засобів полку по ешелонам перебазування, порядок їх переміщення (перельоту);

- бойовий порядок полку при перельоті;

- розташування підрозділів полку на новому та проміжних аеродромах;

- схема управління;

міри забезпечення прихованості, безпеки польотів та інші елементи рішення на перебазування, які необхідно довести до підрозділів полку при постановці завдання.

Рішення на перебазування оформлюється під керівництвом начальника штабу, його заступником спільно зі старшим штурманом, начальником розвідки, начальником зв'язку та РТО, заступником командира по Т АС та іншими офіцерами по вказівці начальника штабу.

2. надання відпусток особам офіцерського складу.

в) Відпустки

Офіцери, які перебувають на військовій службі, мають право на відпустки зі збереженням матеріального забезпечення:

а) чергові;

б) додаткові.

Жінки - офіцери, крім того, користуються правом на відпусти по вагітності і пологах, по догляду за дитиною.

Тривалість щорічної відпустки офіцерів, які мають вислугу до 10 календарних років, становить 30 діб, від 10 до 20 років 35, від 20 до 25 років 40, понад 25 календарних років 45 діб без урахування часу, необхідного для проїзду до місця проведення відпустки і назад.

Офіцери - інваліди, а також учасники бойових дій та прирівняні до них особи щорічні чергові відпустки одержують без урахування вислуги років строком 45 діб у зручний для них час.

Відпустка тривалістю 40 діб і більше на прохання офіцера може бути використана у два прийоми за умови, щоб основна її частина була не менше як ЗО діб.

У разі переміщення по службі осіб, які мають право на додаткову відпустку за особливий характер служби, а також зайнятих на ділянках із шкідливими умовами праці, чергова відпустка надається за новим місцем на загальних підставах після надходження до військової частини наказу про переміщення.

Офіцерам, прийнятим на військову службу із запасу або за призовом на два роки, чергова відпустка на в році початку військової служби нараховується пропорційно часу з дня прийняття і до кінця календарного року з розрахунку 2,5 дні відпустки за кожний повний місяць служби.

При цьому офіцерам, які мають право на відпустку 10 діб і більше, оплачується проїзд до місця проведення відпустку і назад і надається додатковий час на дорогу. Відпустка тривалістю менше як 10 діб за бажанням офіцера може бути надана одночасно з черговою відпусткою в наступному році.

Особам офіцерського складу, які звільняються з військової служби в запас чи відставку (крім осіб, які звільняються за віком, за станом здоров'я, у зв'язку зі скороченням штатів або організаційними заходами у разі неможливості використання їх на службі), чергова відпустка надається з розрахунку 1/12 тривалості відпустки, на яку вони мали б право згідно з пунктом 46 цього Положення, за кожний повний місяць служби в році звільнення. При цьому, якщо тривалість відпустки більше як 10 діб, оплачується проїзд до місця проведення відпустку і назад до місця попередньої служби чи обраного місця проживання і надається додатковий час на дорогу.

Офіцерам, накази про звільнення яких підписані в минулому році, але як не виключені зі списків військової частини, відпустка за період служби в поточному році не надається.

Особам офіцерського складу, які звільняються з військової служби за віком, за станом здоров'я, у зв'язку зі скороченням штатів або організаційними заходами у разі неможливості використання їх на службі, чергова відпустка в рік звільнення надається на строк, встановлений пунктом 46 і 51 цього Положення.

Д одаткові відпустк и за сіме йними обставинами та з інший поважних причин можуть бути надані тривалістю до 10 діб.

Д одатков і відпустки через хвор обу надається на підставі висновку військово-лікарської комісії. Тривалість такої відпустки визначається характером захворювання.

Особам, які закінчили військово - навчальні заклади і яким присвоєно військове звання офіцера, чергова відпустка надається тривалістю 30 діб до направлення на місце проходження служби.

Відпустка по вагітності і пологах, по догляду за дитиною жінкам - офіцерам надається в порядку, встановленим чинним законодавством.

Порядок відкликання військовослужбовців з відпустки визначається Міністром оборони України.

3. несення служби пожежними командами та розрахунками.

НЕСЕННЯ СЛУЖБИ ПОЖЕЖНИМИ КОМАНДАМИ І ПОЖЕЖНИМИ РОЗРАХУНКАМИ ПІДРОЗДІЛІВ

Порядок несення служби пожежними командами і пожежними розрахунками здійснюється на основі вимог "Настанови щодо протипожежної служби в ЗС України".

Пожежні підрозділи складаються з відділень. Зі складу відділень призначаються бойові обслуги на пожежні автомобілі.

Кількість особового складу бойової обслуги визначається тактико - технічними характеристиками пожежної техніки і повинна забезпечувати можливість повного розгортання засобів пожежегасіння і проведення рятувальних робіт на пожежі.

Бойові обслуги несуть службу в пожежному наряді згідно ж чинним законодавством.

Завданнями пожежного наряду пожежного підрозділу є:

- постійна готовність до боротьби а пожежами і проведення першочергових
рятувальних робіт;

- гасіння пожеж і проведення рятувальних робі в екстремальних умовах;

- проведення пожежно-профілактичної роботи на об'єктах частини.

Порядок організації та умови проходження служби, внутрішній розпорядок, підпорядкованість і відносини у пожежних підрозділах визначається військовими Статутами та іншими нормативно-правовими актами.

Пожежні підрозділи комплектуються Фізично здоровими військовослужбовцями, і відносяться до стройових підрозділів.

До управління пожежними автомобілями допускаються водії, які пройшли спеціальну підготовку і отримали свідоцтво на дозвіл управління спеціальними транспортними засобами, обладнаними додатковими сигналами.

Особовий склад пожежного підрозділу зобов'язаний слідкувати за станом правильною експлуатацією всіх засобів пожежегасіння, пожежною сигналізацією, джерел пожежного водопостачання і вживати заходів щодо їх підтримання у постійній готовності до дій (перевірка, зарядка вогнегасників, щеплення гідрантів, водоймищ тощо).

Категорично забороняється використання особового складу пожежних підрозділів, пожежних автомобілів (моторизованих помп) обладнання та інструменту не за призначенням, а також розміщення з будівлях пожежних депо осіб і підрозділів, які не мають відношення до пожежної охорони.

Особовий склад пожежних підрозділів звільняється від нарядів, які не пов'язані з виконанням завдань служби пожежної безпеки.

У підрозділах бойова обслуга на випадок пожежі щоденно призначається (уточнюється) старшинами рот після закінчення вечірньої перевірки.

На початку робіт обслуг в цехах, майстернях, сховищах, для контролю виконання правил пожежної безпеки, гасіння пожеж і евакуації майна (техніки) призначаються пожежні обслуги з особового складу, що постійно чи тимчасово там працює.

Чисельність особового складу пожежних підрозділів повинна бути не менше 14 чоловік, а бойової обслуги на пожежний автомобіль - не менше 7 чоловік.

У військовій частині, яка не має штатної пожежної команди, створюють позаштатну пожежну команду чисельністю від 5 по 15 осіб. До складу позаштатної пожежної команди призначайсь солдатів і сержантів, як правило, з одного підрозділу.

Від команди виділяють пожежний наряд, який чергуй на пожежних постах цілодобово чи впродовж певного часу згідно з табелем посгів.

В авіаційних полках і авіаційних ескадрильях позаштатні пожежні команди не створюються.

Дата добавления: 2015-05-08